|
|
03.07.2019, 22:56
|
#341
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Макс!Через данное сито кирпичи пролетать будут не задерживаясь....70:2=в 35 раз больше допуска
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
04.07.2019, 03:36
|
#342
|
Участник
Регистрация: 18.02.2019
Адрес: Красноярск
Сообщений: 190
|
Про сито понятно. Не в той теме ответили только ))
Тут у человека машина не заводится.
__________________
New Actyon diesel МКПП передний Красноярск. продан
|
|
|
08.07.2019, 06:53
|
#343
|
Новичок
Регистрация: 24.06.2019
Адрес: томск
Сообщений: 5
|
проверил слив в обратку 4 мл по всем форсункам за минуту
мое утверждение про длительные простои похоже не верно. Вчера не стала заводится хотя ездили вечером еще... но вечером было жарко, а всю ночь поливал дождь и с утра было прохладно и сыро...
Помоему по прежним неудачным попыткам запуска были сходные условия (вечером жарко - утром холодно и сыро)
нынче завелась только после того как на горячую скинул клеммы с бортового компьютера, сразу с пол пинка завелась...
Чуйка говорит, что проблемы с подачей воздуха( видимо комп неправильно рассчитывает) и отсюда вопрос: какой датчик за это отвечает и где он находится?
__________________
Action NEW 2012 дизель ПП АКПП
|
|
|
10.07.2019, 12:51
|
#344
|
Участник
Регистрация: 18.02.2019
Адрес: Красноярск
Сообщений: 190
|
Может дросельную клинит в закрытом состоянии?
В момент незаводки посмотреть бы дросель в каком состоянии.
А может и мозги машины Вам мозги делают (в смысле ЭБУ). Раз после отключения клемы всё хорошо, скорее всего проблема в электрике.
Не заводится, на дизелях: нет воздуха, нет топлива, нет компрессии. Воздух - дросель закрывает. Топливо - форсунки. Всем управляет ЭБУ.
__________________
New Actyon diesel МКПП передний Красноярск. продан
|
|
|
19.07.2019, 07:48
|
#345
|
Новичок
Регистрация: 24.06.2019
Адрес: томск
Сообщений: 5
|
короче все мои утверждения про сброс эбу не верны...
сброс клем помогает в 1 случае из 10, пока единственный способ завести с утра такой: в момент когда машина схватывает нажать на педаль газа чтобы поднять обороты до 1500-2000 ( это на самом деле не всегда получается 1 попытка из 5) затем держать газ на 1500 минуту полторы... (если газ отпустить то заглохнет и тогда снова пытаться поймать момент после того как схватил двигатель) после того как прогазовал маленько даешь машине постоять минут 10, после этого нормально заводится и дальше все хорошо до следующего утра....
__________________
Action NEW 2012 дизель ПП АКПП
|
|
|
19.07.2019, 17:53
|
#346
|
Новичок
Регистрация: 28.03.2019
Адрес: Мариинск
Сообщений: 12
|
Друзья, у меня такая ситуация, после пары часов простоя машина заводится со второго а то и с третьего раза, слив обратки делал, сейчас не помню точные цифры, но было меньше 5мл, от топливного фильтра до ТНВД поставил прозрачный шланг, во время работы идут пузыри, методом научного тыка сделал вывод что сифонит сам фильтр, пытался глушить помпу подкачки, подогрев, не помогло. Сейчас думаю а что если подобрать с какого нибудь другого аппарата безпроблемный фильтр, чтоб и дёшево и сердито, и по проходимости и по микронам чтоб к нашему близко было. Может быть где то и обсуждался этот вопрос, ткните носом, поиск даёт очень много тем, с много буквами, конечно очень интересно почитать, но боюсь это затянется на долго.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
19.07.2019, 22:14
|
#347
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
смотрите бак и фильтр
|
|
|
21.07.2019, 08:07
|
#348
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 552
|
wws1980,
аналогичная проблема. Воздушит (((
Я думаю разорился и поставить фильтр топливный от Соренто 2003-2009 годов. Стоимость в рознице около 7500 рублей. Из плюсов - есть подогрев и датчик воды, есть возможность менять ручную помпу подкачки отдельно (крышка меняется отдельно). Из минусов - большой размер и необходимо выбросить быстросъёмы. Ну и как то этот фильтр присобачить на место.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
26.07.2019, 13:02
|
#349
|
Новичок
Регистрация: 28.03.2019
Адрес: Мариинск
Сообщений: 12
|
Нашёл фильтр сепаратор Dahl65, ставятся сменные фильтра в 2 микрона, маленький и со своими функциями из отзывов справляется, в качестве подогрева думаю использовать бондаж, перед сепаратором можно поставить какой нибудь простенький фильтр для фильтрации крупного мусора, чтоб в сепараторе реже менять фильтр.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
26.07.2019, 17:39
|
#350
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
В итоге получается тройная очистка...не перебор!!???
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
26.07.2019, 18:06
|
#351
|
Новичок
Регистрация: 28.03.2019
Адрес: Мариинск
Сообщений: 12
|
Родной фильтр выкидываю
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 2WD
Последний раз редактировалось WetY; 26.07.2019 в 18:14.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила форума)
|
|
|
26.07.2019, 18:55
|
#352
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Поставите-отпишитесь...как на динамике сказалось.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
22.09.2019, 21:16
|
#353
|
Новичок
Регистрация: 10.09.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4
|
Глохнет и не заводится после лужи.
Ssangyong New Actyon/Korando 2.0 TD 175л.с., 2011. HELP!!! На пробеге 150 тыс.км начал глохнуть после движения через глубокую лужу. Мощность теряется через несколько сот. метров, перестает реагировать на педаль газа и глохнет. При включении зажигания схватывает и сразу глохнет. Заводится после стоянки летом 5-15 мин. Вчера простоял почти час пока что-то не высохло. Куда попадает вода никто не может определить. Сканер паказывал ошибки по дроссельной заслонке. Поменял дроссельную заслонку и датчик положения распредвала-без изменений.
Последний раз редактировалось kritskiyigor; 22.09.2019 в 21:41.
Причина: Не знаю как редактировать подпись
|
|
|
23.09.2019, 00:10
|
#354
|
Новичок
Регистрация: 28.10.2018
Адрес: Курск
Сообщений: 50
|
А если завести авто , сразу выключить и повторно завести . Как ведёт себя авто в этом случае ?
__________________
New Actyon, дизель, 180 пони (360 +100 Нм ), 2WD, МКПП . " На все руки от скуки "
|
|
|
23.09.2019, 01:26
|
#355
|
Новичок
Регистрация: 10.09.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4
|
В таких случаях иногда бывает заводится плохо и если не давать газу, то может заглохнуть. Даю постоять немного и потом заводится как обычно. Но это бывает и в сухую погоду
На одном форуме прочитал, что в подобной ситуации решили проблему закрыв с левой стороны зазор между лонжероном и подрамником куском линолеума, но истинную причину так и не выяснили.
__________________
NEW Actyon(2011) D20DTF(175 л.с.) 6МT
|
|
|
23.09.2019, 05:37
|
#356
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
может на какой дачтчик поапдает и коротит..что там внизу может быть?наверняка провода к кондеру или генератору где-то оголились или микрторещина в изоляции.дает КЗ ..вобщем внимательно все смотреть
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
23.09.2019, 08:28
|
#357
|
Новичок
Регистрация: 10.09.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4
|
Все это оборудование справа находится.
__________________
NEW Actyon(2011) D20DTF(175 л.с.) 6МT
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|