Клапан найти не проблема, продаются везде, номер клапана посмотри в темах, я менял, пока доволен, поменять можно даже самому, самое гласное все делать аккуратно. Вопрос в другом. Клапан перегореть не может, он изнашивается от плохого топлива и начинает пропускать в обратку, как следствие - давление уходит в обратку, ненагнетается необходимое для открытия форсунок и машина не заводится. Перегореть в форсунке может электрическая часть. Если она сгорела, тогда проще заменить форсунку или купить б/у и реставрировать. Самый верный способ проверить - на стенде. Есть второй вариант, если топливо в рамку поступает, и давление необходимое есть. то можно навернуть заглушку вместо трубки которая идет на форсунку на топливную рамку, попросту заглушить. если машина будет схватывать, тогда точно. А если не форсунка.. вариантов куча с чего начать. Сам зимой ковырялся, но у меня машина встала не сразу, с эфира заводилась и ездила.Удачи
__________________
Actyon old 2.0 TD, АКПП - 2006 г.
|