[ElFaradey]

Камрады, нужна помощь советами.
В общем на 48000 перескок случился, машине 2.5 года обслуживался у неофициалов, ОД и соллерсу хватило печатей в сервисной книжке, что все ТО сделаны вовремя за что им спасибо и ремонт был гарантийный. Какие именно работы были проведены они не колятся, говорят, что коммерческая тайна, говорили, что меняли цепь, но бакмажек нет.

В общем откатал до 55000 и меня терзают смутные сомнения, у ОД стояли штуки 4 санька с перескоками не гарантийные, у двоих клапана с поршнями встретились, ОД говорит, что в таком случае ремонт 150 000 руб. А простая замена цепи это цепь 20 000 руб. + работа около 12 нормочасов, в районе 15 000.

Сомнения терзают следующего толка, регламента замены цепи нет, второй раз тыркать-пыркать с перескоком веселого мало. Отсюда ряд вопросов
1. Заменили ли они цепь, или заменили башмакили натяжитель, а цепь выставили обратно, типа до конца гарантии откатает...как узнать? или так не бывает?
2. как диагностировать растяжение цепи?
3. какие варианты по бюджетной замене цепи аналоги итд и где это можно сделать и купить? Машина в Казани.
4. как по опыту если на 48000 перескочила, значит примерно на столько же ее и хватит после замены? Машина всегда на ручнике, не на скорости.

Просто думаю может продать машину к едрени фени? Иногда мотаюсь за 2000-4000 км и неохото встать гденить и тащить машину через пол страны на эваке.
С ремнем как бэ удобнее, поменял тыр на 70000 и катайся не хочу. еще через этот интервал меняй и всё.

Раньше следил за форумом, сейчас физически не успеваю перечитывать умные посты(