Попробую я на словах описать.
-Снимаем передние правое колесо пыльник пластиковый боковой и защиту картера.
-Снимаем катушки зажигания со свечей, разъемы с датчиков и проводов на клапанной крышки.
-Откручиваем расширительный бачок и бачок гура.
-Снимаем клапанную крышку.
-Выставляем ВМТ. Медные метки на цепи не ловим(смысла нету и крутить устанете). На рас пред валах есть метки в виде точки. На крайних крышках постелей рас. валов (где звезды) там на крышке отлив - (такой минус). Совмещаем точку на рас. валах с этим - (минусом). Метка ВМТ на шкиву колен вала и на передний крышки смотрит на 11 часов.
-Снимаем опору ДВС (со стороны цепи) и кронштейн опоры от передней крышки. Перед тем как снимать опору желательно под домкратить ДВС за поддон и потом опустить полностью.
-Дальше не снимая приводного ремня срываем 4 болта шкива помпы (так легче-а то без ремня шкив тяжело зафиксировать).
-Дальше снимаем ремень откручиваем до конца шкив помпы.
-Снимаем натяжитель приводного ремня с демпфером. У кого стоит ГУР -откручиваем насос ГУРа и отводим в сторону что бы открутить переднею крышку. У кого нету-значит снимаем ролик паразитный.
-Снимаем шкив колен вала .
-Передняя крышка ДВС из двух половинок-между ними идет прокладка ГБЦ.
-Откручиваем верхнею сначала крышку -отрываем ее от сильного герметика.
-Откручиваем потом нижнею крышку. Теоретически ее можно снять без снятие поддона. На практике не реально-можно ее сломать. Потому что на крышке стоят две направляющие втулки из за этого снимаем поддон.
-Откручиваем поддон отрываем от герметика.
-Потом снимаем (аккуратно отрываем) переднею нижнюю крышку ДВС.
-Снимаем верхний успокоитель цепи потом сам натяжитель цепи -все можно снимать цепь.
__________________ Когда ты умер, ты не знаешь об этом; просто тяжело твоим близким. То же самое, когда ты тупой.
New Actyon G20D M/T 2WD C2G2M21 - Elegance темно-серый, Paulus)-чип
Последний раз редактировалось lom.47; 06.09.2015 в 16:26.
Ели написал-мне проще цепь было снять. Ребят я на работе за 4-5 часов меняю. Но у меня пневматика -мне проще. Реально если опыт есть и яма (на земле не вариант) можно поменять самому. Возможно (скорей всего) чего то упустил. Если чего спрашивайте.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13, у меня во втулке натяжителя ремня присутствует небольшой люфт. Как считаешь, сразу меры принимать, или смазать и походит еще.
Кстати, качественный мануал написал. Спасибо!
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Думаю смазка поможет. Самое интересное что болт который держит натяжитель приводного ремня (который под шестигранник который ты не мог открутить) закисает не в блоке по резьбе а именно в втулке.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Еще один нюанс. Когда собирать обратно. При установке натяжителя приводного ремня на место сначала надо одеть шкив на помпу (не прикручивая шкив) а потом только ставить натяжитель приводного ремня. Если поставить сразу натяжитель -то шкив помпы не оденете. Учтите это.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Получается из ямы только защиту и поддон снять. Так что думаю, отсутствие ямы - не приговор.
Вспомнилось, даже коробку приходилось снимать и ставить без ямы.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Ну когда я был молодым я и на земле мог снять один и КПП и задний мост и ДВС из жигулей тягал один. Сейчас уже не смогу себя заставить это сделать. При желании или обстоятельствам возможно без ямы. Самой геморрой при замене цепи я считаю снятие шкива помпы и насоса ГУРа ну иногда натяжитель приводного ремня не отводится что бы ремень снять. Ну я уже научился как с этим бороться.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13 По книге перед снятием нижней передней крышки сальник зачем-то снимается.А что с сальником крышку не снять? А без цепи распредвалы с меток убегают?
Плохо что нижнию крышку без поддона не снять.
Сальник не снимаем. Без цепи(иногда и с растянутой цепью) метки убегают. Впускной вперед выпуск назад .Берем ключ рожковый (лучше два)на 22 и за проточку рас. валов подгоняем валы по меткам.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Понемножку наччну выкладывать.
