система смазки G20DF
Вот смотрю я на эту схему и не могу понять как сливается масло из клапана управления VVT. Или схема от фонаря или корейцы отверстие вниз не просверлили. Ведь если из клапана снизу слив в поддон то на пути масла не должно быть никакого сопротивления. А когда я снимал клапан уровень масла в канале где он стоит падал примерно 3 минуты.Что то тут не так. Кто что думает.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
Последний раз редактировалось мит; 31.03.2014 в 19:32.
|