|
|
20.03.2013, 14:58
|
#18
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Cleantex, если такие вентиляторы на впуск поставишь, то сажевый забъётся быстро.
|
|
|
20.03.2013, 15:03
|
#19
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
как вентилятор на впуске будет влиять аж на сажевый??? Думаю что это не возможно.
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
20.03.2013, 15:19
|
#20
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
На первом же хорошем ускорении штатная турбина дизеля, развивающая давление в 2.5 бара засосёт эту погремушку, перемелит и подаст в камеры сгорания, где всё это превратиться в мусоросжигательный завод, который своими отходами забъёт сажевый фильтр
Лучше поставь пять таких на выхлоп!!!
Сопротивление, который создаёт сажевый фильтр, компенсируется мощным разряженим за ним
|
|
|
20.03.2013, 15:28
|
#21
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
ну раз и это опасно, тогда за 400 рус. рублей я куплю и поставлю американскую революционную разработку NeoSocket:
1) Экономит топливо 10% - 30%
3) Уменьшает содержание СО в отработанных газах
4) Увеличивает мощность двигателя
http://www.youtube.com/watch?v=ya4wx-KrXb8
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
20.03.2013, 15:55
|
#22
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Kammerton
+++100!
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
20.03.2013, 16:13
|
#23
|
Местный житель
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 969
|
Kammerton, тут я бы поспорил. Развивается 2,5 бара на выкиде, но не на приеме. С чего вдруг засосать должно?
Да и 2,5 бара не так много.
Имхо приблуда бесполезная, в лучшем случае разгрузит турбину на приеме.
__________________
NA D20T АКПП 2WD бронзовый трактор,№30 на клубной карте, наклейка, прошился - продан.
Sorento Prime DT Premium - куплен, прошит (240 л.с. )
|
|
|
20.03.2013, 16:52
|
#24
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
Ничего не засосёт...в таком случае при хорошем ускорении вырывало бы и засасывало бы бумажно-целюлозный наполнитель воздушного фильтра.
Для себя решил:
RaceChip+turbonator+NeoSocket = 300 л.с, 3 литра/100 км, 0-100 за 5 сек
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
20.03.2013, 17:04
|
#25
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Cleantex, я бы ещё один расход добавил. 2 АКПП на каждые 100 км.
|
|
|
20.03.2013, 17:32
|
#26
|
Местный житель
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
|
Зато буду ездить вот так: http://www.youtube.com/watch?v=4xB8AvebjDc особенно с 20 сек.
Интересно, какая у них там прошивка стоит?
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
|
|
|
20.03.2013, 18:04
|
#27
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
20.03.2013, 21:47
|
#28
|
Местный житель
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: МО,м. Новокосино
Сообщений: 350
|
Цитата:
Сообщение от Cleantex
|
Красиво!Вот только где ж так ездить то будешь?Да и лишние расходы на тормозной парашют!
__________________
NA,D20T,175л.с.,6МКПП,AWD(4WD),красный.
|
|
|
26.07.2013, 10:04
|
#29
|
Местный житель
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Санкт-Петербуг
Сообщений: 491
|
К посту 21 - "А внутре у ней неонка" (с)
__________________
Ушел с сайта по пути импортозамещения
|
|
|
27.07.2013, 16:22
|
#30
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,151
|
Цитата:
Сообщение от Moxop
С чего вдруг засосать должно?
|
Сосёт будь здоров.Раньше воздушные фильтры на НА,если помнишь,были с металлической сеткой,чтобы фильтрующий элемент не засосало.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
27.07.2013, 20:58
|
#31
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: республика Коми, .Нижний Одес
Сообщений: 236
|
Лохотурбо
Цитата:
Сообщение от Kammerton
На первом же хорошем ускорении штатная турбина дизеля, развивающая давление в 2.5 бара засосёт эту погремушку, перемелит и подаст в камеры сгорания, где всё это превратиться в мусоросжигательный завод, который своими отходами забъёт сажевый фильтр
Лучше поставь пять таких на выхлоп!!!
Сопротивление, который создаёт сажевый фильтр, компенсируется мощным разряженим за ним
|
Присоединяюсь, прям в точку! А 20$ лучше пива попить, что бы всякая хрень из головы вылетела.
__________________
SsangYong Actyon Sport 2011 г.в 2Xdi. 141л.с, 5 мех. Multitronics RIF-500. Пружины передние АТS, Зад пружины Каяба RD,аморт. Каяба для волги. Северс М, электровентилятор, 235/85/16.
|
|
|
27.07.2013, 21:36
|
#32
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
Скорее типа воздушной заслонки. На некоторых режимах может и есть прибавка.А в основном лишний расход.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|