Точнее, выключается, если прижать рукоятку поворотом влево, при отпускании она чуть возвращается вправо, и пропеллер начинает шуршать опять.
надеюсь, получилось объяснить понятно )
Ни у кого подобного не было?
спасиб.
__________________
Игорь
New Actyon, серебро, 2WD, 149, АКПП