[Kammerton]

Стало известно, что компания SsangYong планирует возобновить поставку автомобилей на российский рынок.

Среди продаваемых моделей будут:

TIVOLI




TIVOLI LONG (XLV)




ACTYON

[antour]

В конце стоит добавить "точные сроки, как и цены пока не называются, но первые поставки в очередной раз планируются на осень_____года (поставить по желанию)"

[vim]

Учитывая сколько производителей ушло с рынка, продажи должны быть не плохие........конечно цена решит все.

[Dedok]

Сообщение от vim

Учитывая сколько производителей ушло с рынка, продажи должны быть не плохие........конечно цена решит все.

Основные конкуренты Хундай-Киа на месте, да и Ниссан с Рено ни кудой не делся, а при том, что Соплерс уже обгадился и в ценах двигаться наверняка не захочет, то картинка вырисовывается не радужная для этого производителя

[morrisDP]

Новость радует. Больше машин - больше продавцов запчастей.

[yurich]

А продажи прямые или опять Соллерс?

[Still]

Сообщение от yurich

А продажи прямые или опять Соллерс?

Думаю Енги опять в тоже болото наступать не захотят

[Регион 11]

не верю... пока

[vim]

А ..пока... и не продают

[Van Helsing]

А в этом коммюнике не говориться о согласии Соллерса?Вроде он держатель бренда SY.

[lom.47]

Посмотрим, посмотрим.

[hill]

Кайрон сняли с производства, новый Rexton проходит испытания, а что слышно про Stavic, его будут завозить?

[chemist]

Ну а ведь он всего лишь (из соседней ветки)

Сообщение от aksyu

...приостановил с января 2015 года поставки машин в Россию из-за падения курса рубля и не намерен возобновлять экспорт до укрепления российской валюты. Об этом сообщает в четверг, 19 марта, Reuters со ссылкой на заявление компании...

Поэтому ничего сверх естественного в новости нет.

Я планов НАших люблю громадье,
Размаха шаги саженья.
Я радуюсь маршу, которым идем в работу и в сраженья.
В.В.Маяковский

[Kammerton]

SsangYong возобновляет импорт автомобилей.

Цены:

Tivoli будет варьироваться от 999.000 до 1.269.000

Tivoli XLV - от 1.439.000 до 1.739.000

Actyon - от 1.169.000 до 1.990.000

Все автомобили оснащены только бензиновыми двигателями.

[Hotdad]

Сообщение от Kammerton

SsangYong
Цены:

Tivoli будет варьироваться от 999.000 до 1.269.000

Tivoli XLV - от 1.439.000 до 1.739.000

Actyon - от 1.169.000 до 1.990.000

Можно прикинуть шансы. Тупо сравниваем с Хёнде-КИА.
Тиволи - совсем в пролёте, ибо Крета имеет диапазон 750-1140.
Тиволи XLV - про неё лучше вообще не говорить...
Актион - имеет микрошанс, ибо имеет аналогичную цену\диапазон с Спортиджем - 1150-1920, но как вы думаете, что выберут - обгадившуюся компанию или выстоявшую в буре ?(хоть и многие отмечали, что Спортидж и их35 откровенно слабее).

[Andr72]

Сообщение от Hotdad

(хоть и многие отмечали, что Спортидж и их35 откровенно слабее).

Чего, чего??? ОТКРОВЕННО слабее актиона??? Кто отмечал? Ну и пару откровенно слабых позиций?
Три сильных позиции, на вскидку-качество, ликвидность, з/ч. SY до этого далеко, и у актиона за такие деньги шансов нет! Чему я в принципе рад! Не заслуживает эта марка таких денег.

[Hotdad]

Сообщение от Andr72

ОТКРОВЕННО слабее актиона??? Кто отмечал? Ну и пару откровенно слабых позиций?

Позиции на вскидку.
1. их35 и Спортэйдж - подвеска жестче и короче, явно проигрывает Актиону.
2. Салон Актиона просторней и удобней.

Не бузи, плюсы у Актиона были, и не только меньшая на сотку цена. Но разумеется, чтобы СЁ СЕЙЧАС что-то изобразил, плюсы должны быть подавляющими и неоспоримыми, иначе получится очередной пук, как у многих китайцев. Т.е. если Актион монопривод на бензине будет стоить 900, как и Джилли, то я всё же выберу Актион, а если на сотку больше( а в начальном посте он очевидно больше), то выбором будет Джилли, у неё мотор хороший 2,4л, а не НА-шный слабак.