Султан молодец. Обучаем ОСНОВАМ конструкции авто.
"коллеги" ну зачем лезть в агрегаты......
не мешайте работать машине.
и конечно ОЧЕНЬ жаль, что многие работники СТО по сути являются '' мастерами'' не более высокого класса.
и еще раз хочется сказать СПАСИБО действительно ГРАМОТНЫМ гуру нашего форума...
с ув. ко всем форумчанам.
Цитата:
Сообщение от ник555
... На абсолютно ровной зимней дороге, после остановки, не смог тронуться. Крутит только одно заднее колесо (...), так и должно быть? Или все таки должны крутиться оба задних колеса?
Дорога была заснеженная, после того как грейдер прошел, т.е. в принципе чистая. ?
|
Так конечно не должно быть.
А как вообще-то уехал?
Цитата:
Сообщение от ник555
Дорога была заснеженная, после того как грейдер прошел, т.е. в принципе чистая. ...
|
А , без шуток, это скорее всего и есть ключевые слова.
наверняка после грейдера это ''не заснежено'' , а голимый ЛЕД, а одна из сторон машины была более нагружена ( например : стояла с наклоном)
и трогаться нужно как при гололёде.
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!