|
|
22.06.2015, 23:35
|
#18
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,095
|
klad
А стартер как прикрутил -если не секрет. И как ты один ее туда в корячил? Она весит не хило.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
23.06.2015, 02:57
|
#19
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 66
|
По документации коробка весит около сотни кг. Приподнял авто, подтащил коробку волоком, потом приподнимал коробку поочередно спереди и сзади, подкладывая бруски.
Стартер стоял на двигателе, когда прислонил коробку к двигателю и наживил несколько болтов спокойно вкрутил 2 болта стартера.
__________________
NA D149 АКПП 2WD Original
|
|
|
27.07.2015, 18:23
|
#20
|
Участник
Регистрация: 17.06.2015
Адрес: Красноярск-Саяногорск-Братск
Сообщений: 165
|
klad, не везде осмыслила, но как ты хорошо слагаешь, я прямо зачиталась!
__________________
Actуon, 2008 г., D20DT, 145 л.с., АКПП, 4везде, красный
|
|
|
28.07.2015, 13:02
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 25.07.2015
Адрес: россия
Сообщений: 9
|
Респекти поклон автору сей статьи и опытов! а мне тут мысль пришла! вот бы если бы возможность вынести фильтр акпп наружу и сделать съемным была! то кажется и проблем бы небыло! я таки думаю что все беды в еэтой акпп из за трапочного дегенеративного фильтра! ну посмотрите что это за уродство! и как оно после 97 ткм -да еще будучи не съемным должно пропускать масло? да никак!
|
|
|
28.07.2015, 14:39
|
#22
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 66
|
ACIDCAT не помню где натыкался на информацию, что фильтр нужен лишь чтобы спасти гидроблок при появлении стружки при разрушении деталей АКПП. Поэтому менять его нужно только при ремонте.
__________________
NA D149 АКПП 2WD Original
|
|
|
28.07.2015, 14:41
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 66
|
Miss Cat спасибо. Глубокие переживания у всех рождают шедевры
__________________
NA D149 АКПП 2WD Original
|
|
|
28.07.2015, 14:54
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 66
|
Ну и в прололжение - с начала темы проехал 5ткм. Была поездка в Новосибирск (800км в один конец). Первоначальная (после ремонта) осторожность практически сменилась прежним "эх, щяс давану!".
Проблемы с коробкой имеют место быть - внезапные толчки при легком нажатии педали газа после езды внакат и "зависание" передачи при резком нажатии педали газа за прошедший месяц наблюдались по 2-3 раза.
Один раз частично поменял масло в АКПП - масло черное.
Для сброса ошибок сделал у дилера сброс адаптации. После сброса осталась одна ошибка P071F, за прошедшие после сброса дней 10 новых ошибок не появилось.
Склоняюсь к необходимости перехода на другую (не фукс) жидкость АКПП.
Ищу возможность мониторить температуру жидкости в АКПП и включенную передачу (есть БК, способные на это?).
Умеренного оптимизма не теряю.
__________________
NA D149 АКПП 2WD Original
|
|
|
28.07.2015, 15:00
|
#25
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Klad, молодцом!
По окончании эпопеи со сбросом ошибок,прошивкой и адаптацией - обозначь всю сумму в итоге.
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
28.07.2015, 15:10
|
#26
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 66
|
Alex-69 расходы по демонтажу, дефектовке, эвакуаторы, запчасти и масло с доставкой - 125круб. Сброс адаптации - 1400руб.
Прошивку не обновлял. Думал над данным вопросом, есть сомнения - с одной стороны - если коробка прошла столько с родной прошивкой в достаточно жестких условиях, может дело и не вней. С другой - например из-за перегрева у меня АКПП в аварийный режим ни разу не уходила, хотя по жаре по дороге на море прошлым летом жарил с нормальной загрузкой на всю катушку. Может какой датчик температуры не работает и молчит об этом.
__________________
NA D149 АКПП 2WD Original
|
|
|
28.07.2015, 16:35
|
#27
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
Сообщение от klad
1.осталась одна ошибка P071F
2. Ищу возможность мониторить температуру жидкости в АКПП и включенную передачу (есть БК, способные на это?).
|
1. На эту ошибку забей, она практически у всех и появляется от потери контакта в кнопках для управления ручным режимом на ручке. Можно разобрать ручку и подтянуть.
