|
|
28.09.2012, 18:34
|
#188
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
|
Я решился, и выбрал дизель. Прошло 1,5 месяца, ни сколечко не жалею. Где еще ощутишь такую мощь!!!
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
|
|
|
28.09.2012, 19:08
|
#189
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Точно,а ты заметил,когда после вашего раздолбанного моста через Волгу на Чебоксары съезжаешь,менты там хмурятся,умные,а затем на трассу татарскую-как дашь!!!Ты уже в Казани,а задница еще у поста ДПС...Улёт...
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
28.09.2012, 20:26
|
#190
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
|
Это не наши менты хмурые после моста, это марийские уже, наши - злые до моста.
А мост на половину уже починили, уже там можно дунуть как следует, если конечно впереди ни кто не плетется.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
|
|
|
28.09.2012, 20:46
|
#191
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Я,браток,про дизель,а не про них... Вот пару часов назад мелкого обучал езде-так в забор въехал,балбес мой маленький...Еле успел ручником загасить его понты салажные...Дизель-это...дизель.Согласен?Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
28.09.2012, 21:37
|
#192
|
syclub russia
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Электроугли МО
Сообщений: 9,374
|
Надеюсь ни чего серьезного?
__________________
Nissan Pathfinder 3.0D, 231 л.с., АКПП.
Как задача ставится так она и выполняется.
|
|
|
28.09.2012, 22:22
|
#193
|
Участник
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: М.О. Железнодорожный
Сообщений: 156
|
Цитата:
Сообщение от flex
Таких наверное много кто купил дизель АКПП, т.к. на бензинке не было автомата. А тут на тебе свобода выбора, и подвис.... А есть такие кто пожалел что с дизелем связался?
В Дизельках кондёр справляется в летнюю жару? Где то прочитал что кондиционер в дизелях менее производителен по сравнению с бензиновыми моторами.
Чем больше читаешь, тем больше сомнений.
|
Ну начнем с того что бензина на автомате нет пока в продаже. И что там и как будут продавать пока не ясно. А насчет кондея не замарачивайтесь, лучше о печке зимой подумайте! Я коллегу своего, счастливого обладвтеля дизельного НА, спрашиваю. Как тебе машина? А он в ответ. Надо зиму пережить, тогда и расскажу. Не нравится ему расход, на автомате, 12 л по городу, ожидал 10.
__________________
Kia Ceed SW FL 1.6 МКП
|
|
|
28.09.2012, 22:31
|
#194
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 2,055
|
Весь режим в городе - одни пробки, устоялся расход 10 л., так что пусть не переживает друг.Кондей отличный, зимой да , немного не комфортно с утра, но это такая фигня - надо приспособиться, на холостых не прогреешь, завёл - одна-две минуты и поехал потихоньку, или погазуй чуть на месте, только печку сразу не включай пусть движок погреется мало-мало и потом будет тебе кайф в виде тёплого салона.А у друга 149 или 175?
__________________
NA 2WD АКПП 175 Original Витамин (продан)
На клубной карте №3
NA 4WD АКПП 175 Premium Серый
КИУРИУ СЕДАН куплен
|
|
|
28.09.2012, 22:38
|
#195
|
Участник
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: М.О. Железнодорожный
Сообщений: 156
|
149 корейских пони
__________________
Kia Ceed SW FL 1.6 МКП
|
|
|
29.09.2012, 14:26
|
#196
|
Новичок
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 23
|
5 месяцев езжу на бензиновом, по динамике дизель лучше, динмичнее, но от него отказался в пользу более низкой цены на бензин, и из опасения за качество топлива. но скажу честно не пожалел что взял бензинового, при езде по городу бодрости у него вполне достаточно=)
__________________
New Actyon, G20T, 149 л.с., МКПП, 2WD Серый
|
|
|
29.09.2012, 14:31
|
#197
|
Местный житель
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 585
|
[QUOTE=santer;97279 Не нравится ему расход, на автомате, 12 л по городу, ожидал 10.[/QUOTE]
Сорри за офтоп, все таки тема не про расход. Я вообще начинал с 14,3 литров на сотню. (каждые 500 км расход падал на 2 литра.) А сегодня "протошнил" по Горьковке + Носовихе 100 км - на 80 км/ч (из-за камер) - расход 7.6, и это при включеном кондее и не включенном режиме ЭКО. А так чую - на 6,5 было бы легко
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с. , АКПП, AWD, N2D4A21
|
|
|
29.09.2012, 14:46
|
#198
|
Участник
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: М.О. Железнодорожный
Сообщений: 156
|
Жалко на форуме нет темы в которой программисты отписывались бы. Наверное они бы точно могли сказать какая из трех прошивок дизеля самая экономичная.
__________________
Kia Ceed SW FL 1.6 МКП
|
|
|
29.09.2012, 15:44
|
#199
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Цитата:
Сообщение от Floyd Morisson
Надеюсь ни чего серьезного?
|
Да забор моего птичника из уголков-рабицы.Нормально,Серег...Тока теперь пусть мамкин Логан дрессирует,мне жалко такую блондиночку,а он тупой и решительный,этот Рено
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
17.10.2012, 00:23
|
#200
|
Участник
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Дзержинск Нижегородский
Сообщений: 120
|
Бегло прочитал всю ветку, и не увидел, что приводились все плюсы и минусы турбины. Интересует, как уважаемые модераторы прокомментируют ресурс турбин, их ремонтопригодность и стоимость самих турбин с расценкой на замену. Думаю, что турбину на дизелях можно рассматривать как расходный материал. Приводились примеры по стоимости владения авто с бензиновым и дизельным мотором, интересно на сколько произойдет удорожание содержания дизеля с учетом ресурсной замены турбины.
__________________
NA бензин, МКПП, темно серый C2G2M01
|
|
|
17.10.2012, 12:49
|
#201
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
|
Для статистики, у моего знакомого Фольц Шаран с пробегом под 300 тыщ., турбина стоит родная и предпосылок ее гибели не наблюдается. Не знаю какого качества она у Актиона, но мне должно хватить. Стараюсь использовать автомобиль пока он на гарантии, а потом меняю на новый. Рассчитываю пробежать за 3 года километров 45000 -50000.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
|
|
|
17.10.2012, 13:03
|
#202
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Если прогревать и использовать нормальное масло, то 150000 отходят.
|
|
|
17.10.2012, 15:03
|
#203
|
Местный житель
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 310
|
На современных европейских дизельных грузовиках турбины как и движки легко по 1 000 000 км без ремонта ходят. Хотя, как говориться, в семье не без урода, и на старуху бывает проруха, случается, что ломаются раньше. Причем, в последние кризисные годы чаще. Уменьшение себестоимости продукции так ее растак. Коснулось всех отраслей производства.
__________________
NA 2012, бензин, МКПП, AWD, original, белый Умка
|
|
|
17.10.2012, 15:20
|
#204
|
Местный житель
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 310
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Если прогревать и использовать нормальное масло, то 150000 отходят.
|
Добавлю: И не глушить двигатель сразу после высоких оборотов, а дать поработать на холостых минуты 2.
__________________
NA 2012, бензин, МКПП, AWD, original, белый Умка
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|