|
|
14.10.2014, 11:25
|
#392
|
Местный житель
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: москва
Сообщений: 323
|
Поставил проставки перед и зад 30 мм ,при резком ускорении где-то до 40 км/ч идет небольшая вибрация спереди,как я понимаю от шрусов...Походе на нерасчетные углы работы. До переделки такого не было 100%.Подскажите это только у меня одного или есть такая проблема? Уже думаю спереди поставить 20 мм чтоли
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП
|
|
|
14.10.2014, 11:27
|
#393
|
Местный житель
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: москва
Сообщений: 323
|
Тоже заметил что при полностью опущенном переднем колесе имеется контакт стойки стаба и нижнего рычага
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП
|
|
|
14.10.2014, 16:08
|
#394
|
Участник
Регистрация: 15.08.2014
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Владимир612
Я вот не то чтобы сомневаюсь , а скорее интересуюсь ,- как машина ведет после установки проставок на крутых поворотах . А так ,- хотелось бы приподнять .
|
Хорошо себя машина ведет. Вылет дисков еще сдвинут "наружу" у меня, т.е. колея стала шире.
Надо понимать, что наша машина:
- не болид Ф1 ("закладывать" повороты не рекомендуется);
- аэродинамика не Ф1 (гонять не рекомендуется);
- тормоза не "супер" (хотя, мне достаточно!)
- и не Hummer H1 (особо в грязь не поедешь, хотя, с вам ребят скажу, в такое Г.....ездил, парни на крузаках с челюстями открытими стояли, застрявшими в грязи)
В принципе, машина "СРЕДНЯЯ" по своим показателям - "НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ"
- может "выжать" 200км\ч, если надо (мой выжимает)
- может быть с клиренсом выше 20см (и очень ехать по грязи)
- может ездить круглый год на одной резине (с 4wd лучше конечно)
НО ВСЕ ЭТО "ОТСЛУЧАЯ К СЛУЧАЮ", и не факт, что у всех одинаково получится.
Трезвость и "трезвость" ума за рулем у водителя - лучше всего!!!!
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 4WD
|
|
|
14.10.2014, 17:20
|
#395
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: пермский край
Сообщений: 2,175
|
Цитата:
Сообщение от amotikai
Поставил проставки перед и зад 30 мм ,при резком ускорении где-то до 40 км/ч идет небольшая вибрация спереди,как я понимаю от шрусов...Походе на нерасчетные углы работы. До переделки такого не было 100%.Подскажите это только у меня одного или есть такая проблема? Уже думаю спереди поставить 20 мм чтоли
|
я слышал такую версию, что проставки желательно ставить на новой машине, типа на машине с пробегом шрусы уже приработались под определнным углом
__________________
New Actyon G20D МКПП 4WD
|
|
|
15.10.2014, 07:40
|
#396
|
Местный житель
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: москва
Сообщений: 323
|
похоже это именно такая ситуация получилась
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП
|
|
|
17.10.2014, 11:39
|
#397
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Магнитогорск
Сообщений: 5
|
Если нам на задние пружины подходят резинки от передних пружин ВАЗ 2101 то соответственно должны подходить и пружины, никто их не ставил? А то и цена демократичная 600-1000 руб. и по размерам подходят и лифт задней подвески получился. Может и комфорт прибавиться бонусом, совсем хорошо.
|
|
|
17.10.2014, 12:11
|
#398
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 577
|
Сколько ТАЗ весит, а сколько SY разница ощутима, так что твоя идея бессмысленная.
__________________
NA-13,МКПП,2WD,G20D, 210.000км
|
|
|
18.10.2014, 18:28
|
#399
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 222
|
Не, поставить можно попробовать... только вот на сколько их хватит...