2. Для того же Торка под ЕЛМ327 пишутся дополнения и он позволяет мониторить температуру в коробке, допустим у Киа, Ниссана (это только то, что я знаю) прекрасно все показывается. Но СЁнг контора мутная, так что только дорогие приборы тут помогут. В идеале просто надо отдельный радиатор на коробку ставить, что у других марок зачастую и делается.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
28.07.2015, 18:19
|
#28
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Мне кажется, что масло умирает зимой от перегрева, как ни странно это звучит. А перегревается и от этого чернеет и теряет свои свойства при закрытии морды на зиму. Морда закрыта, снизу закрыта обдува корпуса и радиатора нету. Я пробовал, при полностью закрытой морде дёргатья начинала быстрее.
|
|
|
28.07.2015, 18:24
|
#29
|
Участник
Регистрация: 17.06.2015
Адрес: Красноярск-Саяногорск-Братск
Сообщений: 165
|
Цитата:
Сообщение от klad
Miss Cat спасибо. Глубокие переживания у всех рождают шедевры
|
Все верно говоришь, когда стрессовые ситуации, открываются новые способности
А по теме, ты правда молодец, смелый и умелый
Давай сделаем газовые упоры капота
__________________
Actуon, 2008 г., D20DT, 145 л.с., АКПП, 4везде, красный
|
|
|
28.07.2015, 21:45
|
#30
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от klad
Один раз частично поменял масло в АКПП - масло черное.
|
масло горит, греется,фукс титан ?ну давай на чистоту(***** полное,на которое нас всех подсадили)уж делать полную замену на декстрол 6 ставить доп радиатор есть да же с вентилятором и с датчиком темп,но одного радиатора спереди хватает (просто не знал раньше что есть с вентилятором )я бы его вкорячил бы, а вентилятор сделал бы от кнопки,попал в пробку врубил,выехал отключил.Потоком воздуха охлаждается хорошо.
Диски все таки скорей всего там не плохии ,но из за того что в коробке по тем-ре ад и нет отвода тепла они меняют свои свойства и чернеют
|
|
|
28.07.2015, 23:33
|
#31
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Так же склоняюсь к мысли что Фукс не тот уже и переходить нужно на 6 декстрон. Сам проехал 2300 км на 3 декстроне.
В мурзилке на АКПП написано что при нагреве масла выше 130 гр. АКПП должна уйти в аварийный режим, и ограничить мощность двигателя. Начнёт мигать лампа зимний режим. До скольки гр.реально греется коробка х.з. Летом почти всегда включен кондей, вентиляторы либо на малой скорости либо на большой скорости включены. Температура двигателя 87 гр.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
29.07.2015, 10:50
|
#32
|
Новичок
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 66
|
Шао я правильно понял, что ты себе установил доп.радиатор? кинь плиз ссылку на тему, если было.
Anton42 масло перегревается все-таки летом из-за того, что работает кондицинер, радиатор которого стоит перед радиатором двигателя и АКПП. Включаю кондиционер - сразу включаются вентиляторы, которые от радиатора кондиционера догревают жидкость АКПП.
__________________
NA D149 АКПП 2WD Original
|
|
|
29.07.2015, 11:24
|
#33
|
Местный житель
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 562
|
Шао а мне адресок где прикупить доп радиатор.В личку если можно
__________________
New Actyon, D20T, 149<200 >149л.с.,АКПП, 4WD, Elegance+, Белый > 123.000 > продан
теперь Nissan X-trail бензин 2,5L максималка
|
|
|
29.07.2015, 13:09
|
#34
|
Новичок
Регистрация: 25.07.2015
Адрес: россия
Сообщений: 9
|
Шао
масло горит, греется,фукс титан ?ну давай на чистоту(***** полное,
ДА! именно отработка с конвеера! не больше и не меньше! и по космическим ценам! как почитал про эти *высокотехнологические жидкости* от фукса так и понял что немецкими корнями там и непахло даже! сколько масел неперекрутил в руках а вот про фукс узнал что он вообще есть на свете только тогда когда саньенг взял! народ вот что заливает и говорят что нормально http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=777 ваши мнения сэр по поводу этой жидкости?
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|