[suzdal.v]

kvg

Согласен, но при включении обдува стекол выключается режим АВТО. Или я не прав? При этом обдув дует на лобовое стекло, а запотевают задние стекла...Понятно, что кондей подсушит воздух и "доберется" до задних стекол тоже, но на это нужно время.
Просто на других авто стекла не запотевали (было на СВИФТЕ, но там пробег был за 120 т.км. и неизвестно когда прежний хозяин салонный фильтр менял, я поменял и все прошло, а на Саньке пробег 6 т.км., так что на фильтр жаловаться рано).
Может у нас сопла, которые под сидениями к задним пассажирам идут маловаты? Никто не задумывался?

[Mishany]

на каждой машине есть (обычно под бампером) вентиляционные отверстия. Их может быть по одному с каждой стороны а может быть одно (как на Гетц например) часто просто вынимают резинки из них и смотрят нет ли на пути движения воздуха хлама в багажнике и тд и тп.

[Андрей-80]

Режим "авто" у нас включен всегда и отключить его нельзя - нет такой кнопки! В ручной режим можно перевести только направление и скорость воздуха.

[дядя Вова]

Вы о чем? Режим авто можно выключить всегда. Скорость вентилятора увеличьте и будет он дуть так, как вам хочется. Вентиляционные отверстия ни каким хламом перекрыть невозможно. Снимите пластиковые боковины в багажнике (если не верите) и убедитесь, как там все устроено.

[mitya1698]

На лачетти было так если порегулировал например скорость вентилятора, то автоматически она меняться не будет, а направление воздуха, рециркуляция может автоматически меняться. А чтобы полностью ручной сделать, надо порегулировать все было.
Как здесь еще не понял, но похоже, что также

[Андрей-80]

kvg
Я о том, что климат-контроль - это в первую очередь, система автоматического поддерживания заданной температуры и эту систему в нашей машине отключить нельзя!

[mitya1698]

да, только автоматически уже поддерживать не будет

[дядя Вова]

кто о чем. Если выключить климат контроль, то конечно не будет автоматически поддерживать. Или вручную регулируем, или доверяемся автоматике. А как иначе? Включить автомат и при этом вручную отрегулировать скорость?

[petrigor69]

Нормальный у нас климат.-22 градуса.Не используя скребок-через 20 минут выехал из двора с полностью оттаившим лобовиком на на 80% боковыми стёклами.Соседи на Кашкаи и МитсуASX шкрябали лобовики что бы добиться какой-нибудь вменяемой видимости.После старта ставлю забор воздуха из салона,направление на лобовик,скорость-следующий щелчок после вертикали.В движении (если снег не идёт) ставлю на автомат направление и скорость.Температуру на 25.Шумновато,но ничего не обмерзает и магнитола спасает от шума вентилятора.Если снег идёт,то на ручном катаюсь(кстати больше нравиться,чем автомат)-стекло-ноги,температуру на мах,скорость - вертикально.

[mitya1698]

так это через электро фен на лобовое дует и оттаивает стекло.
но 20 минут ждать - как-то влом.
Я обычно скребком разчищаю

[suzdal.v]

Андрей-80

Ну уж тут я точно не соглашусь!!!!
Крутим регулятор скорости обдува - АВТО выключается, жмем кнопку MODE - АВТО выключается... а еще есть волшебная копка ON/OFF - и вообще все выключается (я имею ввиду систему отопления/кондиционирования салона!!!
Как то так.

Климат контроль на то и климат контроль чтобы в АВТО режиме работать. А без этого режима это просто печка!!!

[petrigor69]

mitya1698
Ну да и я обычно скребком.Пока покурил,пока сходил до ларька за сигаретами,погрел АКПП-вот и 20 минут прошли.

[Андрей-80]

suzdal.v
У меня нет таких кнопок, были бы может и проблем бы не было. У меня машина 12-го года.
Если зимой поставить t на минимум +18, то из сопел дует воздух +35 до тех пор, пока климат-контролю не покажется, что уже тепло, а если на улице -20, то ему так никогда не кажется, в этом и проблема.

[suzdal.v]

Ну тогда ладно... я думал у нас все одинаково)))

[Prozorov]

Я так понимаю у всех климат работает таким образом:
-зимой (на улице -15) ставлю климат на 18 градусов (меньше не делается) - дует всё время горячий воздух. Прохладней сделать нет возможности, только сразу минимальную (воздух с улицы).
Ехать далеко - реально жарко, скорость вентилятора на минимуме, если вентилятор выключить начинает затягивать стекло, на первой скорости вентилятора если холодно за бортом, тоже начинает затягивать стекла.

Вопрос:
Возможно ли как-то перенастроить (возможно у официального дилера или может у кого-то есть дилерское оборудование) работу климат-контроля? Снизить "нижний" порог температуры?

До этого у меня был Citroen C4, там на климате температура начиналась с 14 градусов и оптимальную можно было подобрать в районе от 20 до 24. Где-то на форме Citroen читал что под разные страны идут разные настройки климата (разный разбег минимальной и максимальной температуры) и что при желании можно у дилера перепрошить блок и будут другие настройки!

Есть у кого-нибудь какая-то информация? В городе ездить ещё нормально, а вот далеко получается не комфортно, зачем такой климат???

[Андрей-80]

Машину надо менять. Ничего тут не настраивается...
Говорят можно этот блок климат-контроля на помойку выкинуть и на его место поставить обычный, но это надо проверять. У дилера можно спросить.
Я смотрю у вас рестайлинг, а проблемы те же...

[SYOrenburg]

Prozorov у меня рестайл, такого нету. Если я кручу в меньшую сторону (жарко мне стало) сначала утихает вентилятор, а потом идет прохладный воздух. У меня климат мешает уличный и печной воздух, даже как-то датчик выдавал интересно (перегрелся наверно чуток) каждые 10сек переключал с холодного на горячий и наоборот. К климату нет претензий, зимой ставлю на 20-21гр. и еду в куртке не потея! Из воздуховодов еле теплый воздух.