|
|
19.06.2011, 12:22
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 5
|
New Actyon на бензине
Всем доброго утра, дня, вечера, ночи!
В этой теме предлагаю, собирать всю информацию по бензиновому двигателю, а так же помечтать об апгрейдах которые возможно придут с новым двигателем.
Welcome!
|
|
|
19.06.2011, 12:27
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 5
|
Вчера отказался от N2R4A21 в пользу бензинового New Actyon. Решение было не простым уж очень хотел эту машинку, но взвесив все плюсы и минусы, решил дождаться бензиновой версии, которую обещают лишь к началу следующего года.
Плюсы:
1) Экономичный, приемистый дизельный двигатель;
2) Возможность приобрести авто в ближайшее время.
Минусы:
1) Стоимость, эксплуатация гарантийного и постгарантийного все того же дизеля;
2) Зимняя эксплуатация.
Чего бы хотелось видеть на слегка «обновленном» New Actyon
-2 DIN-ую штатную мультимедийную систему с камерой заднего вида вместо пресловутого парктроника котрый сейчас идет как опция;
-Клиренс поболее, 180мм ну очень мало для наших условий эксплуатации;
-Оптика сейчас никакая, вот если бы как на прототипе светодиодная былa бы сказка!
-И самое главное АДЕКВАТНУЮ ЦЕНУ! Все еще надеюсь на какое то чудо быть может появление «скандально доступного Dustera» заставит манагеров из Sollers пересмотреть ценовую политику, или вдруг все таки Россия вступит до конца года в ВТО и у нас появится возможность покупать Korando по украинским ценам. Вобщем поживем увидим с надеждой на лучшее…
|
|
|
19.06.2011, 13:37
|
#3
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
|
А в России вооще то очень популярна поговорка, которая, к сожалению, очень часто является руководством к действию: "Обещанного три года ждут!"
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L41, Черный
|
|
|
19.06.2011, 14:52
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
edmax, а не боитесь, что после нового года бензиновый будет стоить как сейчас дизель?
Про ВТО - это круто - десятилетие туда стучимся, считаете, что в этом году "дожмут"? Када тогда ВАЗ денется?
А по поводу дизель-бензин есть тема в разделе Выбор SsangYong ( http://syclub.ru/showthread.php?t=203).
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
19.06.2011, 19:52
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 5
|
Эту тему открывал ни в коем случае в противовес теме посвященной спору что лучше бензин или дизель, хотел с помощью всех заинтересованных этой машиной собрать как можно больше информации именно по бензиновой версии что пока является тайной за семью печатями.
За ВАЗ не беспокойтесь, они Ё-мобили будут клепать, за цену я тоже не волнуюсь, волна желающих купить новые актионы уже к осени пойдет на спад, что существенно подпортит настроение амбициозным планам российских дилеров так что к новому году у них останется один козырь – бензиновый двигатель, а уж как они его разыграют, посмотрим.
|
|
|
19.06.2011, 20:22
|
#6
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Надеюсь, что ошибаюсь, но кажется что цену дизелей поднимут, а бензиновые будут в цену нынешних машин.
|
|
|
19.06.2011, 21:09
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Думаю, что Камертон прав. Пока не наблюдал картину с удешевлением автомобилей, исключение только для прошлогодних автомобилей, но там в основном просто задаривать начинают.
Киа, в этом году уже дважды поднял ценник, с чего Соллерсу дешевле продавать - благо не приподняли.
Это лично моё мнение, если чё.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
20.06.2011, 10:35
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 41
|
Цитата:
в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч.
|
http://auto.mail.ru/article.html?id=33591
|
|
|
20.06.2011, 10:57
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Ключевое слово "примерно".
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
20.06.2011, 11:01
|
#10
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
"примерно за"
то есть не меньше)
|
|
|
20.06.2011, 13:26
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 41
|
Ну да,скорее всего от 700 и выше...
|
|
|
10.01.2014, 12:19
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 1
|
Уже купил! Пока ничего сказать не могу.
|
|
|
10.01.2014, 12:59
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Орел
Сообщений: 346
|
Поздравляем! Я с лета 13 езжу. Одно могу сказать Актион лучше Дастера! А уж если в пересчете на деньги, то Дастер своих денег не стоит ИМХО.
__________________
NA (2013) 2.0 бензин, механика, полный привод + комфорт. Чёрный, пречёрный жип.
|
|
|
10.01.2014, 13:37
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Зарайск
Сообщений: 346
|
полностью согласен...
__________________
NEW ACTION Серебристый Бензин АВД АКПП
|
|
|
10.01.2014, 14:01
|
#15
|
Участник
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Пермский край
Сообщений: 184
|
Была как то мысля про Дастер... Но потом увидел нового Саньку и купил!!! Единственное в чём проигрывает NA - клиренс. Нам бы такой!
Машиной полностью доволен.
__________________
Черный New Actyon 2013, АWD, G20D 149л.с., 6МКПП.
С 57 514 км. натяж IVECO, цепь CZ, поливалка
|
|
|
10.01.2014, 14:10
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Караганда
Сообщений: 1,011
|
на 1см - это разве проигрыш? )))
__________________
Из Казахстана New Actyon (2013), Бензин, 2.0л, 149 л.с., AWD, Серый. АКПП. пробег > 51000км
|
|
|
10.01.2014, 14:20
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Орел
Сообщений: 346
|
Я на дастер даже успел в очереди постоять. После тест-драйва мучался, ночами не спал, всё думал: как же я... на этом... ездить буду? Ни комфорта, ни эргономики. Сидишь и чувствуешь себя лохом, да ещё за такие деньжищи. Попробуйте набрать такую же комплектацию как у Санька в базе с полным приводом - поймёте что дастер переоценен, а кое чего, в нём даже опциями не добрать.
Вообще нет поводов для расстройства из-за клиренса!
У Дастера клиренс такой же как у ВАЗ 21214М (Нива 3-х дверка). И чего? Дастер не то что не проедет там где Нива, он туда даже не поедет! В основном из-за жабно-экономических причин. Что ж теперь всем бежать за нивами? У Нив другие проблемы. У самого была, новенькая из салона...
Нам клиренса в 18 см хватит, а для экстрима ни Актион ни Дастер не годятся. Загляните на форум ждастеров - там удивительные темы. После штурма снежного бугорка - сломан желоб воздуховода, пробит радиатор. Как вам внедорожничек?
__________________
NA (2013) 2.0 бензин, механика, полный привод + комфорт. Чёрный, пречёрный жип.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|