|
|
05.03.2015, 17:08
|
#2466
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от Achi
с температурой 90 градусов пройдет через отверстие 0,7 мм[/URL]
|
ни фига себе у вас там дупло,на кайроне 0.1 максимум 0.2 но есть мечта сделать по шире
|
|
|
05.03.2015, 17:09
|
#2467
|
Местный житель
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 475
|
antour
Плюсую, о голодании цепи с натяжителем ISAI вы узнаете, когда будет поздно. Может корейцы и задумали "убить двух зайцев одним выстрелом". Я сомневаюсь, что цепи в движках БМВ так же не обливают себя маслом... при этом без отверстия на верхнем успокоителе голодают...
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Последний раз редактировалось lom.47; 05.03.2015 в 19:18.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
|
|
|
05.03.2015, 17:17
|
#2468
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,294
|
Цитата:
Сообщение от Шао
но есть мечта сделать по шире
|
Конечно делай дупло
Цитата:
Сообщение от antour
про древность понятно,
но этот канал смазки с isai мы теряем?
|
А можно сделать смазку цепи с натяжителем ИСАЙ
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
05.03.2015, 17:21
|
#2469
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
я не знаю, это к Саше, у меня свой путь, я Серегин буду ставить с новой цепью и испытывать, может по муфте что понятно будет от мита к лету.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
05.03.2015, 17:22
|
#2470
|
Местный житель
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 475
|
vim
Вот на этот вопрос мы и ждет ответа непосредственно от самого разработчика.
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Последний раз редактировалось lom.47; 05.03.2015 в 19:19.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
|
|
|
05.03.2015, 17:23
|
#2471
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,294
|
Цитата:
Сообщение от antour
я Серегин буду ставить с новой цепью и .
|
CC-1 или СС-2
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
05.03.2015, 18:55
|
#2472
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,651
|
Кто нибудь пользовался винтовым механическим домкратом? Там на ручку то же усилие не большое. А вот на конце ? Несколько тонн. И обратно его с помощью кувалды ( шток) даже на миллиметр не загнать о чем производитель пишет в качестве примера прочности. Так что думаю хоть он с протоком масла будет. Хоть без. Результат будет один. Повышенное давление на башмак.И соответственно на цепь. Думаю что результаты испытания будут известны гораздо быстрее чем вы думаете. Там принцип удава. Вроде и терпеть можно. Но чуть слабинку дал. Кольцо еще стянулось. И так до тех пор пока кирдык. А со смазкой еще быстрее.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
05.03.2015, 19:05
|
#2473
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
мит, у тебя гайки от вибрации откручивались когда-нибудь? Здесь тоже самое. Если усилие превышает расчетное, шток начнёт заворачиваться в корпус под действием вибрации и ослабит натяжение.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
05.03.2015, 19:42
|
#2474
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,651
|
Ну это мое мнение. Только гайки тут не при чем. И если их долго не откручивать. То потом вообще не открутишь. Представь себе какое нужно усилие приложить что бы винт обратно начал закручиваться даже без подпора пружинкой. Которая в состоянии вращать винт в сторону башмака преодолевая трение да еще при этом подтягивать хоть и с небольшим усилием цепь. С таким натяжителем цепь будет всегда перетянута . Особенно при отрицательных температурах. Даже если предположить что во время вибраций. То где должен стоять автомобиль что бы при не работающем двигателе такая вибрация возникла? Дальше сам додумывай.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
05.03.2015, 20:15
|
#2475
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
мит
Посмотри #2544
|
|
|
05.03.2015, 20:38
|
#2476
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 518
|
Сегодня получил в экзисте натяжитель за 3412 р. Сделано в германии. Радиальный люфт такой ,что слышно как стучит при покачивании. Штоком надавил на напольные весы при утоплении его на 2-3 мм было 6кг,а на 10 мм весы показали 10кг,то есть при износе деталей ГРМ давление пружины на цепь упадёт на 40 процентов. На базе этого натяжителя буду делать свой, что бы одинаково давил по всей длине хода. Двигатель при холодном пуске брякает с первого дня.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
|
|
|
05.03.2015, 20:45
|
#2477
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
мит, а откуда перенатяг на неработающем двигателе?
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
05.03.2015, 21:09
|
#2478
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
Я долго и упорно предлагал нашим испытателям проконтролировать натяжение цепи по винтику с наружи натяжителя, чтобы развеять все сомнения и догадки. Но мне сказали что я чудак на букву м...и узурпатор пенсионеров. Покупайте и испытывайте сами!....Да ,Александр 49... Ещё бы кто продал.
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
|
|
|
05.03.2015, 21:17
|
#2479
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 518
|
ACHI. Мне приходилось навивать пружины в силу моей профессии так вот они бывают с левой и правой навивкой ,которые могут работать как на сжатие так и на растяжение. Так вот чтобы подогнать размер приходись растягивать, а при растяжении оно раскручивалась ,а при сжатии закручиваться. Эти закручивания можно визуально увидеть на длинных пружинах ,может это свойство пружины закручивает эти детали. Извините что влез в вашу тему.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
|
|
|
05.03.2015, 21:23
|
#2480
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,294
|
an-64 согласен с тобой,что можно контролироваить натяжение цепи. Саша устал и его зашугали-задергали.Но контролировать, это длительный процесс.Ресурс цепи(когда на грани перескока) имеет всего 5 оборотиков винта(тоесть ход штока 10 мм).Нужно наматать не одну тыс км IMHO
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
05.03.2015, 21:29
|
#2481
|
Новичок
Регистрация: 22.07.2013
Адрес: N-ск
Сообщений: 64
|
Не сочтите за рекламу, но может вам попробовать обратиться сюда. И разработают они натяжитель специально для Актиона.
|
|
|
05.03.2015, 21:35
|
#2482
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
Можно повторить эксперементы показанные на сайте производителя.Чуток в ручную перетянуть цепь,если всё вернётся на прежнее место,то всё в порядке-аппарат работает в автоматическом режиме...
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|