Результаты опроса: Брякает?
|
Масло 5W20, да
|
|
19 |
2.11% |
Масло 5W20, нет
|
|
7 |
0.78% |
Масло 5W30, да
|
|
607 |
67.37% |
Масло 5W30, нет
|
|
107 |
11.88% |
Масло 5W40, 0W40, да
|
|
137 |
15.21% |
Масло 5W40, 0W40, нет
|
|
24 |
2.66% |
|
|
16.08.2013, 19:54
|
#2075
|
Участник
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 114
|
Цитата:
Сообщение от мит
ertsog вот фото что ранее просил.Поэтому нужно использовать гидрошланги.
|
В целом получилось не плохо. Но я свою конструкцию переделывать не планирую. Контрольный осмотр показал отсутствие вибрации и свободного хода трубочек, так что думаю, сия "чаша" меня минует. Имеется некоторое неудобство - масло уходит из обратного клапана и приходится ждать 15-20 сек пока насос прокачает масло. Пока при всех включениях двигателя с прокачкой масла бряка/рыка не было.
Самый главный вопрос - у вас вся эта прокачка от бряка спасает?
__________________
SY Actyon C2G4M01, бензиновый, МКП-6, 4wd, комплектация original, темно-серый (EAX)
|
|
|
16.08.2013, 21:11
|
#2076
|
Местный житель
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Newтроицк
Сообщений: 831
|
мит, здорово!
Мне очень понравилось качество и компактность.
Как с бряком дела обстоят теперь?
А спецификацией оборудования для модернизации можно поделиться с соратниками?
Если что в личку!
__________________
Когда ты умер, ты не знаешь об этом; просто тяжело твоим близким. То же самое, когда ты тупой.
New Actyon G20D M/T 2WD C2G2M21 - Elegance темно-серый, Paulus)-чип
|
|
|
16.08.2013, 22:23
|
#2077
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
Пока что рано говорить о каком либо результате. Я уже много разных экспериментов проводил. И каждый раз казалось что добился желаемого результата. Из всех - положительный был только прокрутка стартером несколько сек.Нужно время для проверки. Ну а комплектация для каждого будет индивидуальной. Для информации шланги можно использовать от газели или от любой другой техники. А переходники токарь выточит любые. Самая главная комплектация это насос. http://www.ampika.ru/oborudovanie.html?id=8852
Опять же будет ли он работать зимой ? Хотя если залить 0w40 по идее будет.
И еще при таком расположении насоса пришлось снять гирю.Про которую недавно ради прикола писал. Просверлить два отверстия в кронштейне.Одно могу сказать за короткое время использования этой системы посторонних шумов нет вообще. Холодный запуск даже мягче чем горячий сразу после остановки двигателя.Посмотрим как дальше будет.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
16.08.2013, 23:36
|
#2078
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,557
|
мит ты фанат в хорошем смысле слова, такие и толкают прогресс.
УВАЖАЮ!
|
|
|
17.08.2013, 10:22
|
#2079
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2013
Адрес: Бугульма
Сообщений: 60
|
здравствуйте всем! купил бензиновый актион недавно тоже стучит при запуске. это же не нормально или нормально? все страницы читать не стал только последние; почему автовладельцы сами должны бороться с этой проблемой? что, диллерам и солерсу важно только сашинку спихнуть и все!!!??? до этого были ВАЗ2106 , honda civic, ВАЗ 2131 и на всех цепной привод и ни одна ни разу ни брякнула!!! не верится что корейский ДВС уступает по качеству россискому. у кого нибудь диллер устранил эту проблему?
|
|
|
17.08.2013, 10:45
|
#2080
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
|
не заморачивайся,хрень это все
__________________
SY NA бензин АКПП сейчас в активном поиске не смотря на кризис)))
|
|
|
17.08.2013, 10:49
|
#2081
|
Участник
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 114
|
Цитата:
Сообщение от ANDREI_XI_76
купил бензиновый актион недавно тоже стучит при запуске. ... у кого нибудь диллер устранил эту проблему?
|
Соллерс уже писал на эту тему - шум при запуске не влияет на работу узлов и механизмов. Но как говорится в той поговорке "хороший стук рано или поздно выйдет наружу". На мой взгляд такая позицию продиктована прежде всего нежеланием Соллерса признавать данные косяки (репутация и "шкурный" интерес) и возможно потому, что повреждение той самой муфты vvti для большинства владельцев с ежегодным пробегом 15-20 т.км. произойдет за пределами гарантийного срока/пробега. И даже если у кого-нибудь она сломается раньше, то Соллерсу дешевле будет просто молча ее заменить.
