После снятия распред-валов и установке цепи. Нужно просто остановить по меткам шкив колен-вала и можно спокойно положить по меткам распредвалы и затянуть, клапаны при этом встанут в необходимые положения?
Именно так. Никаких больше манипуляций производить не пришлось.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Последний раз редактировалось WetY; 23.06.2015 в 13:28.
Причина: лишнее цитирование.(читаем правила)
Самый дешевый ключъ 3 штуки, так еще и инструкцию прочитать придется...
А можно без откручивания крышек? Цепку завести и потом выставить ВМТ и надеть на звезды.
Актиошка,правильно понял. А открутить и прикрутить крышки распредвалов не сложнее,чем верхнюю крышку. И уж точно проще процедуры переклёпывания,нечего там опасаться. Желательно только смазать трущиеся поверхности,а из отверстий под болты масло обязательно промакнуть. И наворотить есть вариант как раз с прикрученными распредвалами. При затягивании крышек метки могут слегка разъехаться-но Алексей13 подробно объяснял,как подвинуть валы на место ключом 22.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Я ,если честно, во всей этой замене протягиванием боюсь только операции соединения цепи.Тут нужна гарантия надежности 200%,а как подумаю-как это не удобно...На форуме то все просто,а в реальности...Кто будет делать фоткайте этот процес с указанием всех приспособ,пожалуйста.
Андрей,так ещё надо подвязать "хвост" разомкнутой цепи,чтобы не соскользнул вниз. А насчёт сдуру-мы же пытаемся составить универсальную инструкцию по замене,с учётом рисков. Для тех,кто будет это делать впервые. А обученные люди справятся и так. Должна быть описана ПРАВИЛЬНАЯ технология. А кто и в какой части решит отступить от неё-это личный выбор. Как Алексей описал процесс замены-всё должно быть понятно и доступно.Для большинства.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Всем вечер, добрый. Про "загнутые" клапана ? А кто их видел ? Фото где ?
Рустам ,так можно спросить:а где видео как ты прокручивал кол вал не снимая распредвалы???????? Хотя я верю что не снимал. Товарищу делали по гарантии (по моему),а приписать не бывалое там сложно.
А возможно такое: при прокрутке клапан подходит впритык,а при быстром вращении ход увеличивается на ???чуть-чуть и крындец??
Мужики-есть свои нюансы. Просто будет время и настроение дополню некоторые пункты подробно. По времени я уже меняю за 6-7 часов .Руку набил давно. Ну бывают и засады на ровном месте. Форумчанину сегодня менял-легко машина шла по работе. По мне вся сложность замены-это снятия насоса ГУРа. Кто не знает что и как откручивать-может времени потратить много. И обратно его внедрять-тоже не совсем просто.Завтра может себя поменяю цепь-если будет возможность .
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Для точности не хватает информации о том,насколько выступают впускные и выпускные клапана относительно поверхности ГБЦ при максимальном подъёме кулачка РВ. И насколько позволяет поршень,с учётом прокладки. У кого ГБЦ в ремонте-могли бы помочь данной информацией. При одетых на валы звездочках можно даже просчитать допустимое безопасное рассогласование меток.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Я все читал-читал и думаю...неужто кто-то сможет, даже при всем желании, погнуть клапана прокручивая коленвал руками.....они же далеко не из фольги. Из клапана когда-то раньше керн делали, потому как очень твердый метал...
__________________
New Actyon 2,0 Petrol 2WD АКПП C2G2A01