|
|
21.07.2015, 19:43
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 19.09.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4
|
АКПП DSI задержка при включении D. New Actyon
На горячую задержка при включении D примерно 3-4 секунды и пинок сильный. Далее небольшой пинок иногда с 1 на 2-ую. На холодную всё идеально работает. В зимнем режиме удара при включении D нет. В остальном проблем нет. Пробег 119, все ТО у дилера, масло в акпп менял 9 тысяч назад оригинал у дилера. Прошивки двс и акпп обновлял в октябре 2014 у дилера. Машина в стоке никаких чип-тюнингов и тому подобного не было. Народ диагностика со снятием и разборкой коробки 15 тысяч. Подскажите, кто сталкивался и чем закончилось?
|
|
|
22.07.2015, 07:51
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Было несколько случаев таких здесь, заканчивалось печально.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
23.07.2015, 17:38
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Эта задержка на горячую говорит,что в АКПП недолив.Проверяйте уровень.Бывает,что нехватка 100г АТФки вызывает такие симптомы.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
28.08.2015, 18:09
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Макеевка Донбасс
Сообщений: 276
|
Цитата:
Сообщение от jak7907
Эта задержка на горячую говорит,что в АКПП недолив.Проверяйте уровень.Бывает,что нехватка 100г АТФки вызывает такие симптомы.
|
Как правильно проверить уровень масло в АКПП? На заведенной машине или заглушенной?
__________________
Korando 2.0D 175 АКПП черный 2011
|
|
|
29.08.2015, 11:24
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Цитата:
Сообщение от Radion
Как правильно проверить уровень масло в АКПП?
|
Выясняется,что причины задержки разные,не только недолив,но и электрика,а может АТФ такая.У меня эта хрень началась после смены АТФ и даже после замены датчика,проверки уровня и чистки контактов задержек не наблюдается,чует сердце,что проблема до конца не решена.Созреваю на новую замену,на Равенол декстрон-6.До холодов надо сменить.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
28.07.2015, 00:32
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 83
|
один в один такая же фигня, в данный момент ищу сервис в котором ремонтировать АКПП, ЕГР отключен снятием разьема, последние прошивки на ДР клуба в 2013. Посоветуйте проверенных спецов по АКПП!!!!!! Пробег - 110000 км.
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
28.07.2015, 07:42
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Самый лучший спец - это ты сам, никто так качественно не сделает, я серьезно.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
28.07.2015, 10:15
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: СПБ
Сообщений: 472
|
Цитата:
Сообщение от noise
Самый лучший спец - это ты сам, никто так качественно не сделает, я серьезно.
|
важно добавить- если полностью разбираешься в вопросе и имеешь навыки.
__________________
СПб,Kyron 05/2013, 2,3L, 4WD, 6AT
|
|
|
28.07.2015, 15:00
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 66
|
jak7907 Если на горячую пинается и причина - недолив, то тогда почему не пинается на холодную? Ведь уровень на холодную существенно ниже. Какая тут логика?
__________________
NA D149 АКПП 2WD Original
|
|
|
28.07.2015, 23:38
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Цитата:
Сообщение от klad
jak7907 Если на горячую пинается и причина - недолив, то тогда почему не пинается на холодную? Ведь уровень на холодную существенно ниже. Какая тут логика?
|
Возможно виноват гидротрансформатор. По инструкции: гид-р не блокируется пока температура масла не поднимется выше 20 гр. Может при нагреве он вовремя не расцепляется, и как результат - пинок.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
29.07.2015, 10:56
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 66
|
Romka Допустим, что блокируется гидротрансформатор - почему тогда в режиме Winter не пинается?
__________________
NA D149 АКПП 2WD Original
|
|
|
31.07.2015, 13:07
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
klad,история наездника-вещь.Респект и уважуха.
Действительно,в зимнем режиме коробас не пинается,ни на холодную,ни на горячую,ни при переводе селектора из Р в D на горячую... 1-я скорость на нашей АКПП это бермудский треугольник,аномальная зона.Что ей надо,одному Богу ведомо.Авто прогрето,масло свежее,уровень в норме,а риск получить пендаля,в начале движения, всё равно есть.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
31.07.2015, 14:46
|
#13
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
Цитата:
Сообщение от jak7907
Действительно,в зимнем режиме коробас не пинается,ни на холодную,ни на горячую,ни при переводе селектора из Р в D на горячую...
|
Ага, еще как пинается. Попробуйте проехаться на R, а потом в D и газу. Конечно, если все делать с существенной задержкой, пинков не будет. При чем, если я в обычном режиме переключаю без задержек, пинков никогда нет.
|
|
|
31.07.2015, 13:42
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 66
|
Я бы посоветовал автору еще попробовать на горячую из паркинга переключиться сразу в ручной режим - в коробке для первой передачи при ручном режиме и при драйве задействованы разные пакеты фрикционов, шестерни и клапана. Возможно это поможет сузить круг подозреваемых.
__________________
NA D149 АКПП 2WD Original
|
|
|
31.07.2015, 14:50
|
#15
|
Участник
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 102
|
Цитата:
Сообщение от pimper
На горячую задержка при включении D примерно 3-4 секунды и пинок сильный.
|
У меня такое было после замены масла в коробке, причём выявил я это через несколько дней - просто не пользовался задней передачей всё это время. "Сильный" пинок - понятие относительное. У меня сильно заключалось в небольшом потряхивании автомобиля (нога на тормозе) и стуке, задержка была правда 2-3 секунды.
Собственно вылечилась проблема за 1 день - просто подёргал селектор туда-сюда и на холодную, и на горячую, прокатился чуток. На следующее утро пинков уже не было.
Я бы не паниковал сразу, всё-таки коробка у тебя прошла больше 100к - если бы брак, выявилось бы сразу. Так что может адаптация коробки слетела, а может, как народ пишет, и с уровнем масла проблема (у меня на 40ткм потекли трубки охлаждения АКПП, вообще не криминал ни разу).
__________________
SY NA дизель АКПП 4WD
|
|
|
04.08.2015, 21:22
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Цитата:
Сообщение от pimper
На горячую задержка при включении D примерно 3-4 секунды и пинок сильный.... Подскажите, кто сталкивался и чем закончилось?
|
Подобная ситуация описывается темах,наверное,в пяти,шести.Модераторы не спешат всё в кучу собрать.
У меня данный симптом проявился после замены АТФ.Кинулся шерстить инет.Очень много инфы,про то,что причиной может быть недолив жижи.Полез уровень смотреть.Действительно(а ведь сам менял),недолив.Долил 150г.Несколько дней катался без пинков,но потом появились и они.Не помогло.
Через экзист заказал ингибитор 0578640127.Сегодня заменил и устроил своему коню покатушки,чтоб разогрелся наверняка.Проблема ушла.Сегодня,по крайней мере не проявилась,хотя разогрев был конкретный,но дело даже не в этом.
Внимательно осмотрев снятый датчик,понял,что влага внутрь никак не может попасть,а вот контакты разъёма оказались чёрные.Причина неисправности электрическая.НЕКОНТАКТ.Сейчас у меня есть запасной,наверняка исправный датчик .Если кому нужно,обращайтесь.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
10.08.2015, 23:39
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Серпухов-Подольск
Сообщений: 295
|
А поподробнее можно? Где расположен энтот ингибитор?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21 (elegance), Красно-оранжевый. Прошел 100000 км.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|