Первым делом нашел положение коленвала для относительно безопасного (без перескока) демонтажа натяжителя. Положение на фото и каждые пол оборота от него. Поставлю себе риску на шкиву в этом месте. Правда если немного ошибиться перескочить может на несколько зубьев.P4030130.jpg
Обратите внимание! Два болта нижней крышки запрятаны под звездочками распредвалов.P4030144.jpgP4030145.jpg
Из инструмента нужны шестигранники 6, 8, звездочка Т45, головки, накидные, торцовые 10, 12, 13, 14, 15, 17, 27. Минимально необходимый набор постараюсь составить после сборки.
Цепь под замену, расстояние до башмака 69,5 мм - предел для родного натяжителя. P4030153.jpg
А вот успокоитель и башмак практически в идеальном состоянии. Пробег около 40 т км (точно не знаю, ключей от машины с собой не брал) P4030147.jpgP4030148.jpg
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Последний раз редактировалось WetY; 29.06.2015 в 12:35.
Добрый день. Что-то я совсем запутался, до этого сколько сталкивался, если надо разбирать ГРМ выставляем по меткам и выполняем работу. В нашем же случае Sasha49 говорит что замену натяжителя и цепи производим в положении ВМТ, а Achi говорит о какой-то непонятной технологии, по которой штатные метки не особо помогут, кто-нибудь может доходчиво объяснить что хотел сказать Achi ?
__________________
New Actyon 2014, G20DF, AT, 4WD, C3G4L64, с 37 тыс. натяжитель IVECO цепь CZ, с 85 тыс. натяжитель Kyron цепь CZ.
Последний раз редактировалось lom.47; 10.04.2015 в 19:56.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
...может доходчиво объяснить что хотел сказать Achi ?
В положении ВМТ на распредвалы действуют силы, от пружин клапанов, стремящиеся их провернуть. При демонтаже натяжителя, для проверки растяжения цепи или для замены, под действием этих сил валы проворачиваются и получаем перескок. Так как мне два раза пришлось выставлять цепь по меткам (в походных условиях) после выкручивания натяжителя, я первым делом выяснил для себя интересующий момент (положение коленвала, при котором распредвалы не подпружинены).
Кстати сегодня еще покрутил валы, можно еще попробовать менять при положении КВ около 20-30гр. после ВМТ. Силы действующие на распредвалы в этом положении незначительны. Возможно, этот вариант даже более подходящий, потому что даже в случае неудачи, перескочит на один зуб.
Заменил сегодня цепь, успокоители, башмак и шестерню коленвала - вопросов не возникло. При установке нижней крышки не подобрал инструмента для протяжки болта расположенного под шестерней выпускного вала, за башмаком. Думаю придется снимать шестерню. Алексей 13 не подскажешь - какой там нужен ключ.
Фото позже - забыл в гараже.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi выложи фото пожалуйста меток рас. валов не со стороны где цепь звезда- а где точка на валах и крышки рас. валов . Просто понятней будет многим чем цепь по меткам ловить. И фото без передней крышки и шкива колен вала где метка на звезде уже смотрит на 6 часов. Так думаю проще будет людям разобраться в этом.
Вижу на одной фотки где ты выложил муфту с внутренней стороны- метки есть. Точка на рас вале и отлив на крышке постели. В таком положении без цепи метка ушла вперед. На другом валу она должна уйти назад.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Последний раз редактировалось WetY; 29.06.2015 в 12:35.
выложи фото пожалуйста меток рас. валов не со стороны где цепь звезда- а где точка на валах и крышки рас. валов . Просто понятней будет многим чем цепь по меткам ловить. И фото без передней крышки и шкива колен вала где метка на звезде уже смотрит на 6 часов. Так думаю проще будет людям разобраться в этом.
Ну с этим согласен Александр 49. Просто при замене натяжителя если цепь растянута и не снята кл. крышка перескок имеет место быть. Видел три раза. При установки новой цепи -все нормально даже без натяжителя.
Присутствует такая неприятность, у меня при замене натяжителя без звука цепь наползла на зубья звезды выпускного рапредвала. P1130529.JPG P1130529.JPG
__________________
New Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, Комфорт + ПТФ, Сильвер(C2G4A05), Видеорегистратор: DATAKAM G5 City, Радардетектор: SHO-ME 520STR;
Renault Duster Luxe Privilege 2.0 МКПП 4Х4 Видеорегистратор: DATAKAM G5 City PRO Радардетектор: Cobra 935СТ;
Последний раз редактировалось WetY; 29.06.2015 в 12:47.