Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon old / Nomad

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2016, 18:57   #1
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию лифт подвески
видел сегодня актион 1 приподнята на высоту ладони...
подошел спросил к хозяину спросил что он делал.
говорит что передние пружины от киа соренто только они перевернутые и чашки переварены.... а задние от шеви нива....
кто занимался таким делам дайте информацию....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 09:43   #2
Евген74
Местный житель
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 444
Евген74 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от сергей5555 Посмотреть сообщение
видел сегодня актион 1 приподнята на высоту ладони...
подошел спросил к хозяину спросил что он делал.
говорит что передние пружины от киа соренто только они перевернутые и чашки переварены.... а задние от шеви нива....
кто занимался таким делам дайте информацию....
Да ерунда это все, не идут от шнивы. Че попало получается. Просто доступный вариант для нищебродов! Надо что то настоящее брать. Вариантов оч много!
__________________
SsangYong Actyon 2009 года D20DT
Евген74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 19:00   #3
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
ну подскажите что ни будь.....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2016, 05:39   #4
Евген74
Местный житель
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 444
Евген74 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от сергей5555 Посмотреть сообщение
ну подскажите что ни будь.....
Ну а что подсказать? У меня кони стоят, все от желания и возможностей зависит. Да и подбирать по параметрам нужно.
__________________
SsangYong Actyon 2009 года D20DT
Евген74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2016, 09:15   #5
Udav
Участник
 
Аватар для Udav
 
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 108
Udav Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Евген74 Посмотреть сообщение
Ну а что подсказать? У меня кони стоят, все от желания и возможностей зависит. Да и подбирать по параметрам нужно.
кони не понравились.. ща монро стоят от рекса второго с усиленными пружинами и переваренными чашками
а сзади нивовские (не шеви) + аморты волговские. и все норм едет
__________________
Actyon Sports 4WD 6ст. AT D20DT 141 л.с.
Udav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 23:00   #6
Juristy
Завсегдатай
 
Аватар для Juristy
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
Juristy Школяр
По умолчанию
обратись к Петру Муссаводу или читай Кайрон клан
ссылку не дам, так как это сторонний ресурс
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
Juristy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2017, 13:53   #7
АлександрСмирнов
Участник
 
Аватар для АлександрСмирнов
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 144
АлександрСмирнов Всё впереди
По умолчанию Лифт подвески. Вариант Лайт.
Прочитав кучу инфы про варианты лифта, отзывы по пружинами, аммортизаторам, высоту и последствия, зделал выбор. Т.к. больше езжу по асвальтированной дороге(или то что осталось от нее после зимы) и бывает по 1200 км. в одну сторону, выбрал вариант Лайт.

Лайт Rex1+Нива.
Вариант лифта без доработок. Чуть выше стокового. У меня были размеры даже уже не сток.
Перед.
Заказал левые передние пружины Rex1(автомат, дизель)-5200р,
аммортизатры EX431032001-4100.
Зад.
Пружины ВАЗ 2121-1200р.
Амморты родные + фтулка 9 мм на шток.
С выбором пружин на зад подкупила цена и отзывы (что порезать не надо).
Амморты родные живые, но посмотрим как покажут себя дальше.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170318_083217.jpg (435.9 Кб, 30 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_145813.jpg (317.6 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_083613.jpg (481.1 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_145706.jpg (506.8 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_090406.jpg (702.5 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_102208.jpg (905.1 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_122502.jpg (680.1 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_122737.jpg (691.1 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_124257.jpg (923.8 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_141920.jpg (447.8 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_083304.jpg (572.4 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_145952.jpg (514.9 Кб, 4 просмотров)
__________________
Actyon old A200 Xdi 4A/T 4WD 2007г. Сделан лифт(лайт), переред пружины Rex1, зад ваз 21210 жёстк. Б.
АлександрСмирнов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2017, 22:13   #8
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Два комплекта нивовских пружин в гараже уже лежит.Следующие Ваши пружины будут УАЗ красные
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2017, 06:29   #9
АлександрСмирнов
Участник
 
