|
28.12.2010, 21:14
|
#1
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Rexton XVT с раздаткой от Кайрона?
Кто-нибудь про такую переделку слышал?
Хочется на 185-сильный Рекстон раздатку с пониженной передачей иметь...
|
|
|
28.12.2010, 22:34
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 70
|
Вот это замашки))) Это ж надо блок управления, приводы и раздатку менять...
Тебе скучно и деньги некуда девать? )))
|
|
|
29.12.2010, 00:40
|
#3
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Да хочется всё-таки иногда иметь пониженную. Да и если момент только назад перекидывается, то кушает меньше и динамика выше у машины.
|
|
|
10.10.2011, 01:03
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Москва Отрадное. Обнинск, Калужская обл.
Сообщений: 54
|
Думаю может быть технологически и возможно, хотя от Кайрона почему? От XDI мне кажется проще должно быть.
А вот практически проще купить Кайрон с понижайкой.
Больно много электроники согласовать надо будет. Мозги не обманешь...
__________________
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 220 л.с. Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Словакия, всё уже пройдено...
|
|
|
10.10.2011, 14:04
|
#5
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
не надо от XDi раздатку. Не расчитана она там на такой момент. Фрикционы горят.
|
|
|
10.10.2011, 14:21
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Москва Отрадное. Обнинск, Калужская обл.
Сообщений: 54
|
Я говорил о том что может быстрее подойти, не имел ввиду выносливость раздатки...
__________________
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 220 л.с. Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Словакия, всё уже пройдено...
|
|
|
10.10.2011, 14:28
|
#7
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Ну да)
а почему от XDI быстрее подойдет? Она же автоматическая и кучу параметров от других систем берёт для своей работы.
Part-time управляется вручную и её блок с другими системами не связан напрямую.
|
|
|
12.10.2011, 13:04
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Москва Отрадное. Обнинск, Калужская обл.
Сообщений: 54
|
Дело в том что и Xdi тоже бывают Part-time.
Но думаю дело безнадёжное, так как коробки разные рассчитаны на разный крутящий момент и усилие с ускорением. Плюс ко всему у Part-time включение происходит не чисто механическим способом а через электромагнитный клапан. который как эл прибор должен взаимодействовать с мозгами авто..
Нет рассуждать по этому вопросу можно долго, только дальше болтавни дело ни куда не сдвинется.
С уважением....
__________________
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 220 л.с. Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Словакия, всё уже пройдено...
|
|
|
12.10.2011, 13:30
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: МО, Раменский район
Сообщений: 56
|
Главный вопрос смысл есть? Ведь там мозг полного привода работает через esp.
Еще не понял,что значит XDi тоже бывает? Все с раздатками XDi.
|
|
|
12.10.2011, 13:44
|
#10
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
согласен, болтовни тут надолго
Помечтать интересно.
Black, смысл заключается в том, чтобы на XVT на бездорожье отключить ESP и включить жёсткую межосевую блокировку и, если надо, пониженную. Плюс, в режиме 2H расход поменьше.
Судя по схеме блок раздатки Kyron с мозгами мотора контактирует через CAN-шину. А вот что по ней передаётся между блоками, кроме индикации на панель приборов - ХЗ.
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|