|
27.03.2019, 11:53
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2019
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 7
|
D20DTF троит, стучит, дымит, не реагирует на газ
Всем привет, пришел пациент Action 2007 года с дизельным двигателем d20dt.
Поменяли ГБЦ(старая была пробита). Собрали, давай пробовать заводить - безуспешно... Отвезли форсы на стенд, поставили, прокачали, прописали - нет результата. Поменяли топливные фильтры, регулятор давления на ТНВД, датчик колена и датчик распреда - заводится только с "кифира" - троит, люто дымит(белый дым), стук в двигателе металический как при детонации, на педаль газа практически не реагирует, ошибок не пишит(диагностический сканер dilph, форсы тоже delphi), давление в рампе (по сканеру) 320 бар на холостых. На предмет подсоса воздуха проверили - все норм.
Подскажите что делать, где копать, всю голову уже сломал..
|
|
|
27.03.2019, 13:44
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Цепь бы еще раз проверить-правильность установки,метки на распредвалах
ЕГР посмотрите-может открытый
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
27.03.2019, 14:11
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2019
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 7
|
Цепь перепроверяли - метки все на месте.
а как ЕГР провериьт правильно?
|
|
|
27.03.2019, 14:24
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Так снимите и посмотрите-грибок в открытом положении -не закрыт
заодно промоете
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
27.03.2019, 16:13
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2019
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 7
|
ЕГР закрыт, помыли, почистили, завели - нифига..
Еще одна особенность: на заведенном двигателе ослабляем форсунку(любую) чуть чуть - двигатель выравнивается..
|
|
|
27.03.2019, 18:41
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
ГБЦ снимали-все раъёмы поставили-ни чего не забыли,не попутали?
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
28.03.2019, 10:21
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2019
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 7
|
Цитата:
Сообщение от >hbq59
ГБЦ снимали-все раъёмы поставили-ни чего не забыли,не попутали?
|
Проверили все на 2 раза, даже подкапотный жгут новый поставили...
В общем вчера выгнали на улицу, завели(с кефира только получилось), и коптили улицу примерно минут 30. В результате: обороты выровнялись, на педаль стал реагировать(хоть и немного тупо). Заводится теперь нормально. Поездили немного.
Сейчас решаем две проблеммы:
1. очень ситльно дымит (сизый такой дым)
2. плохая реакция на педаль(тупит примерно секунду)
сняли воздушный радиатор, грибок - все в масле, в теплообменнике вообще хоть на хлеб намазывай.. Может быть в этом причина?
|
|
|
28.03.2019, 10:37
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Воздушный радиатор-это куллер?хорошо бы промыть его еще и внутри
Форсунки адаптировали?
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
28.03.2019, 13:06
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2019
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 7
|
Да, кулер. Только что все (кулер, грибок, теплообменник) помыли и собрали, рузультат = 0.
Форсунки отвозили на стенд, новые коды прописали.
Последний раз редактировалось WetY; 28.03.2019 в 14:45.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила форума)
|
|
|
28.03.2019, 19:54
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Проверьте противодавление катализатора.....совсем забыл про него
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
01.04.2019, 10:55
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2019
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 7
|
Да в норме все(пробовали снять и завести)... В общем на данный момент: заводится (с утра) только с "кифира", дымит стучит пока не прогреется, при температуре 60 на холостых перестает дымить, на оборотах сизый дым валит хоть в гараж не заходи, на ходу не дымит, приемитость хорошая (ехал 140, мог и еще больше), педаль тупит...
__________________
Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
01.04.2019, 17:10
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
А не датчик ли температуры у Вас сдох?????который выдает сигнал на комп
320 бар на ХХ-это много-норма 270-280
Аж интересно -чо это за коза с ним....отпишись ,не теряйся ,если сам победишь
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
01.04.2019, 17:38
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2019
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 7
|
Нет, давление сейчас устаканилось 240-280 на ХХ.. Решено было снять форсы и отправить на стенд в другую организацию... Завтра отпишусь....
__________________
Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Последний раз редактировалось WetY; 01.04.2019 в 18:08.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила форума)
|
|
|
06.04.2019, 19:59
|
#14
|
Участник
Регистрация: 08.10.2016
Адрес: Ижевск
Сообщений: 132
|
когда модулятор на турбину глючил тоже коптил как паравоз, может турбина не совсем правильно работает.
__________________
Actyon Sports, 2010, дизель, АКПП, 4вд - Ижевск
Охота - это когда тебе охота и ей охота,
а если ей не охота, то это - рыбалка или гараж
|
|
|
26.10.2019, 15:49
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 04.10.2018
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 4
|
Так чем эпопея закончилась?!!! Автор радостно ускакал(((
__________________
Actyon Sports 2 (2012), D20DTR, 155 л.с., АКПП, 4WD Part-Time
|
|
|
26.10.2019, 18:41
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
...Эпопея закончилась безвозвратной пропажей человека...скорее всего его инопланетяне вместе с авто на свою планету уташшили...там- однако лечить будут...
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|