Кто бы еще эксперимент провел
__________________
NEW Actyon, рестайлинг, G20D, MКПП, AWD, SpaceBlue (BAR)
|
|
|
18.10.2014, 18:42
|
#400
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
Хочу поделится опытом повышения клиренса на чери вери. Повысил на 4 см. И в один из дней примерно после пробега 10 тыс. при не благоприятных условиях. При вывешивании и резком ускорении выскочил вал из наружнего шруса. Пришлось повозиться чтобы вставить назад. Возможно и у нас такое может быть при чрезмерном увеличении . Ведь вал не растягивается.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
20.10.2014, 12:03
|
#401
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Магнитогорск
Сообщений: 5
|
У меня лично Кайрон, впереди поставил пружины от Соренто 1 (было от центра ступицы до подкрылка 47 см стало 55см) шрус не выпадает. В заднюю подвеску поставил пружины от Шеви нива, задние было 47 см стало 56 см. Это я к тому, что вес Шеви 1,5т вес Кайрона 2тонны -2,5 тонны, и держит нормально. Вес переда ВАЗ 2101 всяко не меньше веса задней оси НА. У ССанёнга пружины слабое место садятся быстро на всех моделях. Установка аналогов возможно вернет сток по высоте.
|
|
|
25.10.2014, 23:05
|
#402
|
Новичок
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 93
|
Подскажите пожалуйста.
Вопрос к тем кто устанавливал проставки 30 мм, как машина ведет себя на зимней дороге, а то после установки на асфальте было все хорошо, выпал снег ездить стало не возможно зад начал вилять уже при 80-90 км/ч. Снял обратно все проставки, идет 100-120 по снегу не шолохнеться.
__________________
New Actyon,G20D,МКПП,4WD, Бензин-газ
|
|
|
26.10.2014, 08:10
|
#403
|
Новичок
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: вологда
Сообщений: 43
|
Начал напрягать внешний вид машины - перед выше чем зад, стоит как на взлет собралась мне кажется должно быть как минимум одинаково или наоборот чуток даже. Видимо просели задние пружины..
Решил поднимать только зад. Померил - от ступицы перед 48см, зад 46см. Сходил в салон, у нвых 48см и спереди и сзади.
В итоге поставил под пружину и амортизатор обе по 20мм. Стало по другому. Стоит красиво, немного с наклончиком вперед. В задней арке зазор появился). Колеса 225\70\16
__________________
New Actyon G20D 2WD Original
|
|
|
26.10.2014, 09:28
|
#404
|
Banned
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Murmansk - Vologda
Сообщений: 350
|
Неплохо смотреться.Но у меня 6-летний ребёнок не сможет залезть в такую задранную машину.Да и хана моим брючинам.И так приходиться раскорячиваться,садясь в машину,что бы не испачкаться о выступающие пороги. Мне кажется что достаточно колёс 225/70/16.Это моё мнение.Не оспариваю.
|
|
|
28.10.2014, 13:11
|
#405
|
Новичок
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 56
|
Зачем зад так задирать? Это уже перебор устойчивость на трассе теряется, лучше передок приподымать он тяжелее и просвет от защиты двс до земли маловат
__________________
New Actyon 149л.с. A/T Дизель AWD.
|
|
|
29.10.2014, 23:07
|
#406
|
Новичок
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: вологда
Сообщений: 43
|
Цитата:
Сообщение от Jonny
Зачем зад так задирать? Это уже перебор устойчивость на трассе теряется, лучше передок приподымать он тяжелее и просвет от защиты двс до земли маловат��
|
куда еще поднимать передок?? ну тогда бы перед у меня был выше на 4см чем зад! Вид у машины не радует, когда перед задран выше задка. Как на спущеных русских тринашках, типа "*****спорт"
необходимость была вызвана разницей расстояния от ступицы до крыла между передком и задом в 2 см. Перед был выше чем зад на 2 см, вот и подложил под задние пружины проставки в 2см. Рассчитывал, что компенсирую чисто просадку задних пружин - однако жопа у машины приподнялась немного больше. Зато моя крыша стала заметнее выше чем Duster, Tusson и другие))
__________________
New Actyon G20D 2WD Original
|
|
|
29.10.2014, 23:13
|
#407
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,654
|
Вот тут поковыряйтесь. И без проставок можно. Если чо.
http://shiny.ru/
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
05.11.2014, 23:42
|
#408
|
Новичок
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: москва
Сообщений: 15
|
Прочитав все выше изложенное сделал так 30 мм перед 40 мм зад.
Купил проставки на ужмурской комплект зад и перед 2700 р. Все в наличии позвонил купил. Работа в сервисе 4 часа 5000 р с сход развалом. Резюме сход развал остался в допусках изменились углы наклона. По езде стало мягче на маленьких кочках и неровностях. Дорогу как держало так и держит и на поворотах и на большой скорости. Не стал задивать бордюры при парковки передом.
P.S. После проделанного советую смело перед 50 мм зад 40 мм зад.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|