|
|
31.05.2016, 10:49
|
#494
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: Железнодорожный
Сообщений: 94
|
Принимайте в компанию обломанных кронштейнов ГУРа.
Пробег 58000. Ни скрипов, ни лязгов,в ни иных посторонних шумов не было. Непонятный звук откуда то из недр авто на светофоре. Ну брякнуло чтото и все. Едем дальше. Километров через 30 еще один звук но уже глуше и тише и тут же загорелась лампочка аккума. Открываем капот- ремня нет. Веревка-попутка. Утром глянул- вот он ремень висит. Эвакуатор- техцентр. Диагноз- обломало кронштейн насоса ГУР. Один болт заломало в блоке. Ждем запчасти, читаем тему.
|
|
|
31.05.2016, 11:22
|
#495
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: Железнодорожный
Сообщений: 94
|
И подскажите, пожалуйста в чем разница между кронштейнами ГУР 1722000330 и 1722000230?
|
|
|
31.05.2016, 13:36
|
#496
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,560
|
Писали и не раз:
1722000230 - старого образца
1722000330 - улучшенный
|
|
|
31.05.2016, 13:40
|
#497
|
Местный житель
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 430
|
lom.47 Нужно поправить артикулы, а то человек еще больше запутается.
__________________
NNA, G20D, МКПП, AWD
|
|
|
31.05.2016, 13:46
|
#498
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,560
|
Спасибо, запарился.
|
|
|
31.05.2016, 14:02
|
#499
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: Железнодорожный
Сообщений: 94
|
lom.47 Спасибо! Не надо нервничать, вы на машине, а я пока пешком. Вы профи, а я новичок Лучше скажите такую вещь. Изучил всю эту тему. Причина поломки в том, что скорее всего заклинило демпфер. Нырнуть под капот сейчас не могу- машина брошена в сервисе за 100 км. А демпфер идет в сборе с "Ролик натяжитель в сборе бензин для Ssangyong New Actyon 1722000170". Видимо имеет смысл купить и поставить эту деталь? 1722000170 - Правильный артикул?
|
|
|
31.05.2016, 14:12
|
#500
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,560
|
Артикул верный, но цена не бюджетная.
Имеет смысл для начала оценить состояние данного узла.
|
|
|
31.05.2016, 14:19
|
#501
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: Железнодорожный
Сообщений: 94
|
lom.47 Спасибо! Цена не бюджетная. Кусается. Опять же- жаба давит. Как сказал менеджер в экзисте- нужно импортозамещение
|
|
|
31.05.2016, 20:03
|
#502
|
Местный житель
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 259
|
Цитата:
Сообщение от vim
|
Я это читал и искал в форуме по этому номеру, ничего не нашёл, поэтому спросил. Звиняйте если что)
А ищу заранее, предполагая самое худшее, чтобы потом время не терять. Сейчас жду болт, как придёт, полезу снимать и дефектовать.
__________________
New Actyon 2013 оригинал, G20D, МКПП, 2WD
|
|
|
31.05.2016, 21:43
|
#503
|
Участник
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Оренбург
Сообщений: 187
|
Цитата:
Сообщение от lom.47
Писали и не раз:
1722000230 - старого образца
1722000330 - улучшенный
|
Может ссылки на фотки (отличия кронштейнов) сделать вначале темы.
А то старался фотографировал, но постоянно задают вопросы в чём отличия.
http://syclub.ru/showthread.php?t=8859&page=22 сообщение 371
__________________
New Actyon C2G4M21 Elegance+,МКПП,AWD
|
|
|
31.05.2016, 21:50
|
#504
|
Участник
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Оренбург
Сообщений: 187
|
Цитата:
Сообщение от Андрей198
lom.47 Спасибо! Не надо нервничать, вы на машине, а я пока пешком. Вы профи, а я новичок Лучше скажите такую вещь. Изучил всю эту тему. Причина поломки в том, что скорее всего заклинило демпфер. Нырнуть под капот сейчас не могу- машина брошена в сервисе за 100 км. А демпфер идет в сборе с "Ролик натяжитель в сборе бензин для Ssangyong New Actyon 1722000170". Видимо имеет смысл купить и поставить эту деталь? 1722000170 - Правильный артикул?
|
Если Вы посмотрите фотография отличия кронштейнов, то попросту получается он не был правильно рассчитан на нагрузку натяжителя когда используется без насоса ГУР (на авто с электроусилителем). У кого ГУР стоит подобной поломки не происходит, так как он даёт некую жесткость для кронштейна. Я менял только кронштейн так как натяжитель работал ввиду того что приходилось несколько раз надевать ремень(так как слетал) сразу не увидел
перекос ролика "паразитного" из-за сломанного кронштейна.
