|
07.10.2015, 07:34
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 971
|
Цитата:
Сообщение от zver
А с чего ему бюджетному быть?
|
В маслах ЛукОйл уже давно из отечественного только канистра. Всё остальное (база, присадки) импортное и куплено за доллары. Свежие партии по определению не могут стоить так же дёшево, как раньше.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
07.10.2015, 16:21
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от Spike@
В маслах ЛукОйл уже давно из отечественного только канистра. Всё остальное (база, присадки) импортное и куплено за доллары. Свежие партии по определению не могут стоить так же дёшево, как раньше.
|
по своему опыту работы в нефтехимии могу сказать следующее:"типа оригинал" сильно ниже по качеству чем оригинал,мало ума надо для закупки присадок,нужна технология и оборудование для изготовления масла(и руки кстати),оператор/аппаратчик на НПЗ во Франции/Германии/Финляндии не косит траву и не красит стойки эстакад -этим другие занимаются,в России львиную долю вахты работники занимаются чем угодно только не основной работой!Отсюда и частые косяки в продукции-и не надо говорить мне о качестве,с лабораторией всегда договариваются,ТУ тоже под себя сделать можно и сослаться"на ненадлежащие условия логистики ритейлера"
p.s:вышесказанное не относится к продукции "брэнднейма"-часть заводов за бугром действительно делают для России продукцию (не по ISO для ЕЭС),потому и есть левак у именитых марок!Как повезёт и кто привезёт!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
07.10.2015, 16:46
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 971
|
чарли, вообще не понял к чему весь этот "крик души".
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
08.10.2015, 10:19
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от Spike@
чарли, вообще не понял к чему весь этот "крик души".
|
это я к тому,что аккуратней с выбором масла -импортозамещение штука конечно хорошая,но :"что русскому хорошо-то немцу смерть"...
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
10.10.2015, 10:43
|
#5
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от чарли
оператор/аппаратчик на НПЗ во Франции/Германии/Финляндии не косит траву
|
Прально, они её не косят, они её КУРЯТ. Ни к чему этот щенячий восторг европейскими хай-технологиями. Глобальных отличий нет, как у нас трудятся таджики да молдаване, так и у них турки раньше, а теперь сирийцы с хохлами. Процесс изготовления масла высоко автоматизирован даже в Раше и качество по большей степени зависит от закупленного оборудования, от качества самого процесса как такового. Т.е. повторяемость характеристик масла весьма высока.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|