Съездил в своем городе на "глушение" ЕГР - надоели постоянные прожиги с увеличением расхода топлива и потерей мощности. Вырезали сажевый, катализатор оставили, клапан оставили - только скинули клемму с него и с датчиков. Прошивку меняли. На третий день загорелся чек, тяга не пропала, но как-то странно мотор себя ведет, как будто бы чуть-чуть тяги снизилось и добавилось вибрации при наборе оборотов. На холодную всё очень плавно и чётко, как проедусь сколько-то - начинается. Буду звонить мотористам, надо разбираться в чём ошибка.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD
|