[Alex64rus]

Знакомый уже озвучивал проблему столкнулся с такой проблемой
Стал постоянно подключена шестерня муфты переднего привода оказалось не работает вакуумный модулятор муфты блокировки 4вд
Поменял её и так в положении 2Н муфта подключена в сцепление со ступицей включаю 4Н муфта отключилась от ступицы люфтов и т.д. нет шайба переключения режимов совпадает совпадает с лампочками на табло что я только уже не делал и дул в трубки и проверял на герметичность короче все переделал но результата нет при 2Н перед подключен а при 4Н отключён Голова лопается от думки мужики советуйте что нибудь