[Akella]

Позвольте внести свое скромное мнение в общее обсуждение. У НАшего двигателя после долгой стоянки первый пуск, как правило, происходит без масла в натяжителе и муфте. Можно попробовать производить прокрутку без масла и наблюдать, что происходит с натяжителем и муфтой. Как-то так.

[серега моторист]

[vitpod]

по поводу скоростной камеры, если есть айфон 6 у кого, там видео можно со коростью 120 кадров в секунду писать. Либо на андроиде (уровня гэлакси 4 и выше) программу установить из маркета скоростной видеокамеры.

ЗЫ: Еще бы магнит в район шестерни VVT прилепить, и прикрепить на штативе датчик Холла, для того чтобы сравнить расхождение фаз шестерни и распредвала (на сколько я понимаю датчик как раз на нем стоит). Нужен 2х канальный осциллограф, и посмотреть "гуляют" ли импульсы друг относительно друга (при фиксированных оборотах угол в муфте не должен меняться)

[Г.А.]

Крутой сериал, 4 части. Спасибо. Но как бряк/кряк воссоздать? Нагреть двигло до рабочих температур трудновато как я понимаю.

PS
Вот на девяточке я не очкую когда завожу. А она у меня ну очень давно, ремешок менял просто на всяк случай, 2 раза за 10 лет...

[erwin]

Очень познавательно, огромное спасибо за Ваш труд!
Как я понимаю надо вливать 5 литров смело в наш ДВС.

[Sasha49]

Убедились какое большое давление у нас даже на холостых. Масла хватает даже если на щупе будет его на отметке мин. Но конечно до этого не надо допускать. И все это вам посмотреть предлогали давно НА СВОЕМ двигателе. Теперь хоть с форсунками успокоются.

Лить можно конечно и 5 литров.Но зачем? Положенно держать уровень на середине между меток.Так и надо делать!

И на счет плохих наших клапанов , очень даже не согласен.

[glot]

серега моторист,
Мда уж. Ну со смазкой понятно, что в работе смазывается там все. И литраж влияет даже очень!
Хотелось бы узнать-знать ещё ежели перелив после 5 л. до скольки не критичен. И самое главное с имитировать прокрутку первую после стоянки, по примеру стартером когда в холостую гоняют двс и нет никакого шума при последующем заводе. Получится на стенде ?

[SYOrenburg]

Сергей спасибо. Про уровень в точку. Была последняя идея в недостатке смазки и она провалилась. Признаю свою ошибку. Ввел меня в заблуждение сервис-мануал на тсубаки, и отсутствие такого на цепи IWIS. Теперь кроме цепи плохого качества действительно в голову ничего не лезет. В общем я в растерянности. Сергей еще раз спасибо огромное.

Кстати клапана у НА до 2013г.в. и после 2013 г.в. разные. Алексей этот двиг с рестайла или дорестайла???? Можно как-нибудь посмотреть какого года движок? А то может исправили или наоборот запоганили клапана?

[glot]

SYOrenburg,
Т.е. вопросов стало ещё больше...

[SYOrenburg]

да не стало больше. наоборот. двиг отличный, смазка тоже, насос отменно качает (хоть и Сергей Сергеевич на него жаловался), по клапанам это так, мысли в слух, если вдруг! Вопрос один где взять норм цепь?

[Sasha49]

А теперь работу натяжителя покажи. Когда масло из него при стоянке "ушло"!!! И он "перестал" подтягивать цепь.

[Влад-Саратов.]

Очень поразила маслозаборная дудочка! Неужели такая маленькая дырка,да еще и с сеткой мелкой. На дизеле вроде большая лейка.
Короче, осталось научиться менять цепь протяжкой, набить бардачек цепями от УАЗа и до пенсии хватит.
Сергей молодец! Мужикам на работе спасибо от нас передавай.

[parbor]

Спасибо,Сергеич!!! Офигенный сериал! Предварительно понял,что рыкает точно не муфта. Если считать,что при пуске (для удобства счёта)240 об\мин,то за секунду цепь совершает 5 оборотов. Умножаем на количество звеньев-более 700. Организм человека различает от 0.1 сек примерно. Зазор в ползвена в муфте будет выбран раз в 100 быстрее. Такую длительность звука не дано услышать никому. Оценка приблизительная,не уверен ,что прав.

[Г.А.]

to parbor
может и не муфта. Но если рыкает, то что то точно не работает как надо. Глянь сюда
http://www.youtube.com/watch?v=-OtkcQ9t6L4

[WetY]

Ребята, для "спасибо" есть кнопка "весы".
Image 3.jpg
Нажимаете и пишите.
Вашими спасибо забъется вся тема.

[parbor]

Глянул. Теперь просто уверен. Не попался мне ни один случай замены муфты на НА. Возможно,плохо искал. Если бы НАши так собирали,как в этом видео-меняли бы чаще цепей.

[Г.А.]

В том и вопрос. Муфта как бы работает, но на деле не факт, особенно при наличии в её составе пластмассовых деталей и непонятных люфтов. На старте откуда масло на цепь попадает? Я так понимаю из дырки, куда Серега пальцем тычет, т.е. сверху (см "Обкатка G20d Часть 3" 1мин 38 сек). А если не попадает...
Короче наше двигло в Серегиных руках.