Результаты опроса: кто сколько проехал
|
менее 20000 км
|
|
391 |
32.15% |
более 20000 менее 30000 км
|
|
159 |
13.08% |
более 30000 менее 50000 км
|
|
247 |
20.31% |
более 50000 км
|
|
419 |
34.46% |
|
17.01.2013, 23:04
|
#1
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Натаха-поясни,как меняли с Лехой,думаю тож диоды ставить.Спс
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
18.01.2013, 02:03
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Цитата:
Сообщение от Скрипка
Натаха-поясни,как меняли с Лехой,думаю тож диоды ставить.Спс
|
Чтобы в габаритах лампочки поменять нужно локеры,впереди открутить,опустить вниз,тогда появится доступ к лампочкам.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
18.01.2013, 09:22
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
|
Цитата:
Сообщение от Atlant
Чтобы в габаритах лампочки поменять нужно локеры,впереди открутить,опустить вниз,тогда появится доступ к лампочкам.
|
А можно по-подробнее. Что за локеры, где находятся и куда их опускать?
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
|
|
|
18.01.2013, 10:08
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Цитата:
Сообщение от balloon
А можно по-подробнее. Что за локеры, где находятся и куда их опускать?
|
Переднии подкрылки,внизу впереди две клипсы,и один два саморезе по контуру крыла,совсем снимать не надо,отгнёте и увидиде патрон лампочки габарита,сверху не подлезть.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
25.01.2013, 21:19
|
#5
|
Участник
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 140
|
Эксплуатирую с сентября 2011 г.
1. 620км- Сломал пыльник передний который под бампером.
2. 6000-14000км-первая зима, заскрипел салон сверчки то там то тут, в прочем как потеплело, всё прошло.
3. 17000 км-движок стал тупить после 3400 об. (ну тему создавал здесь)
дело в воздушном фильтре было.
4. 27000 км-начал зажигатся CHEK двигла, если очень резко на первой стартануть и двигатель до 3500-4000 об раскрутить. Лечится выключением-включением зажигания. Проявляется не всегда, поэтому забил.
5. 32000 км-перегорел, левый передний габарит, весёлая тема их менять. Поставил светодиоды, посмотрю как ходить будут.
6. 38000 км -вот тросик открывания капота слетел (тоже тему тут завёл). Пока никак не решил.
Ну ещё сломались передние подкрылки которые перед колёсами свисают нафигато.Тоже забил, на скорость не влияет. Треснул задний дублирующий стоп сигнал в районе брызгалки-ничего не делал, брызгает нормально, да и не заметно почти. Салон в эту зиму вообще музыкальным стал, помимо постоянно квартирующихся сверчков, переодически то там, то сям появляются залётные. В прочем они и пропадают так же незаметно. В районе задней двери щас чтото хрустит-трещит, очень громко, пока локализовать не могу, но перекрывает звук магнитолы до 16 едениц. Завтра жену посажу в багажник покатаю, пусть послушает может удастся выяснить что это.
Вобщем то всё это так мелочи, авто доволен на 95%. Пока мой Дракоша меня не подводил.
P.S. В морозы стал не так хорошо заводиться как в первую зиму.
__________________
New Actyon, DISEL, Elegance+ N2D4M21, 175л.с., 4WD, МКПП, небесного цвета!
|
|
|
28.09.2014, 20:41
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: жуковский
Сообщений: 9
|
40 тысяч и ни каких проблем .
__________________
New Aktyon,G20D,6м/т,2WD
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|