|
|
16.12.2011, 08:04
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Где то в России.
Сообщений: 57
|
Балансировка сбивается. Плохие колёсные диски?
Отбалансировал.... Через 2 дня опять нужно балансировать........ Съездил в поездку 400 км, балансировка нарушена....... Начал всеръёз думать о покупке кованных дисков....
У кого ещё с дисками такая проблема?
__________________
New Actyon 149л.с. 4WD
|
|
|
16.12.2011, 08:30
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
может грузик потерял или резину на обод неудачно посадили и она потом уже нашла свое место?
чтобы диск погнуть нужен очень хороший удар, даже если литье не айс....
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
16.12.2011, 09:47
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 09.09.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 268
|
Всегда есть проблема но не с дисками а с резиной!!!! Балансируется не диска а резина, по правилам после того как установили новую резину на диск необходимо произвести балансировку, после чего проехать гдето 500-700 км и повторно произвести балансировку!!! Я так всю свою сознательную жизнь делаю, а если у вас два комплекта готовых колес, то есть зима и лето то при переходе на зимний комплект резины необходимо установить его на автомобиль проехаться 3-5 км и после этого производить балансировку, так же поступать и с летним комплектом!!!!!
__________________
ACTYON N2D4L61 (черный), максималочка с новой панелькой Больше не владею данным автомобилем. Но отзывы только позитивные!!!! )
Никнэйм типа зарегистрирован
|
|
|
16.12.2011, 10:12
|
#4
|
Участник
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: ишимбай
Сообщений: 182
|
shumaher48, ни фига себе заморочка!
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, N2R2M01
|
|
|
16.12.2011, 10:17
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 09.09.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 268
|
Да по хорошему так всегда нужно делать и проблем не будет!!!
__________________
ACTYON N2D4L61 (черный), максималочка с новой панелькой Больше не владею данным автомобилем. Но отзывы только позитивные!!!! )
Никнэйм типа зарегистрирован
|
|
|
16.12.2011, 12:13
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Москва-Сокол
Сообщений: 84
|
Согласен,так и делается,но с небольшой поправкой-после всех этих процедур делается еще финишная балансировка на авто с одетыми колесами.Вот этом случае достигается наилучший результат.
__________________
New Actyon .149л.с. АКПП.
|
|
|
16.12.2011, 14:34
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 09.09.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 268
|
НУ это уже совсем уж точная балансировка!!!!)))
__________________
ACTYON N2D4L61 (черный), максималочка с новой панелькой Больше не владею данным автомобилем. Но отзывы только позитивные!!!! )
Никнэйм типа зарегистрирован
|
|
|
17.12.2011, 00:56
|
#8
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Автор, ты небось резину купил, которая хранилась ненадлежащим образом. Вот теперь она прикатывается. Терпи, пока пройдёт.
|
|
|
17.12.2011, 12:58
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 41
|
Как вариант ,если ездил вне дорог,то на внутреннюю повергность диска могла налипнуть грязь,а ещё проверь давление в шинах.
|
|
|
17.12.2011, 14:08
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
за это я люблю "малоспицевые" диски с доступом к внутренней части снаружи, а то раньше на штатной штамповке по весне такоое там обнаруживаешь.... не всякая корд-щетка справится. о сохранности ЛКП можно вообще сразу забыть
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
19.12.2011, 00:15
|
#11
|
Участник
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 184
|
biox.В следующий раз,когда будешь балансировать колесо попробуй после балансировки провернуть колесо в станке относительно шпинделя на 90 гр. и проверить заново балансировку. Я где-то читал - один чел проверял - результаты балансировки были разными. Это говорит об изношенных проставках и конусах шпинделя, которые нужно иногда менять, а поскольку это не дешево, и по незнанию может быть, то никто не меняет. Я лично не проверял, но думаю, что если даже износ посадочных диаметров изменится на одну-две десятки мм от нормы - результат будет не в лучшую сторону. Возможно biox это твой случай.
__________________
New Korando eXDi200 175л.с AWD РКПП 2011
|
|
|
19.12.2011, 00:17
|
#12
|
Участник
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 184
|
biox. И еще вопрос - как за два дня езды ты обнаружил,что нарушилась балансировка?
__________________
New Korando eXDi200 175л.с AWD РКПП 2011
|
|
|
19.12.2011, 21:37
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Где то в России.
Сообщений: 57
|
Димон прокатись по гладкому асфальту сейчас, съездий завтра на балансировку, а потом опять прокатись по гладкому асфальту и сам поймёшь.
__________________
New Actyon 149л.с. 4WD
|
|
|
19.12.2011, 21:39
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Где то в России.
Сообщений: 57
|
Резина мишлен латитюд. Не самая дешёвая, хотя и не дорогая. Грузики на месте. Радует одно - человек на шиномонтаже свой и вместо денег берёт чаем и рафинадом, но подъёмник иногда бывает занят и я со своим весом 120 кг кручу домкрат утопая в своём поту.
__________________
New Actyon 149л.с. 4WD
|
|
|
19.12.2011, 21:50
|
#15
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
|
А размеры резины и дисков точно совпадают?
Нет ли эфекта "проскальзывания" резины на дисках?
Вы пробовали делать метки на диске и резине?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L41, Черный
|
|
|
20.12.2011, 00:39
|
#16
|
Участник
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 184
|
biox.Как на счет поста №11? 14-й пост не в счет, а еще на счет поста №15 как? Без обид - решаем проблему! Вообще я думаю о целесобразности балансировки колес на наших скоростях, особенно когда в протекторе застрял гравий, а это не редкое наблюдение с последующим выковыриванием онного. Ведь раньше мы и не знали, что есть балансировка колес, и ездили нормально. Туда можно включить и заправку колес инертным газом - яко-бы лучше. Мое и не только мое мнение - сплошной развод на деньги. Обсуждений в инете на эту тему море. А по поводу необходимости балансировки - для чего, для уменьшения вибраций на кузове или для увеличения срока службы ступичных подшипников и подвески в целом? Но это же бред при наших дорогах, и опять же - скорости. Так что, будем платить деньги кровные дядям за балансировку (пост №11) и за газ в шинах, неизвестно какой инертности при средне- максимальной скорости 90 км/час? Я уверен - вопрос открытый, и подлежит д альнейшему обсуждению. С уважением ко всем!
__________________
New Korando eXDi200 175л.с AWD РКПП 2011
|
|
|
20.12.2011, 01:32
|
#17
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
Слехка офф: Здесь такой приблуды в компе нет, а на предыдущей машине моя средняя скорость движения была 25 зимой, 40 летом, а если комп делил пробег на время заведенного двигателя, то еще на 5 км меньше. А я и 200 летал не редко.
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|