__________________
New Actyon C2G4M21 Elegance+,МКПП,AWD
|
|
|
06.06.2016, 10:55
|
#505
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: Железнодорожный
Сообщений: 94
|
Всем здрасьте. Пишу отчет о поломанном кронштейне ГУРа. Читал форум искал причину поломки. Сломанный кронштейн это следствие. А в чем причина то. Причина оказалась в заклинившем демпфере. Из него вытекло все что там было и он заклинил. Вернее подклинил ибо в тисках сжался/разжался. Треснула резинка на нем и всё вытекло. Так что проверяйте этот демпфер на каждом ТО. Втулка в натяжителе вполне себе рабочая и не закисшая. Ролики крутятся как новые. Но втулка было смазана и ролики набиты смазкой. Отдельное спасибо за подсказки дяде Вове.
Демпфер слабая деталь. Еще и неразборая. Заменить бы его на открытый шток с пружиной! Никто не
думал об этом? Надо только подобрать пружину по длине, диаметру и усилию.
__________________
New Actyon, G20D , 149 л.с., МКПП, Замена цепи и натяжителя на 75 000, Цепь Febi 46743. Натяжитель СС. Актуальный пробег- 113 500 км.
|
|
|
06.06.2016, 11:09
|
#506
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: Железнодорожный
Сообщений: 94
|
Почитал форум про цепь ГРМ. Страх. Звоню ОД в Реутове- сколько стоит снять клапанную крышку и оценить состояние натяжителя и цепи. Ответ- 19 тыр! Них себе!! Фаворит моторс мать его.Спрашиваю у слесарей в сервисе в котором бросил машину. Ответ 1500 руб. О! Снимайте. и под клапанной крышкой нашли гаечку... Проверили все и вся- гайка вообще не из механизма распределения. Лежала себе в маслице и ждала своего часа. Движки точно в Корее собирают??? И вспомнили в сервисе, что в прошлом году меняли порванную цепь на такой же машине. Причина поломки- болтик, лежащий под клапанной крышкой. О как!
Проверили натяжитель и цепь- всё в норме. Фух. Ни и слава Богу. Спаисбо всем за советы и подсказки.
__________________
New Actyon, G20D , 149 л.с., МКПП, Замена цепи и натяжителя на 75 000, Цепь Febi 46743. Натяжитель СС. Актуальный пробег- 113 500 км.
|
|
|
06.06.2016, 11:24
|
#507
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
гайку то можно подкинуть через заливную горловину с маслом вместе. Вы точно не цапались на первом ТО с кем нибудь из механиков-слесарей??
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
06.06.2016, 12:08
|
#508
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Белово, Кузбасс
Сообщений: 2,454
|
Уже и в эту тему цепи прокрались...
__________________
New Actyon 2012, G20D, Elegance+допы, 2WD, АКПП, белый.
|
|
|
06.06.2016, 12:09
|
#509
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: Железнодорожный
Сообщений: 94
|
Ни на первом ни на другом со слесарями не цапался. Все тихо и мирно. Можно конечно и с маслом подкинуть, чтобы потом была работа по замене минимум цепи. А цена цепи даже не конская а драконовская
__________________
New Actyon, G20D , 149 л.с., МКПП, Замена цепи и натяжителя на 75 000, Цепь Febi 46743. Натяжитель СС. Актуальный пробег- 113 500 км.
|
|
|
06.06.2016, 12:09
|
#510
|
Новичок
Регистрация: 29.05.2016
Адрес: Железнодорожный
Сообщений: 94
|
Понял, с цепью переезжаю в другую тему. Прошу пардону
__________________
New Actyon, G20D , 149 л.с., МКПП, Замена цепи и натяжителя на 75 000, Цепь Febi 46743. Натяжитель СС. Актуальный пробег- 113 500 км.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|