Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2012, 18:25   #1
Mistel
Местный житель
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Mistel Школяр
По умолчанию Поднимаются обороты при движении накатом
Недавно заметил у себя такую штуку. Катился в пробке с горочки на нейтралке. Стоп - 10 км\ч - стоп. Заметил что чем выше скорость тем выше поднимаются обороты, в данной ситуации поднимались примерно до 1000. Кто-нибудь с таким сталкивался?
Это баг или фича?
__________________
New Actyon D20TF 175 л.с. Original МКПП 2WD Витаминко
На клубной карте №54
Mistel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2012, 18:35   #2
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Это фитча - на МКПП нельзя на нейтралке с горочки ездить, еще в автошколе учат. Ибо в случае экстренной ситуации вы оказываетесь на неуправляемой машине и не сможете увернуться. Пока будете тупить и включать передачу - вас размажут.

А обороты умный двигатель поднимает, что быть готовым к тому, сто вы врубите передачу резко с перепугу, если что - что бы не заглохнуть и спасти вам жизнь. Защита от дурака такая - давно уже так делают.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2012, 18:58   #3
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
А у меня на акпп обороты зависают если выше 100кмч едешь. То есть бросаешь газ а обороты зависают на 2к например.
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2012, 20:22   #4
Floyd Morisson
syclub russia
 
Аватар для Floyd Morisson
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Электроугли МО
Сообщений: 9,374
Floyd Morisson Школяр
По умолчанию
Зависают, но не надолго. Потом все равно постепенно падают. Такое от 100-120 и выше.
__________________
Nissan Pathfinder 3.0D, 231 л.с., АКПП.

Как задача ставится так она и выполняется.
Floyd Morisson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2012, 10:51   #5
Mistel
Местный житель
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Mistel Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от YuriY Посмотреть сообщение
Это фитча - на МКПП нельзя на нейтралке с горочки ездить, еще в автошколе учат. Ибо в случае экстренной ситуации вы оказываетесь на неуправляемой машине и не сможете увернуться. Пока будете тупить и включать передачу - вас размажут.

А обороты умный двигатель поднимает, что быть готовым к тому, сто вы врубите передачу резко с перепугу, если что - что бы не заглохнуть и спасти вам жизнь. Защита от дурака такая - давно уже так делают.
Прямо кошмарный сон перед глазами пробка, 10 км\ч, экстренная ситуация и вдруг я осознаю что моя машина неуправляема
Извините но вообще не понял вашего поста... наУчите глушить двигатель втыкая передачи при движении?) Да и разница между 800 и 1000 об. погоды не сделает, один фиг овощ.
__________________
New Actyon D20TF 175 л.с. Original МКПП 2WD Витаминко
На клубной карте №54
Mistel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2012, 01:27   #6
Yuriy 906
Местный житель
 
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Тульская обл.,Москва
Сообщений: 832
Yuriy 906 Школяр
По умолчанию
YuriY,а когда сам на МКПП ездил,неужели ни разу не включал нейтралку?
__________________
New Actyon D20T 149л.с. МКПП серый
Yuriy 906 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2012, 15:27   #7
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
Silver Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от schlau Посмотреть сообщение
А у меня на акпп обороты зависают если выше 100кмч едешь. То есть бросаешь газ а обороты зависают на 2к например.
Тоже так. Я так понимаю что в нейтраль коробка (автомат) не уходит, а выше шестой переключаться некуда. Не парюсь.
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2012, 13:49   #8
Serg1
Banned
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
Serg1 Школяр
По умолчанию
Да, обороты двигатель поднимает, но не сильно. У меня около 900.
Думаю это для поддержания систем авто, в готовности.
Serg1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2012, 15:32   #9
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
Тема ни о чем. У всех дизельных и бензиновых инжекторных авто так. При движении накатом холостой ход немного повышается, при остановке все приходит в норму
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2012, 16:19   #10
Mistel
Местный житель
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Mistel Школяр
По умолчанию
Нифига, в семье второй авто - меган, тоже механика. Такого эффекта нет, потому и обратил внимание.
__________________
New Actyon D20TF 175 л.с. Original МКПП 2WD Витаминко
На клубной карте №54
Mistel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2012, 22:35   #11
Чайник
Новичок
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Москва-Ярославль
Сообщений: 34
Чайник Школяр
По умолчанию
Это нормально, и специально сделано. Об этом уже писали.
При остановке все сразу приходит в норму. И это кстати очень удобно на небольших скоростях, например в пробке.
__________________
NA, дизель, много л.с., 2WD, МКПП, Original
Чайник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2013, 23:26   #12
Igor981
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Белореченск
Сообщений: 46
Igor981 Всё впереди
По умолчанию
у меня тоже так. когда на нейтралке катишься холостые поднимаются до 1100 оборотов, а стоишь на месте-800. не понятно??? на других авто такого не было. может это особенность NA на МКПП или это дефект
__________________
простейший трактор 149 жеребцов, 2WD, мешалка, чистое серебро 2013 "пробы"
Igor981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 04:28   #13
Андрей72
Местный житель
 
Аватар для Андрей72
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
Андрей72 Школяр
По умолчанию
На первых прошивках обороты так не поднимались и двигатель часто глох на малых оборотах.
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
Андрей72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 09:21   #14
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
при стоянке холостой ход всегда будет ниже, чем при движении накатом. Это нормально, не забивайте себе голову всякой ерундой.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 10:00   #15
serg010913
Местный житель
 
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 683
serg010913 Всё впереди
По умолчанию
Зачем вообще кататься накатом. В пробке отпускаешь газ и спокойно катишься около 5 км/ч на холостых оборотах на первой передаче. Надо подтянуться - чуть добавил газку. Даже на второй передаче двигатель вытягивает, но это уже большая нагрузка для бензинового двигателя, вредно. Дизель наверно вытянет.
__________________
New Actyon, G20D, МКП 4WD
serg010913 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 15:46   #16
lancer55
Местный житель
 
Аватар для lancer55
 
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 263
lancer55 Школяр
Отправить сообщение для lancer55 с помощью ICQ
По умолчанию
Прирост оборотов ХХ в движении сделан для того, чтобы мотор не глох при включенных мощных эл.потребителях при отпускании педали газа.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD C2G2M01
lancer55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 16:36   #17
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
А при стоянке, когда обороты ХХ ниже чем при накате, если включишь мощные эл.потребители, он что глохнет ?
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход