|
|
16.12.2016, 13:57
|
#562
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
Цитата:
Сообщение от cigord
Я с включенным бинаром езжу, он автоматом держит темп ож +75 , при такой температуре в салоне тепло
В без него ож сразу остывает и в салоне дубак и стекла затягивает
|
странная ситуация. грею гидроником первые 10 минут. как темпер достигла 4 деления, так выключаю подогрев. мотор не остывает. наоборот, при стоянии в пробке более 30 минут включается вентилятор радиатора, в машине, естественно, жара. может у меня что то неправильно работает и машина как бы под нагрузкой?
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
16.12.2016, 14:36
|
#563
|
Участник
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: EKБ
Сообщений: 110
|
Хм. Грею полчаса вебастой, (в минус 20 это примерно 3 деления ), потом после того как начинаю движение ОЖ уходит на "большой круг" и на пару делений падает температура.Реально теплый воздух идет после пары километров пробега. По показаниям OBD2 зимой выше 73 градусов еще не видел. Мне попалась версия для Африки - хрен прогреешь?
|
|
|
16.12.2016, 18:48
|
#564
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Призрак, в том-то и дело, что по бумажке термостат должен открыться при 90. На улице -3-5. Салон более менее прогрет, климат установлен на автомат на 24 градуса, дует на скорости 2 (не более). Я еду по трассе 100-110, температура ОЖ некоторое время держится на 88, потом снижается до 86. Стоит только снизить скорость до 60 и ехать менее 2000 оборотов, то температура снижается до 84\83.
Интересно что измеряет штатный датчик. Погоду на Марсе или температуру ОЖ, по которой отрабатывает термостат? Ведь датчик стоит на выходе потока, который должен по идее вернуться на термостат.
Hirabamba, при -10 и прогреве вебастой 20 мин, у меня на движке мах 2 деления, которое падает до 1 после запуска (вебасто в момент запуска движка уже выключилась). Если за 20 мин при -20 греется до 40-60, то это очень даже неплохо!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
20.12.2016, 21:45
|
#565
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: Электросталь
Сообщений: 79
|
Я так и не понял про наш ТЭН... Может кто скажет в какую сторону и на сколько крутить ручки и нужно ли реципркуляю в салоне вкл??? Стоит обдув на стело, температура - на мах, и 2 щелчек крутилки после AUTO, судя по работе машины, и холодному воздуху - греет она от двигателя...Так как вкл Тэн?
__________________
New Actyon D20DTF, AT 4WD, 2011 г.
|
|
|
20.12.2016, 22:15
|
#566
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Так его не включают,он сам по себе..
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
20.12.2016, 22:24
|
#567
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: Электросталь
Сообщений: 79
|
Цитата:
Сообщение от Дрюня 407
Так его не включают,он сам по себе..
|
Дык как так то? при включении печки после ночи, дует только холодный, и даже через 5 мин - только холодный... а вот мин через 10 уже тепленькай)
Нах этот ТЭН тоды нужен? (риторический вопрос) если его незя включить)
ПЫСЫ Загадончая штука, этот ваш ящик)))
__________________
New Actyon D20DTF, AT 4WD, 2011 г.
|
|
|
20.12.2016, 22:30
|
#568
|
Местный житель
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
|
Тэн включается кнопкой подогрева зоны покоя дворников. Делаю на стекло, жму кнопку и почти сразу вижу результат! Да еще утюжком подпахивает, когда долго не пользовался. Проверял сегодня утром, было -12, лобовое обледенелое - все сработало, у меня лично вопросов нет!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
|
|
|
20.12.2016, 22:33
|
#569
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: Электросталь
Сообщений: 79
|
Александр-125, то есть поставил к примеру температуру на макс, обдув на стекло, вкл кнопку подогрева дворников, и вентилятор на любое кол-во оборотов? я правильно понял?
__________________
New Actyon D20DTF, AT 4WD, 2011 г.
|
|
|
20.12.2016, 22:47
|
#570
|
Местный житель
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
|
Да! Только максимум не влияет на ТЭН никак, а количество оборотов без фанатизма включать!
Попробовать нужно разок хотя бы, когда стекло обледенелое, или хотя бы снегом припорошено - и все встанет на свои места! Обогреть он не может, но со стеклом помогает здорово!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
|
|
|
20.12.2016, 22:52
|
#571
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Цитата:
Сообщение от АлексЪ
Дык как так то? при включении печки после ночи, дует только холодный, и даже через 5 мин - только холодный... а вот мин через 10 уже тепленькай)
Нах этот ТЭН тоды нужен? (риторический вопрос) если его незя включить)
ПЫСЫ Загадончая штука, этот ваш ящик)))
|
Не только наш ,и ваш так же. Я с автозпуска каждый день запускаю. Подогревы покоя зеркал и дворников сигой не предусмотрены.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
20.12.2016, 22:58
|
#572
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: Электросталь
Сообщений: 79
|
Александр-125, спасибо, завтра буду экспериментировать )
Дрюня 407, да я это про все НА имел ввиду. у меня сигнализация без автозапуска ( не доверяю я им, не смотря на практически 0 угоняемость марки), так что я по классике, 5 минут курю на улице)
__________________
New Actyon D20DTF, AT 4WD, 2011 г.
|
|
|
21.12.2016, 10:38
|
#573
|
Новичок
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Липецк
Сообщений: 67
|
Я тоже с автозапуска сейчас завожу, обогрев зоны дворников включается автоматически + горит индикация кондея. При достижении определенной температуры переходит в тот режим, какой был выставлен до остановки двигателя. Как-то так.
__________________
New Actyon D20T рейстал 181 л.с., АКПП, с 27400км. новая АКПП 230я,с 29000км. новая прошивка двигателя и коробки, AWD,серебристый металлик
|
|
|
21.12.2016, 22:54
|
#574
|
Banned
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Murmansk - Vologda
Сообщений: 350
|
Явно у нас что то не так с климатом. Почитаешь отзывы о других машинах - выставил +20-22 и забыл. Летом ещё нормально.Зимой у меня такой номер не проходит. Даже в спокойную погоду без осадков. То лобовое начинает затягивать,то боковые. А уж если в салоне 3-4 человек,то уже на 2 минуте переводишь на ручное. Давно смирился. Если снег,то голова-ноги на середине скорости. Если без осадков,то таже скорость,но в ноги. Так что наверно надо смириться.
|
|
|
22.12.2016, 04:46
|
#575
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
На дизеле ож слабо прогревается, вот и не хватает тепла для стекол
С работающим бинаром у меня ож автоматом +75 поддерживается и со стеклами все прекрасно
Отрубаешь бинар и если на улице под -20 и ниже то ож быстро падает до +60 а то и ниже и сразу в салоне прохладно и стекла затягивает
На многих дизелях штатно ставят догреватели ож или тэны птс , это помогает от холода
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
22.12.2016, 09:05
|
#576
|
Местный житель
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 401
|
4-ый год на работе пользую служебный Форд Транзит(дизель),с завода установлен Гидроник,работает как предпусковой и как догреватель ДВС,при остановке на светофоре сам запускается и догревает движок,машина прогревается быстро почти как бензиновая.
__________________
NNA G20D 2WD МКПП ЭЛЕГАНС серый карбоновый дракон
73500-замена цепи (febest/iwis+cc) пробег 99600км.- продан 23.12.2019
|
|
|
22.12.2016, 10:51
|
#577
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
|
Александр-125, это один из 3 нагревателей. второй и третий нагреватели не зависят от блока климат-контроля, управляются только ЭБУ двигателя и должны включаться только при температуре ОЖ ниже -15 градусов, честно говоря, непонятно зачем они вообще стоят, т.к. ОЖ довольно быстро разогревается до плюсовых температур.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|
|
|
22.12.2016, 12:36
|
#578
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
|
Цитата:
Сообщение от Евген 054
странная ситуация. грею гидроником первые 10 минут. как темпер достигла 4 деления, так выключаю подогрев. мотор не остывает. наоборот, при стоянии в пробке более 30 минут включается вентилятор радиатора, в машине, естественно, жара. может у меня что то неправильно работает и машина как бы под нагрузкой?
|
Не верю, 10 минут до 4 делений нужно 15 квт. (или неправильно понял?) Вентилятор радиатора ни зимой ни весной ни осенью не слышал чтобы включался. Жара в машине, тоже такого не наблюдал, даже с Бинаром. Сносно,но не жара. Датчик накрылся на Бинаре намедни, ездил без него. Дубак, просто дубак в салоне, а 4-х делений в принципе (в городе) не увидишь, только если печку выключить совсем.
Цитата:
Сообщение от Hirabamba
Хм. Грею полчаса вебастой, (в минус 20 это примерно 3 деления ), потом после того как начинаю движение ОЖ уходит на "большой круг" и на пару делений падает температура.Реально теплый воздух идет после пары километров пробега. По показаниям OBD2 зимой выше 73 градусов еще не видел. Мне попалась версия для Африки - хрен прогреешь?
|
Вот это больше похоже на правду. Только не понял что значит на "большой круг" через радиатор чтоли? вряд ли.
Цитата:
Сообщение от АлексЪ
Я так и не понял про наш ТЭН... Может кто скажет в какую сторону и на сколько крутить ручки и нужно ли реципркуляю в салоне вкл??? Стоит обдув на стело, температура - на мах, и 2 щелчек крутилки после AUTO, судя по работе машины, и холодному воздуху - греет она от двигателя...Так как вкл Тэн?
|
Тоже думал что ТЭН не работает, не поленился разобрал торпеду снизу вынул ТЭН, завел мотор, регулятор тепла на всю, вент. вкл. ТЭН работает руку почти обжег. Можность у него вроде 250 вт поэтому и не чувствуется эффект (попробуйте промороженный обогреватель типа "ветерок" 850-1000вт на морозе включить и поднесите руку особо тоже ничего не почувствуете. А тэну нашему еще промороженную панель нужно прогреть прежде чем теплый воздух из дефлекторов подует. в общем так стекла чуть отогреть помогает, Я имею про все сказанное при температурах от -25. Сейчас например -30.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|