Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Телематика

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2013, 13:50   #11
Владимир М.
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 6
Владимир М. Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Нелысый дидько Посмотреть сообщение
KEY A и KEY B вместе соединять не надо - это входы для двух групп кнопок. Кстати, померяйте напряжение на них при подаче питания на магнитолу.
Спасибо! Добраться к разъёмам смогу только 8.12.13. Я думаю что управляющий сигнал (напряжение зависит от величины сопротивления той или иной кнопки) формируется в ПДУ руля и по двум проводам (+ и -) (16 13(14) штыри 18 пеньковый основной разъём внутри панели) поступает на KEY GND (-) и KEY A или B (+) уже в ГУ. И если управляющего сигнала я не обнаружил на 13(14) и 16 разъёмах при нажатии кнопок на ПДУ руля, правда ИЗО разъём я отключал при замерах, как тогда напряжение появится на KEY GND (-) и KEY A на ГУ? Если бы оно было, я бы его увидел при программировании кнопок. Я думаю искать причину надо в ИЗО разъёме, хотя я его купил у официального диллера Евро/Азия, возможно не все провода. Или я неправильно рассуждаю? Результат отпишу наверно только 9.12.13. Нужно разобрать панель.С уважением ко всем кто откликнулся.
__________________
NEW Actyon G2.0D(149) АККП AWD Комфорт
Владимир М. вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
кнопки, руль, управления


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход