|
|
04.11.2012, 16:16
|
#18
|
Местный житель
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Домодедово
Сообщений: 367
|
Да,выбор установщиков ГБО очень важен,гарантия на двигатель призрачна,почти всегда дилер ссылается на плохое качество топлива,наверное оптимально ставить ГБО после года эксплуатации,детские болезни (если есть) вылезут именно в первый год.
Насчет заправок предпочитаю проверенные,а обмануть могут везде,жаба здесь не причем.
|
|
|
05.11.2012, 22:01
|
#19
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,729
|
Цитата:
Сообщение от ВодительВС
главный минус добровольный отказ от гарантии, плюс кривые ручки установщиков
|
Вот истинный крест! По Москве установщиков полно, но грамотных мало.
Рекомендую АльфаГаз зеленоградский, но далеко- не всем удобно туда гонять, а ГБО ещё обслуживать надо.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
05.11.2012, 22:07
|
#20
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 652
|
я понимаю еще поставить газ на 3+ литровый движек, так расход будет заметен, а потря можности не так критична.... Но на 2литра ставить и при этом не работать в такси.... Вобщем не ясен смысл таких телодвижений. Потратить 30К рублей (экономия только через 3000 литров начнется, а это примерно 30 тыс. км), а потом по 10 руб с литра выгадывать + потерять гарантию.
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
|
|
|
05.11.2012, 22:24
|
#21
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,729
|
Цитата:
Сообщение от vitpod
Вобщем не ясен смысл таких телодвижений.
|
Безусловно, при езде 10тыс в год это просто издевательство над авто.
Тыщ 30 в год- это наверно граница, за которой стоит задумываться.
PS. Потеря мощности на современных моторчегах с высокой степенью
сжатия минимальна, если вообще есть- датчик детонации у вас не будет
срабатывать никогда и возможно, авто будет ехать даже лучше, чем
на барахляном бензине.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
05.11.2012, 23:11
|
#22
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 526
|
Удивляют меня эти люди. Купят машину за лям и начинают рассказывать про экономию на газе! Плюс потеря мощности, нахрен тогда вообще кроссовер покупать? Неописуемо!
__________________
Kyron D20DT МКП
Actyon G20D МКП
|
|
|
05.11.2012, 23:42
|
#23
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,729
|
Цитата:
Сообщение от Rafar
Купят машину за лям и начинают рассказывать про экономию на газе!
|
Ты прав! Купить Дастера например- экономия будет такая, что никаким
пропаном её не покрыть за всю жизнь авты. 200 тыс руп наэкономить
пропаном- из области фантастики. Считают у нас люди плохо
Но я всё же оставляю ГБО для людей, у которых сильно большие пробеги,
для них как правило ещё и важен параметр "пробег от заправки до заправки",
который у авто с ГБО высок.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
07.11.2012, 18:05
|
#24
|
Местный житель
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Домодедово
Сообщений: 367
|
Так как заправляюсь только на газовых заправках,приходится встречать там машинки и дороже трех лямов.Ни кто никого не заставляет ставить ГБО,критерий выбора конечно большой пробег,но экономия может наступить гораздо раньше,если ГБО переставлять перед продажей на новое авто,стоит это 6-8тыс.р.
|
|
|
08.11.2012, 13:45
|
#25
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,729
|
Цитата:
Сообщение от Юрьич
Так как заправляюсь только на газовых заправках,приходится встречать там машинки и дороже трех лямов.Переставлять перед продажей на новое авто,стоит это 6-8тыс.р.
|
Эти авты не стоят 3-х лямов, а куплены как правило конкретными понтярщиками- на б\у Х5 у них денег есть, а на её аппетит денег нет.
И безусловно, чем больше машина жрёт, тем выгодней для неё ГБО. На 2-х литровый актионовский ставить- это из спортивной области
По переустановке расчёт неправильный, 8тыс стоит одна операция-
например снять, поставить это ещё 8, итого 16 и весь этот геморрой теряет всякий смысл, если только не делаешь с лёгкость это сам.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
08.11.2012, 14:44
|
#26
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 526
|
Цитата:
Сообщение от Hotdad
Ты прав! Купить Дастера например- экономия будет такая, что никаким
пропаном её не покрыть за всю жизнь авты. 200 тыс руп наэкономить
пропаном- из области фантастики. Считают у нас люди плохо
Но я всё же оставляю ГБО для людей, у которых сильно большие пробеги,
для них как правило ещё и важен параметр "пробег от заправки до заправки",
который у авто с ГБО высок.
|
Про пробег от АЗК до АЗК, да согласен, на бензиновом актионе он не высок. НО! Газ просто тупо менее колориен и идет потеря мощности. Нафига покупать кроссовер (а тем более "жип"), чтобы в последствие отобрать у него мощность. Может купить седан штук за 500, поставить ГБО и радоваться, какая экономия получилась!
