[Машук]

Не уверен что это глюк. Проблема которую надо решать и подходить к этому комплексно. В декабре поехал на охоту 300 км от дома и "перегрев" возникал как только скорость доходила до 100 км в час. Решил ехать медленней - частично помогло, "кипеть" стал реже. Примечательно, что по степям,грязи и прочим *****м на протяжении 60-70 км ни разу не "кипело" как только вернулся на трассу, проблема вернулась , более того просто достало через каждые 5-10 км. Температура окружающего воздуха около плюс десять была. Практически возле дома из радиатора потекло в районе сливного отверстия. Думал пробил где то. Дома есть яма в гараже. Очистил все от грязи, пробоин не обнаружил , все целое, но течет ручьем. Подумал - или микротрещина или слишком высокое давление в системе, что жидкость через стыки конструкции радиатора давит. Ко второму склоняюсь больше. Вообще делаю вывод, что проблема именно в излишнем давлении в системе охлаждения. Причиной может быть крышка расширительно го бачка, а может воздух в системе или грязь внутри. В общем я промыл систему, воды и промывки не жалел, четыре раза менял воду и промыл крышку расширительно го бачка - залил на ночь первачем. Да еще когда была течь из радиатора, после промывки залил герметик, хотя еще на стадии второй промывки течь перестало. Хотел еще термостат поменять, купил новый лежит пока. Проблемы пока нет. Наездил пока только километров 500 ни разу не кипел. Ездил в горы, и по трассам, обороты давал разные и до 4000 крутил. Тьфу- тьфу боюсь сглазить. Да еще когда антифриз заливал, сливное отверстие оставил открытым пока ОЖ из него не потекла. ОЖ залил до отметки максимум. Антифриз зеленый.