На D20DT при замене натяжителя, цепь ни как не перескочит. Если конечно изначально не накосячить, но тогда мало вероятно, что он вообще заведется. А так как у нас два распред вала, а в заливную горловину видно только один, то крышку клапанов нужно снять. Гофрированную трубку егр снимать не нужно, она лего опускается в низ, и можно свободно одеть головку, и открутить натяжитель.
__________________
SsangYong Actyon 2009 года D20DT
|