[DMV]

Пришёл и мой черёд! Но, слава богу, тренировался - "на кошках". В двух словах и двух фотках. Все уже написано и сказано! Хочется выразить ОГРОМНУЮ благодарность за наработки и подсказки, и предоставленный опыт Алексею13 и Сергею Сергеевичу! И многим другим, люди которые не поленились, написали, рассказали, показали, разжевали! Люди, низкий вам поклон!
Суть. Случилось все у моего шурина, в Мурманске.
(НА, бензин, АКПП, 2WD, 2013 г.в. пробег 90000 км)
На заправке, машина завелась, но на минимальных оборотах, при нажатии на педаль газа глохла, загорелась ошибка Р0340 (Ошибка датчика распредвала P0340), дотащили до гаража, сняли крышку (отодрали с трудом, но прокладка цела осталась). Оказалось:
1 сломано "ухо" верхнего успокоителя со стороны впускного РВ, метки вообще где че как не понятно. На шкиве КВ не совпадала с ВМТ, (ловили штырем в цилиндре), обмедненые пластины на родной цепи вообще даже близко с ВМТ не стаяли (КВ крутили до посинения - ну никак). Ориентировались по штырю (ВМТ) и меткам на на распредвалах. (устройство для фиксации РВ поленился сделать, потом пожалел). Перестраховывались на каждом шагу, на при запрессовке (сборке новой цепи) забыл щуп сразу вставить, в результате ось подзаклинило. Старый натяжитель, вылет 20-22 мм, не развальцован. И, машина неделю стояла, но он был с маслом и пальцами его было не сдавить.
В итоге: CZ + IVECO и новый успокоитель (вело выжимку пришлось покупать в триалспорте - дорогой Китай, но в ручке пенал с запасным пином и направляющая с ответной стороны может попозже выложу в ссотв. теме.)
Все завелось, все поехало! пока ошибок не вылезло.
Может кому то пригодится и мой опыт.
Вот фото меток и ВСЕМ причастным, ещё раз Спасибо!