[SasGr]

До НА катался на королле 2007г.в., вот там потели окна значительно сильнее.
Если сильный дождь, то включал климат, иначе лобовуха потела. Про задние стекла вообще молчу.
Лобовуха была наклонена сильно, а зона обдува лобовухи дула вверх, а не параллельно стеклу, то зимой при скорости 100+ на морозе -20 лобовуха сверху на 1\4 - 1\5 промерзала инеем изнутри! А если ставить на мах. обдув, чтобы волосы шевелились, то весь воздух летит в морду, а не на стекло (отражается где-то на середине). Через 40-50 мин (когда машина полностью прогревалась), стекла отходили, но ездить на короткие расстояния было не приятно. Если включить рециркуляцию при влажной погоде, то стекла начинают потеть через сек 20-30.
На НА, если забывал утром переключить рециркуляцию, то проезжал мин 10, прежде чем замечал потение машины. Во всяком случае по сравнению с королой, особенно зимой стекло у меня не замерзало, конденсатом покрывалось только с хреновую погоду и когда ездил не один.