__________________
SY Actyon C2G4M01, бензиновый, МКП-6, 4wd, комплектация original, темно-серый (EAX)
|
|
|
17.08.2013, 10:56
|
#2082
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2013
Адрес: Бугульма
Сообщений: 60
|
нет слов.... одни эмоции(((
интересно! кто нибудь знает? актион продается за дальней и ближней заграницией? и как там обстоят дела с этим "бряком"?
|
|
|
17.08.2013, 20:32
|
#2083
|
Местный житель
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 513
|
Не заморачивайтесь. С технической точки зрения проблемы нет. Проблема чисто эстетическая.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, Серый
|
|
|
17.08.2013, 20:32
|
#2084
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,557
|
Представьте, продается за дальней и ближней заграницией как Ssangyong Korando
|
|
|
18.08.2013, 20:20
|
#2085
|
Местный житель
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 430
|
Цитата:
Сообщение от ANDREI_XI_76
до этого были ВАЗ2106 , honda civic, ВАЗ 2131 и на всех цепной привод и ни одна ни разу ни брякнула!!!
|
Что касается ВАЗ 2106 и ВАЗ 2131, там нечему греметь т.к. нет муфты газораспределения во впускных клапанах, к тому-же натяжитель цепи не гидравлический, как у нас, а пружинный. Что касается Хонды, была у меня Мобилия Спайк с таким-же движком, так он в мороз работал по звуку как дизель, пока не прогреется и похоже тоже из-за муфты.
__________________
NNA, G20D, МКПП, AWD
|
|
|
18.08.2013, 20:44
|
#2086
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
ertsog Вот то что Вам нужно для подключения насоса. Время работы можно регулировать сопротивлением
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
Последний раз редактировалось мит; 31.03.2014 в 19:39.
|
|
|
18.08.2013, 21:00
|
#2087
|
Участник
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 114
|
Цитата:
Сообщение от мит
ertsog Вот то что Вам нужно для подключения насоса. Время работы можно регулировать сопротивлением
|
я пока использую ручное включение/отключение, как самое надежное и контролируемое.
Как эта схемка будет работать после включения стартера при посадке напряжения на АКБ не совсем понятно, возможно опять запустится уже вместе с работающим двигателем. Надо ставить диод, блокирующий разряд конденсатора во внешнюю бортовую сеть, и все-таки какое-нибудь разрядное сопротивление для приведения схемы в исходную готовность.
__________________
SY Actyon C2G4M01, бензиновый, МКП-6, 4wd, комплектация original, темно-серый (EAX)
|
|
|
18.08.2013, 21:07
|
#2088
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
В исходное состояние схема вернется после отключения зажигания.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
18.08.2013, 21:22
|
#2089
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Цитата:
Сообщение от Актиошка
Не заморачивайтесь. С технической точки зрения проблемы нет.
Проблема чисто эстетическая.
|
Я извиняюсь, сколько сотен тысяч км и на каких автомобилях вы проехали, что бы это писать?
Также очень хотелось бы услышать, что лично вы, эксплуатировали авто с подобной,
"эстетической проблемой" хотя-бы 100 тыс.км.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
19.08.2013, 11:37
|
#2090
|
Новичок
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1
|
Всем привет. Немного слежу за темой, пробег 6 тыс, бряк сильный был пару раз, абсолютно безсистемный, слабый, нечасто, бывал и в холод, и в жару под 35 после стоянки днем на работе, а бывало и тишина - системы нет вообще... Вот только что "отгулял" отпуск, машина стояла на даче 2 недели вообще без движения, стал заводить - никакого бряка, все тихо. Это я так, для статистики... По теме - то, что тут сотворили в виде доп. оборудование - я даже не знаю... Круто наверное. И люди стараются, вроде и результаты есть. Но. Брякало бы у меня даже каждый день, и то я бы не решился такое инсталлировать А уж как продавать такое, вообще без понятия - как объяснить потом, что ЭТО такое? Интересно, что бы сказали разработчики двигателя...
|
|
|
19.08.2013, 12:03
|
#2091
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
Если в этом вопрос ( как потом продавать) то и снять не долго. Пробку на место поставил и всего делов то.На сегодня вопрос в другом что будет после гарантии? Если крякнет вот тогда как продавать? А может и не крякнет. А вообще дело идет к тому что скоро не только БУ не продашь. Но еще и платить будешь за то что бы утилизировали. Как в японии 5 лет и УСЕ.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|