Приветствую всех активных пользователей нашего форума. Думаю представляться для многих не нужно. Ну а для тех с кем не знакомы. Дмитрий.
Очень много клубней интересуются почему наш чудо автомобиль порыкивает при запуске. Много тем по этому поводу на нашем форуме. Правда и решений накопилось великое множество. Перечислять сейчас нет смысла. Кто тут. Те и так знают.
Одно из предположений - брякает муфта VVT. И для того что бы это проверить проводилось множество экспериментов лично мной. Но это в других темах. Так вот как говориться ближе к теме. Приобрел я это чудо изделие за 8 с дохрена рублей. И вот что выяснилось. Изделие это мало того что скажем так помягче. Не соответствует никаким стандартам при изготовлении. Но что еще хуже у тех кто собирает ее из деталей в готовое изделие. Под названием VVT. Нет даже элементарного представления . Что ЭТО такое. И как ЭТО работает.
Уж и не знаю как такой ответственный узел. Производитель авто мог закупить у такой шарашкиной конторы. И ставить ЭТО на серийный автомобиль. Бренд которого только раскручивается. Ну да ладно это другая тема и это не нам решать . Кто и что и где закупает. При больших откатах.
А теперь много фоток. И мои комментарии.Заранее предупреждаю что с такими изделиями ранее не сталкивался. И возможно из за этого где то ошибаюсь. Если что поправьте. Или подскажите. И так начнем.
1.jpg
2.jpg
3.jpg
При внимательном осмотре ЕЕ со всех сторон . На 3 фото видно. Что между шестерней и корпусом. Имеется прорезь. Через которую просматривается что то сине голубого цвета. По моим предположениям это что то - похоже на пластик.
Исследуем дальше. На корпусе изделия написано не по нашему. Не открывать. Но что не сделаешь ради познаний. Открутил крышку. А ТАМ? Чудеса и начались.
4.jpg