|
|
20.12.2015, 23:59
|
#52
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Так тему с начала почитай, и всё поймёшь.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
21.12.2015, 00:08
|
#53
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от valdermar
Всем Привет! Подскажите, Имеется актион спорт 2010 года пробег 142000 две недели назад в малый мороз не завелся, отогнал в гараж и в тепле завелся, потом все хуже и хуже и перестал заводиться на горячую а только с очистителем тормозов и тяга не ахти и такой звук что один цилиндр работает вхолостую(цекает), сегодня сделал тест при прокрутке стартером 1,2,3 форса за 10 секунд налили по 2мл а 4 все 8мл, что подскажите?
|
все трупы
|
|
|
21.12.2015, 00:10
|
#54
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от valdermar
я просто не вкурсе как должны лить на холодном при прокрутке стартером. так что подскажите?
|
да теперь чего делать,умножай каждую на 6 и получишь=за минуту,а надо 4мл за минуту
|
|
|
21.12.2015, 00:11
|
#55
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от valdermar
я просто не вкурсе как должны лить на холодном при прокрутке стартером. так что подскажите?
|
http://youtu.be/2noUIZ3uKmI если на горячую не заводится,сдохнет скоро совсем,и эфир не возьмет
|
|
|
23.12.2015, 10:19
|
#56
|
Новичок
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: ульяновск
Сообщений: 8
|
и снова здрасти ,был на станции сказали что форсункам плохо но не на столько ,но в системе был воздух из за этого были проблемы ,вместо пластиковых защелок на фильтре поставили хомуты и поменяли грушу так ка она не держала в себе соляру ,ну пока тьфу тьфу тьфу ))) езжу без проблем
|
|
|
14.02.2016, 17:03
|
#57
|
Новичок
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 70
|
У меня динамический тест показал 6мл - 6,5мл - 5мл - 6мл за минуту
Плохо это или пойдет ?
__________________
New Actyon, D20DTF, МКПП, 2WD
|
|
|
14.02.2016, 17:31
|
#58
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Пойдет
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
14.02.2016, 17:39
|
#59
|
Новичок
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 70
|
А критическое значение при котором имеет смысль менять(ремонтировать) форсунку какое?
__________________
New Actyon, D20DTF, МКПП, 2WD
|
|
|
14.02.2016, 20:44
|
#60
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
от 7 до 15 смотря как мотор себя ведет
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
26.02.2016, 21:25
|
#61
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 41
|
Приветствую. Кайрон на холодную не заводится (только с эфиром). Сделал тест на обратку, на прогретом двигателе за минуту 1-5, 2-5, 3-5.5, 4-5.5 вроде всё не плохо. Стоит ли отметать проблему с форсунками как причину не запуска двигателя на холодную? Или на холодную они могут лить в обратку по другому и стоит сделать тест?
|
|
|
26.02.2016, 22:42
|
#62
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
на твою машину всего два варианта
1форсы льют http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
2нет компрессии
вариантов на санг енг больше нет
|
|
|
26.02.2016, 22:54
|
#63
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 41
|
Уважаемый ШАО прошу внимательнее прочитать мой пост выше и если есть ответ написать его. Давайте повторюсь, тест на обратку на теплом двигле в норме, стоить ли делать тест НА ХОЛОДНУЮ?
__________________
Kyron/Дизель/МКПП
|
|
|
27.02.2016, 19:39
|
#64
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
ну сделай на холодную,но это не принципиально,если форсы льют то льют
|
|
|
28.02.2016, 02:01
|
#65
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 41
|
На холодную две прокрутки по 5 секунд, меньше 1 мл. в каждом шприце. Сегодня заехал к официалам на Шишкова, смех да и только - ОНИ НЕ МОГУТ замерить компрессию, у них нет такого мастера)))))))) На мой вопрос что они могут, они сказали: Можем считать и снять ошибки )))) до этого заезжал в Примула Сервис как посоветовал соклубень, в итоге на горячую при мне диагностика показала всё в норме, оставил машину у них до вечера, когда приехал сказали что сделали тест на холодную, сначала оч сильно льют 2,3 форсы следом и 1,4 безбожно сливают, как итог советуют ремонт всех форс + замену клапанов, почувствовал, что разводняк, так как бумажек ни каких не предоставляют по тесту, да и если они все льют на холодную, они бы и на горячую норму не выдавали. Поэтому сделал тест на холодную, результат выше уже описал.
__________________
Kyron/Дизель/МКПП
|
|
|
28.02.2016, 07:34
|
#66
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Между тем у сангенга есть даже штатный компрессометр , стоит он не больше 10 тыс р
Для сервиса плевые деньги
Тебе надо замерить компрессию и если она хорошая то форсы на стенде проверить
Бывает что они не льют а все равно неисправны, например забиты распылители или игла лаком заросла
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
28.02.2016, 12:01
|
#67
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 41
|
Ок. Спасибо.
__________________
Kyron/Дизель/МКПП
|
|
|
28.02.2016, 12:10
|
#68
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,539
|
Цитата:
Сообщение от Ksalpir
заехал к официалам на Шишкова... ОНИ НЕ МОГУТ...
|
Совсем "опустились"...
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|