Аватар для АлександрСмирнов
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 144
АлександрСмирнов Всё впереди
По умолчанию
Что с нивовскими стало?
__________________
Actyon old A200 Xdi 4A/T 4WD 2007г. Сделан лифт(лайт), переред пружины Rex1, зад ваз 21210 жёстк. Б.
АлександрСмирнов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2017, 06:30   #10
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Просели...и довольно быстро.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2017, 16:09   #11
Zolotko
Местный житель
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: п.Отрадное Красногорский г/о Московская обл.
Сообщений: 353
Zolotko Школяр
По умолчанию
ИМХО интересный вариант выплыл
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 4WD AWD
Zolotko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 08:48   #12
АлександрСмирнов
Участник
 
Аватар для АлександрСмирнов
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 144
АлександрСмирнов Всё впереди
По умолчанию Лифт, наблюдения. Проставка под коробку.
После лифта покатавшись на небольшие расстояния почувствовал небольшую вибрацию. Вибрация появляется во время набора скорости после полной остановки от10 до 20 км/ч. В багажнике стояли две канистры с водой для быстрого проседания. За 3 дня просели на 1 см.(с 56 до 55). Т.к. канистры надаели своим бульканьем и другими звуками присутствия воды в них, а с вибрацией как надо бароться пока не просели пружины, решил поставить проставку под коробку. Проставки сделал две по 3,5мм(чертежи есть на форуме). Залез под машину открутил болты крепления, поддамкратил каробас. Проставку поставил каробас опустил и тут . Болты вылезли из отверстий примерно на 3 витка. Накрутил, подтянул гайки. Гайка закрутилась на болт на половину своей высоты. Так оставлять не рискнул, потому что болты сами по себе маленькие, а каробас с раздаткой и карданами весит не мало. Почему там такие болты ??? Без вреда для безопасности, удалось поставить проставку высотой 4 мм, так хоть первый виток болта показывается из гайки.
Типерь думаю как туда люди 7 мм вставляют.
Значит поставил поставку 4 мм., залил полный бак. Пока по ощущениям вроде вибрация пропала, но это полный бак и машинка просела. У кого есть какие соображения по болтам, или кто сталкивался с этим пишите.Дальше будем наблюдать.
__________________
Actyon old A200 Xdi 4A/T 4WD 2007г. Сделан лифт(лайт), переред пружины Rex1, зад ваз 21210 жёстк. Б.
АлександрСмирнов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 10:12   #13
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
У меня так же вибрация.после остановки от10 до 20 км/ч
Но не значительная.
Пластину пока не пробовал но она лежит в бардачке.
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 17:11   #14
АлександрСмирнов
Участник
 
Аватар для АлександрСмирнов
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 144
АлександрСмирнов Всё впереди
По умолчанию
Вибрация незначительная, правильно. Жена кокда едет вообще не понимает о чем я.
Но я когда вибрацию первый раз почувствовал подумал что корабас пробуксовывать на старте начал. Потом вспомнил что это все началось именно с лифта. Загружаю 40 кг в багажник и полный бак пропадает. Жаль что пластина на 7 мм не влезла. Начинаю привыкать к 55 от центра.
__________________
Actyon old A200 Xdi 4A/T 4WD 2007г. Сделан лифт(лайт), переред пружины Rex1, зад ваз 21210 жёстк. Б.
АлександрСмирнов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2017, 22:48   #15
АлександрСмирнов
Участник
 
