[ogonkoff]

Ну вот и починился! Причина была в неправильном подключении фильтра ВАЗ к модулятору. Использовал инструкцию изложенную и проиллюстрированную на drive2.ru человеком с ником true-rock. Идея неплохая и многими реализованная. НО! схема которая изображена на фото не рабочая. Почему-то человек не рассказал о том как ему с таким подключением катается. Я сам, как человек не имеющий собственного гаража и, соответственно, возможности приложить свои руки к автомобилю, обратился в сервис. Показал инструкцию и сказал что нужно так. Мастер (не дизелист)и сделал. А check по прежнему продолжал загораться и не давать машине нормально ехать. Благо что мир не без добрых людей и Шао предложил приехать к нему в гараж на диагностику. Неправильно подключенный фильтр был замечен сразу. Неисправность устранена за 7 минут. Check больше не загорается.