|
|
14.02.2015, 21:11
|
#52
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
проехал 450 км, двигатель стал работать оч. хорошо (тьфу-тьфу-тьфу) Расход пока на 1,5 литра больше чем обычно)
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
|
|
|
14.02.2015, 22:10
|
#53
|
Местный житель
Регистрация: 27.11.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 415
|
Сколько расход по городу?
__________________
Actyon Sports D20DT M/T 4WD 2008 год
Пробег: 145 000, надеюсь)
|
|
|
14.02.2015, 22:14
|
#54
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
сейчас 11, при моей аккуратной манере езды раньше было 9-9,8
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
|
|
|
18.04.2015, 18:32
|
#55
|
Новичок
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 7
|
Привет всем. Помогите с проблемой.
Живу в Донецке из-за боевых действий сервиса нет никакого. Солярка полная *****.
А проблема такова.
1 заправился, проехал примерно км 100 и загорелся ЧЕК но и погас, после остановки стала трудно заводиться а после и вовсе перестала от ключа заводится, с толкача и 1 м хватает, пака доехал назад до гаража ЧЕК стал загораться и гаснуть постоянно. Приехал до ком диагностики ребята скинули обратку крутанули стартером и сказали что форсы льют.
2 приехал в гараж снял все от бака до форсов кроме ТНВД все продул прочистил и собрал
3 в форсах немного грязновато но все поверхности не изношены грешу на то что клапана заклинили в форсах
4 в процессе чистки стружки не обноруженно
Просьба о помощи такова
1 как проверить датчик на топливной рейке в его годности.
2 как прокачать систему
__________________
New Actyon 2011 г.в, D20TD, 4WD
|
|
|
18.04.2015, 19:17
|
#56
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
Цитата:
Сообщение от rever
2 как прокачать систему
|
Я снимал разъем с датчика на IMV клапане и крутил раз 20 стартером. Потом надел разъем на датчик и машина стала заводиться, ну типа продавило систему.Но думается мне, что попадаете Вы на ремонт форсунок
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
|
|
|
18.04.2015, 21:20
|
#57
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от rever
Привет всем. Помогите с проблемой.
Живу в Донецке из-за боевых действий сервиса нет никакого. Солярка полная *****.
А проблема такова.
1 заправился, проехал примерно км 100 и загорелся ЧЕК но и погас, после остановки стала трудно заводиться а после и вовсе перестала от ключа заводится, с толкача и 1 м хватает, пака доехал назад до гаража ЧЕК стал загораться и гаснуть постоянно. Приехал до ком диагностики ребята скинули обратку крутанули стартером и сказали что форсы льют.
2 приехал в гараж снял все от бака до форсов кроме ТНВД все продул прочистил и собрал
3 в форсах немного грязновато но все поверхности не изношены грешу на то что клапана заклинили в форсах
4 в процессе чистки стружки не обноруженно
Просьба о помощи такова
1 как проверить датчик на топливной рейке в его годности.
2 как прокачать систему
|
Пожалуста определитесь куда то в одно место.ТЕ тему .Форум большой и места много но отвечать не будут во всех темах сразу.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
19.04.2015, 00:36
|
#58
|
Местный житель
Регистрация: 24.09.2011
Адрес: У-У
Сообщений: 220
|
Форсы льют у всех, другое дело сколько. Хватает ли насосу создать давление 250-300 бар с учётом обортов, слива, компрессии и изношенности самого насоса. Вот что первым делом должны смотреть на сервисе, давление в рейке! Датчик наверное можно проверить (грубо) вольтметром, если нет сервиса со сканером. Износ клапанов в форсунках визуально проверить сложно. Но если есть грязь, то износ не избежен как форсунок, так и ТНВД. Фильтр какой используете?
__________________
ACTYON Sports 2007г. 2.0XDi, 4AT.
|
|
|
23.08.2015, 03:43
|
#59
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2015
Адрес: россия
Сообщений: 1
|
доброй ночи . ребят подскажите . установил форсунки . на проверке сказали что все нормальные . заводить ноль . такое чувство что форсунка заклинила . что подскажете ,
|
|
|
23.08.2015, 14:15
|
#60
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
я 3 дня заводил))) Потом тут ребята подсказали снять провод с
датчика IMV и со снятым проводом покрутил раз 20 двигатель, затем надел провод и начал заводить, двигатель начал потихоньку как бы подхватывать и раз на 5 завелся.
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
|
|
|
23.08.2015, 18:58
|
#61
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от vit1809
доброй ночи . ребят подскажите . установил форсунки . на проверке сказали что все нормальные . заводить ноль . такое чувство что форсунка заклинила . что подскажете ,
|
да тут писанины на 2 листа
|
|
|
26.10.2015, 23:11
|
#62
|
Новичок
Регистрация: 26.10.2015
Адрес: Знаменск
Сообщений: 1
|
Помогите кто может! при замене управляющих клапанов на форсунке А6640170221 потерялась втулочка которая стоит под пружинкой со стороны электроклапана если у кого есть умершая в хлам форсунка или просто не нужная прошу помочь в этой беде! Пишите не проходите мимо!
|
|
|
26.10.2015, 23:16
|
#63
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Пиши Шао. Он знает что делать. Кажись от игольчатого подшипника можно что то присмотреть.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
30.10.2015, 12:40
|
#64
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
На кайроне, штифт длинной 3,8мм
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
30.10.2015, 20:35
|
#65
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Вот это впажно
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
29.11.2015, 22:01
|
#66
|
Новичок
Регистрация: 03.01.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 10
|
Добрый весер. Имею проблему. Снимал крышку клапанов и 2-3 форсунки. поставил на место. Пытался завести. Завелась и через секунд пять заглохла. Когда пытаюсь завести до двигатель пока на стартере хватает но не заводится. проверял форсунки статическим тестом. 1-2-3- в шприце 0.1 мл. 4- 0.3 мл. Снимал провод с датчика IMV и ничего. Разбирал рабочий автомобиль. месяцев 8 назад 1-2-3- форсунки ремонтировали и меняли клапана. Заводилась легко. Что может быть. Всем спасибо
|
|
|
29.11.2015, 22:06
|
#67
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
э.э.э.э. погоди ка . Давай ка на какой то одной теме остановимся .Не гоже писать везде. Остановись. и определись где с тобой работать.По всем темам лазить нет желания.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
29.11.2015, 23:01
|
#68
|
Новичок
Регистрация: 03.01.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 10
|
В любой где отвечают. Эта тема была долго мертвой. Поэтому и написал в двух
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|