|
|
10.06.2016, 06:34
|
#18
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
ОФФ:
Обычно после прикуривания вылетает блок радиопередачика на внештатных сигналках (старлайн этим славится)
|
|
|
10.06.2016, 12:02
|
#19
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Цитата:
Сообщение от SUKHAREV
Может ли ошибки выдавать, после того как дал прикурить Газеле. Или это не влияет на работу авто?
|
Привет!
В первую очередь не истери-сжечь ее всегда успеешь,лучше в утиль сдать
А если серьезно-
Сергей Шао правильно сказал-смотри все разъемы и скорее всего жгут проводов на двигателе.
Нужен хороший электрик,прозвонить все провода на двигателе-именно на горячую.Провода на наших машинах отвратительного качества-оболочка проводов лопается при перепаде температуры .влага попадает идет окисление,контакт пропадает.Результат-Ваша болячка.Я бы сделал так-снял жгут проводов с двигателя-расплел его посмотрел на предмет поломки проводов(именно в местах подводки жгута от двигателя к кузову),все разъемы внутри тоже почистил и прозвонил.Удачи!
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
13.06.2016, 10:23
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: Новомосковск
Сообщений: 14
|
После прозвона проводов под капотом и на эбу правда на холодную, они были в норме. Проблема ушла буквальна на два дня. Решил помыть машину, после мойки опять началось. Приеду с отпуска буду пробовать на горячую.
__________________
Actyon Sports I D20DT141 л.с., 4АКПП, 4WD белый
|
|
|
13.06.2016, 14:38
|
#21
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Мыл снаружи?Под капотом?Колесные арки?
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
13.06.2016, 17:27
|
#22
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: Новомосковск
Сообщений: 14
|
Мыл снаружи, колесные арки и т к проехали по бездорожью, то промыл днище снизу.
__________________
Actyon Sports I D20DT141 л.с., 4АКПП, 4WD белый
|
|
|
13.06.2016, 20:10
|
#23
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Снизу меньше разъемов.шевели смотри все.провода возле разъемов снизу имеют свойство надламываться .малейший надлом-предмет для тщательной ревизии.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
28.06.2016, 00:10
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: Новомосковск
Сообщений: 14
|
В итоге Ездил на диагностику , сказали либо форсунки разьемы глючат либо в самих форсунках, либо мозги. Думали что перегриваются мозги, клали его в холоднильник на пару минут, сбрасывали ощибку, ставили на место, контакты для форсунок пшыкали специальной жидкостью ( жаль не спросил что за жидкость), машина работает. Так что одно из двух мозги или контакты на форсунки. Диагност посоветовпл посадить разьем на форсунках посадить на жгуты. Буду диагностировать, покатаюсь посмотрю как дальше поведет.
__________________
Actyon Sports I D20DT141 л.с., 4АКПП, 4WD белый
|
|
|
28.06.2016, 08:13
|
#25
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Если разъемы притянешь и ничего не поменяется?то из форс надо доставать эл.клапан мыть сушить может поможет-но если он подыхает?то только замена
|
|
|
28.06.2016, 09:04
|
#26
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: Новомосковск
Сообщений: 14
|
да но только какой из 4 как определить
__________________
Actyon Sports I D20DT141 л.с., 4АКПП, 4WD белый
|
|
|
28.06.2016, 22:07
|
#27
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Кто то на кайрон-клане писал разъемы от ВАЗ каких то с форсунок подходят один в один.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
28.06.2016, 22:23
|
#28
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: республика Коми, .Нижний Одес
Сообщений: 236
|
Цитата:
Сообщение от >hbq59
Кто то на кайрон-клане писал разъемы от ВАЗ каких то с форсунок подходят один в один.
|
Подходят на модулятор.
__________________
SsangYong Actyon Sport 2011 г.в 2Xdi. 141л.с, 5 мех. Multitronics RIF-500. Пружины передние АТS, Зад пружины Каяба RD,аморт. Каяба для волги. Северс М, электровентилятор, 235/85/16.
|
|
|
28.06.2016, 23:31
|
#29
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от SUKHAREV
да но только какой из 4 как определить
|
легко,ее же клобасит на холостых?вот когда затрясет,значит одна не работает(стягивание на пар секунд фишки с форсунки по очереди приведет тебя к не рабочей форсе)значит 1-притягиваем ее хомутом и смотрим если все затихло -оставляем и выдыхаем)2-если не помогло то вынимаем форсу,разбираем ее ,и вынимаем эл клапан , прозваниваем его ,моем чистим эл часть и снова все собираем и заводим(главное не просрать ничего,смотрим как устроена форса),не поможет,ну или эл клапан либо форса(новая)
|
|
|
09.07.2016, 11:44
|
#30
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: Новомосковск
Сообщений: 14
|
Ребят спасибо за помощь. Наконец то сделали машинку. Проблема была в форсунке а точнее внутри на контакте попала стружка. Она и замыкала. Почистили, собрали. Машина работает, как неделю катаюсь, полет нормальный
__________________
Actyon Sports I D20DT141 л.с., 4АКПП, 4WD белый
|
|
|
09.07.2016, 23:31
|
#31
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Ну вот!а хотел возле костерка погреться......
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
10.07.2016, 11:04
|
#32
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2016
Адрес: Новомосковск
Сообщений: 14
|
__________________
Actyon Sports I D20DT141 л.с., 4АКПП, 4WD белый
|
|
|
10.07.2016, 16:51
|
#33
|
Участник
Регистрация: 28.01.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 104
|
а стружка то откуда?
__________________
Actyon Sports 2008г, МКПП.
|
|
|
06.12.2016, 20:52
|
#34
|
Новичок
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3
|
Цитата:
Сообщение от SUKHAREV
Ребят спасибо за помощь. Наконец то сделали машинку. Проблема была в форсунке а точнее внутри на контакте попала стружка. Она и замыкала. Почистили, собрали. Машина работает, как неделю катаюсь, полет нормальный
|
Маловеpоятно. Совпадение, считаю. Там на контактах нечему замыкать. Туда приходит сложный сигнал. И от замыкания одной фоpсунки движок не заглохнет.
Глохнет он от недостатка давки в pампе топлива.
При таких симптомах пеpвое что надо сделать- тест обpатки фоpсунок. Цена вопроса 50 pуб.
Клапана фоpсунок подвисают. Чеpез них падает давка в pампе, скидывает в обpатку. Движок детониpует, отсюда ошибки по датчикам. А отсюда уже и чек и т. д.
Пройдено сто pаз.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|