Не, ну я понимаю, ХОЧЕТСЯ! Просто смысла, имхо, нет никакого.
З.Ы. Да и воняет газ одорантом неприятно!
__________________
Kyron D20DT МКП
Actyon G20D МКП
|
|
|
08.11.2012, 15:00
|
#27
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,729
|
Цитата:
Сообщение от Rafar
Да и воняет газ одорантом неприятно!
|
Не должно. Если всё грамотно и аккуратно сделано, вонять будет только
на заправке. У машины с правильным ГБО при работе на хх на стоянке
из трубы идёт вообще ничем не пахнущий пар.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
08.11.2012, 15:36
|
#28
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 526
|
Ну что вы так серьезно, это просто острота..... Хотяа, на заправке все равно пованивает ;-)
Все равно в ГБО не вижу смысла никакого вообще. Если так напрягает людей расход бензина, надо было дизель брать, либо что подешевле и его на ГБО. Не, ну ладно там, таксисты ставят газ, маршруточники....
__________________
Kyron D20DT МКП
Actyon G20D МКП
|
|
|
08.11.2012, 17:01
|
#29
|
Местный житель
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Домодедово
Сообщений: 367
|
Насчет цены и бэушности я не интересовался,насчет перестановки правда,снимал ГБО сам,только ставил у установщиков,можно конечно и самому поставить,там ничего сложного,если руки растут из правильных мест,но настройка требует спец оборудования,да и бумаги они для гаишников дают.Хотя сейчас в инете проги любые для газа можно найти,шнурок купить,ноутбуки тоже у всех имеются.
|
|
|
08.11.2012, 21:35
|
#30
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,729
|
Цитата:
Сообщение от Rafar
надо было дизель брать
|
Ребяты, ну не верю я, что дизель имеет какие-то экономические преимущества. Все прутся от него исключительно благодаря хорошим тяговым характеристикам, да и то с неизбежным турболагом. НЕТ НИКАКОЙ ЭКОНОМИИ на малообъёмных дизелях. С ГБО экономия точно есть, вопрос только в разумной скорости окупаемости. У коммерческой газели ГБО окупится может за месяц, а у частного владельца с 2-х литровым бензомотором может окупиться через 3-4 года, в результате авто будет продана с этим ГБО и ситуация будет в том, что ставилось оно ради развлечения, типа нам ничего не надо, лишь бы было трудно.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
08.11.2012, 22:58
|
#31
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
Пробег 3 тыс в мес. Тупой подсчёт.
~300 л бензина по 30 р = 9 тыс.
~360 л газа по 15 р = 5,4 тыс.
~Экономия" за 10 мес = 36 тыс.
Стоимость комплекта 40 тыс.
За год, вероятно окупится, при таком пробеге.
|
|
|
08.11.2012, 23:59
|
#32
|
Местный житель
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Moscow.reg
Сообщений: 725
|
оставьте газ для вторички, плюс тор в запаску, а запаску куда?
альфа газ в зелике не единственная контора и порой там делают те самые косяки
__________________
New Actyon, D20T, 149hp, АКПП, 4WD
|
|
|
09.11.2012, 10:23
|
#33
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,729
|
Цитата:
Сообщение от ВодительВС
альфа газ в зелике не единственная контора
|
Безусловно, я только о своём опыте. Но мне они исправили, то что наворотили таджики(или узбеки, не разберёшь их) из "Газцентр Столичный".
Ещё из своего же опыта отрекомендую Эльпигаз в кунцево, но они ставили какие-то свои аппараты, настройка которых доступна только им.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
09.11.2012, 10:27
|
#34
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,729
|
Цитата:
Сообщение от ВодительВС
а запаску куда?
|
Решений три-
1.забить на запаску и ездить с ремкомплектом. Не годится для езды надальняк.
2.докатка в багажник. Её надо ещё найти подходящую(у Мерседесов украсть).
3.запаска в багажник. Лишаемся и так небольшого багажника.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|