[Sergez]

Как получится сделать - отправлю

Фотки нет смысла отправлять.
Промерял проем, все сходится миллиметр в миллиметр, на дизеле точно так же. Присмотрелся к правой петле, похоже она немного пошла винтом, левая ровная. На дизеле обе ровные. Видимо в этом причина увеличенного зазора.
Зазор между дверью и крылом ровный, немного уменьшенный по сравнению с левой стороной (но и там более узкий, чем на дизеле), но оно и понятно - удар был в правую часть, крыло подняло вверх, есть небольшой хлопун, найти его сложно. Увело ли лонжерон, не знаю. Со слов мастера кузовного цеха удар до него не дошел. На взгляд ничего не видно, оба лонжерона ровные, балка фаркопа ровная, следов на лонжероне от смещения фаркопа нет. Размеры идентичные с дизелем.
Спасибо всем форумчанам за советы и предоставленные размеры проема!