[Ezdok]

Всем привет, вчера сделал тест форсункам (воткнул трубочки по 5см от капельницы со шприцами на 20(см3) в обратку форсунок и замерял на х.х. за 1минуту -получилось по 5мл. в каждом шприце) двигатель был холодный, пробег 32тык. При съеме трубочек с обратки облил контакты форсунок солярой. Чем это грозит??? Форсунки решил проверить -потому, что плохо заводится в мороз. Получается форсы вроде в норме, тогда воздух в системе или еще какая шляпа?

[Ураец]

А в какой мороз, после какого стояния на морозе.

[Ezdok]

После 20 часов при -20

[РоманВТ]

надо попробовать подкачать грушу перед запуском. если помогает то просто в рампе давление не держит клапан на длительных стоянках.

[Ezdok]

Сообщение от РоманВТ

надо попробовать подкачать грушу перед запуском. если помогает то просто в рампе давление не держит клапан на длительных стоянках.

Какую грушу - помпу ? Не держит клапан всего делов-то, да и как его поменять или рампу целиком менять?

[Ezdok]

Сообщение от РоманВТ

надо попробовать подкачать грушу перед запуском. если помогает то просто в рампе давление не держит клапан на длительных стоянках.

Еще раз обращаю внимание какой клапан не держит и как решить проблему? У меня и сейчас заводится то с первого оборота стартера , то с пятого. Так и не мог понять эту зависимость, кто-нить в курсе подскажите пжалуста

[Ураец]

Сообщение от Ezdok

После 20 часов при -20

Товарищ, так дизель всегда в морозы плохо заводится, а то и вообще не заведёшь.Да, не которые пишу, что и -30 заводят, но я сильно сомневаюсь.Кайрон у меня третий дизель и до -21 ещё можно как то завести, ниже только с подогревом.Свой если стоит с вечера 19 до 7 утра при -14, завожу с двумя накаливаниями свечей, а ниже от-15 подогреваю бинаром.Вот примерно так.

[Скрипка]

В любой мороз пускается отлично Коммон ройл на зимней солярке. Если на сливе отлично форсы, то только воздух и только он!!! Хочешь убедиться? А попробуй- ка из канистры с солярой в мороз запустить, а канистру держи выше ТНВД. Пошел? Если нет, то проверь свечи на разрыв и короткое. Но с этого лучше и начать, хотя вот и на двух пускается отлично в мороз. Удачи

[Ураец]

Валера привет.И так, ты ставишь с вечера около дома машину, скажем в 20, на улице минус 25.Утром в 7 утра подходишь к своей машине и спокойно заводишь.Ночью разумеется она(машина) не прогревается.Так.

[Dedok]

Сообщение от Ураец

Валера привет.И так, ты ставишь с вечера около дома машину, скажем в 20, на улице минус 25.Утром в 7 утра подходишь к своей машине и спокойно заводишь.Ночью разумеется она(машина) не прогревается.Так.

За В. И. не знаю. Я когда был в Башкортостане при -30 не весело но заводилось. без подогревов и стоянке более 12 часов.

[yura1974]

Сообщение от Dedok

За В. И. не знаю. Я когда был в Башкортостане при -30 не весело но заводилось. без подогревов и стоянке более 12 часов.

Я уже писал ранее, что при мне промороженного СПОРТА манагер завёл на постаменте возле автосалона при -32 гр. с ветром простоявшее несколько дней без прогрева и вкл-выкл зажигания. Просто дольше крутил... Туго конечно крутит, НО ЗАВЁЛ ЖЕ!!! Не все "зажигалки" могут этим похвастать. Просто надо топливо зимнее из заначки вовремя доставать... ну или антигель.
Это меня и сподвигло окончательно на покупку тракторёнка.
Да я их особо и не боюсь давно...

[Ezdok]

Скорее всего так и есть. Тут один товарищ (такой-же НА D20T) заводит при -30 с автозапуска и радуется

[Ураец]

Надеюсь товарищ сказал сколько раз за ночь прогревается машина.

[Ezdok]

Машина не прогревается, я так понял. А при -35 с ключа с первого раза

[Ураец]

Фонтастика, но сами Вы не видели, что бы в -35 заводился с ключа.Надеюсь мы говори про дизель.

[Костян к]

Сообщение от Ezdok

Машина не прогревается, я так понял. А при -35 с ключа с первого раза

вроде дядьки большие а в сказки верите! не может дизель при -35 без предворительных прогревов с пол оборота запустится! даже бензинка так не умеет!

[Aleks23rus]

Сообщение от Костян к

..... не может дизель при -35 без предворительных прогревов с пол оборота запустится! даже бензинка так не умеет!

Ну, бензинка может и не умеет, а коммонрыльный трактор сможет.
На дизелях уже 7 лет.
Были и французы и корейцы.
До -20гр. просто жду пока погаснет свеча накала и старт.
Крутит на пару/тройку оборотов колена больше, чем при, скажем -5...-10.
-20...-28гр. дважды жгу свечи накала.
Потом запуск. Все как всегда, 5-7-10сек прокрутки и машина работает.
-30гр и ниже (рекорд -36гр) - дважды жгу свечи накала, зажигаю третий раз и ключ на старт.
Правда хватает сперва пара горшков, потом третий потом четвертый.
Временной промежуток подхвата цилиндров при -36гр был два/три рабочих такта цилиндра, потом следующий.
Эфиром зимой не пользовался ни разу.
Свечи накала всегда в норме, машина исправна.
Топливо зимнее, ТНК или Газпром.
Антигель - всегда минимум.