|
|
15.11.2016, 23:05
|
#18
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Ну правильно было 149 стало 190 Чего хотите?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
15.11.2016, 23:37
|
#19
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
|
Ну что могу написать?Скинул сегодня ремень никаких изменений в лучшую сторону не произошло.Как стучал так и стучит без ремня.Видео сброшу позже.Вывод- готовимся к худшему.
Жду выводов по вашей проблеме от Уфимских Бошовских диагностов .Обязательно напишите в чем причина стука и большого грохота.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
|
|
|
16.11.2016, 15:14
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
|
Сегодня приговор вынесли .Гидрики причем 4 шт .По совету спеца под замену все 16 плюс желательно все рокера.Не знаю может без рокеров поменять?
Вот тебе и Шелл ультра экстра 5w 30 маде ин Улан Уде- шлак.Замена масла только через 7 т.км причем розлива только не нашего.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
|
|
|
16.11.2016, 16:12
|
#21
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
неверю. Гидрики умирают долго и по одному.Не в них причина
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
16.11.2016, 17:22
|
#22
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от tafir
Находясь в командировке в Уфе, записался на диагностику в Бош. Причина- громкий и сильный шум двигателя, и большой расход топлива .Полного бака до загорания лампочки хватило на 500 км. Проверка по обратному сливу ничего не дала. И были такие рекомендации:Проверка гидрокомпенсаторов, фаз газораспределения.
|
это БОШ на Комсомольской ?или на Трамвайной?К первым не стоило заезжать(дороже обойдётся),вторые растеряли спецов по леваку!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
16.11.2016, 18:50
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
|
Для skorpion.Сам присутствовал при разборке и проверке специалист сам на этом настоял.При мне надавливал на гидрики отверткой большой . Я конечно тоже попробовал, но ничего не заметил как не старался .(Продавливания их в смысле).Только одно коромысло 1 гидрика увидел как хлюпает (болтается влево вправо)при надавливании на гидрик. Скорее всего оно стучит. А остальные он приплел так до кучи.Сказал менять все в связи с тем что работа будет дурная если полетят через время еще .
https://www.youtube.com/watch?v=G-3-W_HYrys Видео со снятым ремнем. https://www.youtube.com/watch?v=1DOW...ature=youtu.be со снятой крышкой клапанов.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
|
|
|
16.11.2016, 19:29
|
#24
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Накладно это.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
16.11.2016, 19:37
|
#25
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
|
Не то слово.Есть предложения?Спорил с механиком вроде шарящий не молодой пацан.В принципе он прав .Если ездить самому -меняй все.На продажу поштучно -работа все равно одна и та же и цена за работу соответсвенно. Посчитал прослезился без малого 20 рубасов +-1 р,если менять у них.Самому корячится -6 шт.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
|
|
|
16.11.2016, 19:57
|
#26
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Еще раз пишу .Не лягут 16 разом . Если и виноват то только один.Хотя не владея обстановкой чего то советовать нет смысла.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
16.11.2016, 19:59
|
#27
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
|
Спасибо за совет.Что предлагаешь?Купить поштучно?
16 и не легли пока только по словам спеца 4
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
|
|
|
16.11.2016, 20:03
|
#28
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Да четыре поменять Денег сэкономишь При гремящих четырех ты уже наверное не ездил . Там такое было бы.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
16.11.2016, 20:49
|
#29
|
Участник
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Пыть-Ях
Сообщений: 107
|
на каких цилиндрах мастер приговорил гидрокомпенсаторы?
__________________
NA, D20DTF, 149 л.с. 4WD. RED
|
|
|
16.11.2016, 20:53
|
#30
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
|
на первом,4-м ,в общем на не зажатых,как он сказал что дальше смысла нет смотреть в связи с заменой всего комплекта и бессмысленной заменой поштучно как я уже писал выше.Менять так все что бы не было мучительно больно через несколько тыс км.
К стати насчет того что гидрики умирают долго и по одному с таким примерно стуком езжу уже тыс 7 примерно +- 2 тыс.
Смотрел у него снятые дохлые как он сказал гидрики с хундая h100 очень похожие на мои .Сказал что вовремя не поменял хозяин хотя он его предупреждал запорол в итоге головку цилиндров.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
|
|
|
16.11.2016, 21:02
|
#31
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
С 14 года ну 30 больше не намотал. Рано для гидриков Рано. Они и мотор переживают.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
16.11.2016, 21:02
|
#32
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
|
Из за убитых гидриков идет дисбаланс всего грм
Не понял про 30 у меня 7 десяток идет
Я писал выше не было возможности(семейные абстоятельства ) поменять масло пробежав аж на шеле аж 11 тыс.После чего вдул российского Ашановского с наклейками защитой голографической шела.Прошел на нем 5 т.км и слил после услышанного стука его к чертям хуже его при сливе еще не видел воняло горелым гудрон
в общем.На цвет показалось слишком прозрачным.
прозрачным в смысле пр заливе новым.
На холодную потише колбасят тольео прогреваться начинает стук появляется отчетливый в верхней части двигателя.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
|
|
|
16.11.2016, 22:31
|
#33
|
Участник
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Пыть-Ях
Сообщений: 107
|
Вот посмотри видео про гидрокомпенсаторы, для принятия решения о замене или ремонте (промывке).
__________________
NA, D20DTF, 149 л.с. 4WD. RED
|
|
|
16.11.2016, 22:47
|
#34
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Буквально как позавчера отправил машину TAHOE в последующее плавание по дорогам России. Машин прошла более 200000 миль Была беда застучал один компенс. Вскрыли кое как вытащили разобрали промыли винсом собрали заново уехал .Рад до ..... Америкосы экономят на замене масла. Но я к чему. не крякнут они за 7000.км.Если только не брак.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|