|
|
27.05.2011, 15:29
|
#18
|
Участник
Регистрация: 06.05.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 102
|
Тоже так думаю, сделано четко прям, не то что на некоторых машинах, повесят так, что еще сантиметров на 5 уменьшается!
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, AWD, N2D4M21 Оранжевый
|
|
|
27.05.2011, 16:00
|
#19
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 75
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
Jagersdorf, спасибенчище!))
|
Да ладно, хоть на что-то сгодился.))))
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4A21
|
|
|
27.05.2011, 22:00
|
#20
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
мысля тут одна образовалась в голове. Я что-то никогда и не задумывался, а в каком состоянии измеряется дорожный просвет? Есть же две массы авто: снаряженная и полная. Первая - это залиты все жидкости до отказа плюс, возможно, водитель. Вторая - все пассажиры плюс багаж.
И что-то мне подсказывает что корейцы могли указать просвет при полной массе авто. Хотя все привыкли к машине с одним водителем...
Но если это так, то я сомневаюсь что при полной массе твое авто, Jagersdorf, просядет всего на один сантиметр... А? Как считаешь?
|
|
|
28.05.2011, 03:46
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 33
|
Один из первых корандоводов в Украине, Иван ( http://ssang-yong-korando.infocar.ua...do_id1061.html ) писАл насчет замера клиренса. Чтобы долго не искать - 20см(штатная защита), 19см(металл). Самая нижняя точка (18см), в районе задней опоры.
|
|
|
28.05.2011, 08:17
|
#22
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
задняя опора чего???
|
|
|
28.05.2011, 11:29
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 33
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
задняя опора чего???
|
В районе задней подвески.
|
|
|
28.05.2011, 11:46
|
#24
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
задняя опора (непонятно какого агрегата) в районе задней подвески...
подрамник задний что ли...
|
|
|
28.05.2011, 11:52
|
#25
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
задняя опора (непонятно какого агрегата) в районе задней подвески...
подрамник задний что ли...
|
Задних колес.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L41, Черный
|
|
|
28.05.2011, 18:30
|
#26
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
я всё-таки сам измерил дополнительно. Правда нашёл болт, длиной ровно 190 мм, и с ним лазил под машиной. Человек в машине сидел.
Итак,
АКПП, полный привод, диски 16" на штатной резине, полбака солярки, защита штатная пластиковая.
Зазор между самым низким местом переднего подрамника (задняя перекладина переднего подрамника) - 190 мм!
На задней оси зазор примерно 230-240 мм.
Нижняя точка крепления задних амортизаторов является самой низкой точкой в автомобиле - 180 мм до земли.
Но эта точка при работе подвески двигается вместе с колесом - это раз.
Эта точка настолько близка к колесу, что она совсем не мешает преодолевать препятствия - это два.
Итог: просвет у нового актиона на 16-х дисках 190 мм.
Ждём измерений других владельцев на 17" и 18" колёсах.
Заранее спасибо!
|
|
|
28.05.2011, 18:42
|
#27
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Цитата:
Сообщение от Crona
Один из первых корандоводов в Украине, Иван писАл насчет замера клиренса. Чтобы долго не искать - 20см(штатная защита), 19см(металл). Самая нижняя точка (18см), в районе задней опоры.
|
Спасибо!
Ты забыл уточнить, что это механика и передний привод. Т.е. самый высокий из всех, т.к. самый лёгкий.
У знаменитого Tucson официальная цифра 195 мм. Наш NA всего на 5 мм ниже.
А если поставить off-road пружины, то машина ещё на сантиметр поднимется!
|
|
|
28.05.2011, 18:51
|
#28
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
...А если поставить off-road пружины, то машина ещё на сантиметр поднимется!
|
А во что обойдется сия процедура?
И как оценить это, исходя из критерия "цена/качество"?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L41, Черный
|
|
|
28.05.2011, 18:55
|
#29
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
ХЗ. Тема поднималась тут
Оценить наверно можно только установкой. Больше никак. Но если, Георгий, Вы перемещаетесь на авто спокойно, то проблем не будет. Тем более, это официальные пружины.
у официалов дорого будет - это к гадалке не ходи...
|
|
|
28.05.2011, 19:05
|
#30
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
ХЗ. Тема поднималась тут
Оценить наверно можно только установкой. Больше никак. Но если, Георгий, Вы перемещаетесь на авто спокойно, то проблем не будет. Тем более, это официальные пружины.
у официалов дорого будет - это к гадалке не ходи...
|
Да я хотел сказать, что "овчинка выделки не стоит"! Из-за того, что, возможно, когда-нибудь воспользоваться повышенным клиренсом, тратить бешенные бабки на подобное "усовершенствование" -это нонсенс!
Те, кто гарцует по бездорожью регулярно, приобретают другие авто. ИМХО
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L41, Черный
|
|
|
28.05.2011, 19:27
|
#31
|
Новичок
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 33
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
Ты забыл уточнить, что это механика и передний привод.
|
В первом сообщении, у Ивана получилась очепятка, на самом деле авто с МТ и полным приводом.
|
|
|
29.05.2011, 09:52
|
#32
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 75
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
мысля тут одна образовалась в голове. Я что-то никогда и не задумывался, а в каком состоянии измеряется дорожный просвет? Есть же две массы авто: снаряженная и полная. Первая - это залиты все жидкости до отказа плюс, возможно, водитель. Вторая - все пассажиры плюс багаж.
И что-то мне подсказывает что корейцы могли указать просвет при полной массе авто. Хотя все привыкли к машине с одним водителем...
Но если это так, то я сомневаюсь что при полной массе твое авто, Jagersdorf, просядет всего на один сантиметр... А? Как считаешь?
|
Снаряженная - это "залиты все эксплуатационные жидкости, залит полный бак, но нет водителя, пассажиров и багажа".
Заявленные 180 мм - это минимальный дорожный просвет.
Насколько просядет машина с полным багажником шмурдяка и пятью человеками на борту, надо мерять.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4A21
|
|
|
29.05.2011, 11:23
|
#33
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
Не, минимальный дорожный просвет - это 190 мм (до элементов кузова), т.к. подвеска независимая. А те 180 мм в опорах задних аммортизаторов не зависят от загрузки, только от резины с дисками.
|
|
|
29.05.2011, 11:40
|
#34
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 75
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
Не, минимальный дорожный просвет - это 190 мм (до элементов кузова), т.к. подвеска независимая. А те 180 мм в опорах задних аммортизаторов не зависят от загрузки, только от резины с дисками.
|
Ты меня совсем запутал. Я и так тупой, а после дня пограничника тем более.
Ты хочешь сказать, что если машину нагрузить до полной массы, она не просядет на амортизаторах, и дорожный просвет в области пыльника не уменьшится?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4A21
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|