Аватар для АлександрСмирнов
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 144
АлександрСмирнов Всё впереди
По умолчанию Лифт подвески вариант Лайт, продолжение.
Пришли пружины от Rex 1, и навые родные аммы. Поехал в гараж ставить.
Сделал семник для снятия стойки вариантом когда снимается серп вместе со стойкой. Сразу скажу всем решит это сделать сам.
1. Поставить семник и создать момент натяга это не проблема. Прблема хорошенько стукнуть кувалдой по серпу вместе прохода болта крепления. Если вы это делаете на подемнике то без проблем. Но если в гараже на поддомкраченой машине, то просто не будет места для нормального размаха, а без него семник просто порвет.
2. Сама гайка крепления не факт что скрутиться. Я скручивал с плечом в 1 м. Боялся сломать сам болт и гайку расколол зубилом, как оказалось потом напрасно.
Пошол по другому пути.
1. Откручтваем рулевой наканечник.
2. Крыпление стабилизатора к нижнему рычаг.
3. Откручиваем гайку крепления привода к ступице.
4. Два болта крепления верхнего рычага к раме.
5. Три гайки крепления стройки сверху и один болт к серпу.
Потом немножко работаем монтажкой и все снимается без усилий.
Дальше начинается самое интересное, сжатие пружины. Семники которыми сжимал задние пружины в предыдущей теме, не справились. Лапы разогнулись да и вообще слабенькие оказались.
Взял все барахло и пошол на автосервис к пацанам. Вообщем они там тоже попарились с сжатием пружин. Отдал 400 сотки без капли сожаления. Потому что бы сжать эти пружинв надо иметь пневмо инструмент, и хорошие профессиональные семники что стоит не 400 р., а на много дороже.
Сборка в обратном порядке с промазвванием всех болтов и гаек графикой.
Второй вариант пошол как по маслу ещё и потому что недавно ремонтировал передний мост и большенство болтов уже бывали откручеными, и смазаными.
Машину поставил на калеса и на выходе то чего хотел. Передок от центра ступицы до арки 53 см. - ЛАЙТ. Углы шаровых не критичны.
После обкатки перед небо и земля). Вообщем повторюсь,
пропали клевки при торможении,
машина не валиться в поворотах,
проглатывает неровности, стыки, и т.д.
Добился комфорта и чутка преподнял, было конечно уж слишком низковато.
Спасибо за внимание и консультации.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170318_083410.jpg (545.9 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170401_181232.jpg (453.0 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170318_083217.jpg (435.9 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170401_181116.jpg (411.6 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170401_200535_1.jpg (688.4 Кб, 6 просмотров)
__________________
Actyon old A200 Xdi 4A/T 4WD 2007г. Сделан лифт(лайт), переред пружины Rex1, зад ваз 21210 жёстк. Б.
АлександрСмирнов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2017, 06:09   #16
Евген74
Местный житель
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 444
Евген74 Всё впереди
По умолчанию
у меня такой клиренс в стоке был. а вообще, если хочется лифт, лучше добинсон ставить. результат оправдывает затраты
__________________
SsangYong Actyon 2009 года D20DT
Евген74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2017, 07:56   #17
Костак
Новичок
 
Аватар для Костак
 
Регистрация: 30.08.2016
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 31
Костак Всё впереди
По умолчанию
Саша вопросы. На карданах кресты или шрус? Изменение их угла ведет к износу, причем к быстрому. Ни крест, ни шрус установленный до лифта долго ходить не будут. Как сейчас ведет себя машин? Есть вибрация, гул, треск? После замены всего жесткость подвески ушла? Тема интересна, хочу комфорта на дороге, а не тряски.Назад буду ставить все от Чирка, благо всякого железа от него в гараже полно. А вот на перед пока не решил...
__________________
Actyon old G23D, 5M/T Санёк! За "Индейцем" не едь, там ж..па!
JEEP Grand Cherokee V8, 4,7 "Индеец":- Ребята, все за мной, я знаю короткую дорогу !
Костак вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лифт подвески. morehod36 Actyon / Korando Sports 6 08.04.2018 08:27
Лифт подвески о.Валентин Stavic 68 24.04.2016 16:18
Усиление переднего моста и лифт подвески SedoyRII Екатеринбург и область 13 03.04.2016 16:32
лифт подвески ставика prestedizitator Курилка 0 25.08.2015 23:50
Лифт передней подвески без проставок на Кирюхе Svoy Kyron 2 23.05.2013 23:47