[Евгений152]

Уже долго читаю различные форумы и никак не могу найти ничего похожего. А проблема заключается в черном дыме из выхлопной трубы. При этом машина хорошо едет, хорошая динамика и 160 км/ч едет спокойно. Запускается летом хорошо, зимой при сильных морозах приходится долго крутить стартером, как будто бы схватывается, но сразу глохнет. Пара сервисов "на глаз" приговорили форсунки, в одном уже якобы поверили на стенде и приговорили к ремонту всех четырех форсунок! Якобы у всех и замена распылителя (льют в цилиндр) и замена клапана (льют в обратку). Верить в это я не хочу, в движении у машины корме черного дыма никаких проблем нет. В другом сервисе напрочь опровергли неисправность форсунок, а указали на неисправность работы егр. При мне с сняли егр, машина остается с дырой, запустили, погазовали, дыма нет! Выхлоп чистый, заглушили егр и отправили к электронщику, тот проблему подтвердил, опроверг снова форсунки, обещал прошить, но ничего так и не сделал, только кормит завтраками. А вот в чем вопрос. Может ли машина со всеми неисправными форсунками нормально ехать? И могут ли форсунки, которые льют в цилиндры давать нормальный выхлоп при снятом егр? А может стоит капать вообще в сторону дмрв? Если через дыру на месте егр идет больше воздуха и машина работает нормально?