|
|
23.03.2017, 02:24
|
#154
|
Местный житель
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Царство небесное(Анапа)
Сообщений: 705
|
Осциллографом надо смотреть, тестер правду тут не покажет, три вывода на соленоиде по типу шагового двигателя, я так думаю, импульсами и удерживается в среднем положении.
__________________
New Actyon G20D (149) 6A/T 4WD
|
|
|
23.03.2017, 02:48
|
#155
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Про проверку клапана вот такое есть
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
23.03.2017, 07:47
|
#156
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
Цитата:
Сообщение от Алексей 13
Я знаю Владимир. И цепь к ней не подходила.
Мне -всё равно.
|
Но ведь она и в самом деле не совсем подходит. Во первых изначально длинее. Во вторых посадка глубже. Больше трение. ( отзывы на появление шума после замены). Ну и зацепление с шестерней фактически одним зубом. Остальные не достают. Думаю что после определенного времени эксплуатации . Придется менять и шестерни. А так да можно и от кировца натянуть. Лишь бы хоть чуток на зубья совпадала. Вопрос только во времени. С натяжителем от ивеко вопросов нет. Весчь просто замечательная.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
23.03.2017, 08:32
|
#157
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,305
|
Цитата:
Сообщение от мит
Но ведь она и в самом деле не совсем подходит. Во первых изначально длинее. Во вторых посадка глубже.
|
А так и должно быть, ведь профиль зуба другой. Тем не менее практика показывает,что это работает. 65т км цепь CZ поехала. Вывод:
всё в пределах допуска...
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
23.03.2017, 11:30
|
#158
|
Местный житель
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 282
|
Цитата:
Сообщение от ясмитт
Осциллографом надо смотреть, тестер правду тут не покажет,.
|
Правильно.
__________________
NN Actyon, Бензин, АКПП, 2WD.
|
|
|
23.03.2017, 13:03
|
#159
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,539
|
Цитата:
Сообщение от мит
изначально длинее...
|
Вы про цепь? Что такое длина цепи?
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
23.03.2017, 13:22
|
#160
|
Местный житель
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 282
|
Про напряжение на клапане.
Если параллельно клапану подключить простой вольтметр, (НЕ ЦИФРОВОЙ) с головкой ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ системы, то думаю можно будет увидеть более правильную картину. IMHO
__________________
NN Actyon, Бензин, АКПП, 2WD.
|
|
|
23.03.2017, 13:47
|
#161
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,305
|
Цитата:
Сообщение от мит
Во первых изначально длинее. Во вторых посадка глубже. (
|
Чуть не так:
Во первых посадка глубже.
Во вторых вылет натяжителя больше(так и должно быть) . При том цепи по длине одинаковые
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
23.03.2017, 18:43
|
#162
|
Местный житель
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Царство небесное(Анапа)
Сообщений: 705
|
Вот после замены масла и нет бррряков, какое то время.
ILI,#145, из ссылки:
На работу механизма VVT влияет температура масла и его свойства. При низкой температуре масла, из-за высокой его вязкости, механизм VVT будет медленно выполнять регулирование положения вала. При высокой температуре масла на качество работы механизма VVT негативное влияние может оказать снижение вязкости масла. Производительность масляного насоса достаточно велика, чтобы парировать изменения свойств масла, а датчик температуры масла постоянно сообщает ECM (блок управления двигателем) данные для необходимой коррекции. При крайне высокой температуре масла ECM (блок управления двигателем) может наложить ограничение на величину опережения фаз, чтобы двигатель не заглох при переходе на холостой режим работы.
Механизм VVT перестаёт работать, если давление масла не превышает 1,25 бара. Это вызвано тем, что давление недостаточно велико для освобождения муфты VVT от внутреннего стопорного пальца. Это случается, когда двигатель выключается и муфта возвращается в положение наибольшего запаздывания. Стопорный палец фиксирует положение муфты, чтобы при последующем запуске распредвал сохранял устойчивое положение. Для получения дополнительной информации обратитесь к Engine (303-01B Engine - 4.4L)
Нужно и датчик положения РВ глянуть, а то как с сеточкой на клапане, не буквально конечно, ну там опилки намагнитились...
__________________
New Actyon G20D (149) 6A/T 4WD
|
|
|
24.03.2017, 02:33
|
#163
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,095
|
Не трать -время.
Оно порой с годами -на вес Золота.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
19.06.2017, 23:44
|
#164
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,095
|
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
12.07.2017, 10:00
|
#165
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
а муфту кто то разбирал? шевелил? изучал внутри?
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
12.07.2017, 10:35
|
#166
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,116
|
Разбирал МИТ.Вначале темы.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
|
|
|
12.07.2017, 10:44
|
#167
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Я тожь разбирал,что вас интересует!!!???
П.с. НО опен!,не фиг вам там делать!то что Мит разбирал по его инфе ее ставить опасно,так как он ее не центровал!
__________________
Кай 2.3
|
|
|
12.07.2017, 11:19
|
#168
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
Спасибо, ребята, всю тему проштудировал -голова, как чугунок. нужно с этим теперь переспать.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
12.07.2017, 14:28
|
#169
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
ну с муфтой что то прояснилось, а кто то разбирал клапан? там хитро сеточку снимать в замок. поделитесь? и еще, если сеточки снять, то видно шток как работает? кроме как промыть, от снятия сеток прок есть?
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
12.07.2017, 14:32
|
#170
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Подашь напряжение почувствуешь работу клапана , ну и от промывки всегда ПРОК есть.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|