ну так остаточный пробег он корректирует совместно со средним расходом
а 4 часа это у Mitsubishi
он там один на ндцать моделей был, причем родом еще чуть ли не из восьмидесятых
вот такой вот
дисплей на ВЛИ, график мгновенного расхода за 4 часа, столбик справа - мгновенный расход (столбик пустой, видимо двиг заглушен, фото из интернета) еще и шкала вверх ногами, так как он типа экономию показывает
на ходу какие-то данные на нем увидеть вменяемые не реально
кроме показаний компаса (если его откалибровать, а это то еще развлечение, я кругов 5 по полю сделал, чтобы он начал что-то показывать
) , часов и температуры
а про переключение между выводимыми данными я вообще молчу - кнопок целый рояль (по факту они чтобы часы настроить нужны), а функций как у нас
так что у нас отличный БК
минимально-достаточный функционал маршрутника он имеет
правда в сравнении с теми же немцами и новыми японцами (митсу в расчет не берем) он конечно отстал лет на 20, но все же
Дядя Вова, просто если заправлять полный - гораздо дольше видишь стабильную циферку среднего расхода, чем если подливать в бак по немногу, но часто