|
11.04.2019, 06:24
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2019
Адрес: b;tdcr
Сообщений: 5
|
плавающий чек
Утро доброе форумчане!
Прошу совета. На Кирюхе сменила все форсунки, свечи накала, гур, масло, фильтра.
После всех манипуляций во время движения иногда стал загораться чек и потеря тяги (педаль газа отклика ноль ) При этом если остановиться заглушить и снова завести все ок - чек пропадает , машина едет отлично. При этом чек может загораться на 1,5 т и на 3 оборотов , нет определенного промежутка.
На диагностике ошибок не выдает, три поездки подключение к мозгам ничего не показало. Только трата денег на данный момент.
Есть ли варианты вычислить партизана ?
|
|
|
12.04.2019, 13:54
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Рязань(Люберцы)
Сообщений: 54
|
Елена Вы бы поподробнее описали " БОЛЬНОГО" , пробег, первый ли Вы хозяин, двигатель( ну рас форсунки то дизель) по какой причине была замена форсунок?? При том, в теплое время года, почему то появилась нужда их менять?!?! Для этого были предпосылки наверняка с какими то симптомами. По какой причине заменили Гур? В целом если вы писали сюда в надежде получить помощь, то уж расскажите хоты бы не в двух словах. Победителей битвы экстрасенсов здесь нет, они на "лохах" на премиальные марки авто зарабатывают
__________________
Kyron II, D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD .
Последний раз редактировалось АLексей; 12.04.2019 в 14:02.
Причина: ошибка правописания
|
|
|
12.04.2019, 22:40
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2019
Адрес: b;tdcr
Сообщений: 5
|
Прошу прощения, хозяин я четвертый , до этого его просто насиловали. дизель движка 2.0 . форсунки лили, свечи сдохли и прикипели, гур тёк, сальник раздатки течет, мост передний не работает. Взяла его с пробегом 170 000 , и решила обогреть начала с подвески полностью перетряхнули, потом движка. Осталась болезнью рулевая рейка. Сутки все ок было, сегодня опять загорелся чек, перезапустила и дальше норм поехали. Грешу на педаль газа с датчиками, но пока догадки только от прочтения руководства ремонта и эксплуатации. Официалы проверяли три раза на ошибки дали бумагу " ошибок нет" сказав у вас чек плавающий, загорится приезжай
|
|
|
12.04.2019, 23:35
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Ой!!!!конкретно-где живете то...может правильней найти одноклубника,который более вкуривает в болячки ссанг йонга...уж больно машина ваша не простая-по вашим данным
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
13.04.2019, 01:04
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 12.03.2019
Адрес: Ялта
Сообщений: 57
|
Добрый вечер Елена Станиславовна! Две недели назад, была такая же проблема с чеком и педалью газа. Диагностика показала неисправность педали газа.Педаль заменил и катаюсь с удовольствием.
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП 4вд 2008г. - Ялта
|
|
|
13.04.2019, 08:29
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2019
Адрес: b;tdcr
Сообщений: 5
|
Цитата:
Сообщение от >hbq59
Ой!!!!конкретно-где живете то...может правильней найти одноклубника,который более вкуривает в болячки ссанг йонга...уж больно машина ваша не простая-по вашим данным
|
Живу в Ижевске.
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП 4вд 2009
|
|
|
13.04.2019, 08:30
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2019
Адрес: b;tdcr
Сообщений: 5
|
Цитата:
Сообщение от tyagach
Добрый вечер Елена Станиславовна! Две недели назад, была такая же проблема с чеком и педалью газа. Диагностика показала неисправность педали газа.Педаль заменил и катаюсь с удовольствием.
|
Спасибо за идею, заеду на диагностику педали газа именно, провалы в ней чувствуются иногда . Только вот подключение к мозгам почему то ничего не выдает, говорят, как загорится велком (
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП 4вд 2009
|
|
|
13.04.2019, 08:36
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2019
Адрес: b;tdcr
Сообщений: 5
|
Машина и правда оказалось не простая, но доведя до ума надеюсь получить надежный аппарат. Увидела, села в него и влюбилась. По другому никак не назову свой идиотизм купить проблемный поджопник не имея рук и гаража. И раз вы такие отзывчивые форумчане задам еще вопрос. Кто то сталкивался с проблемой стояночного тормоза? Есть ли бюджетный вариант с ним бороться ? Не держит назад , оф. ценрт предложил полностью заменить ремкомплект и площадку (24300 стоимость) но пока думаю на передаче до зимы вполне хорошо доживу
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП 4вд 2009
|
|
|
13.04.2019, 08:51
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
|
Болячка ваша известна и давно описана, та которая с чеком. Дурит вакуумный модулятор турбины. Лечится промывкой поролонового фильтра и установкой в магистраль топливного фильтра от жигулей. Рекомендуется удалить металлическую сеточку, но для этого надо разобрать модулятор. По второй проблеме с ручником. Найдите хорошего гаражного мастера, пусть проверит тросы на предмет свободного хода внутри рубашек. Колодку развести надо через отверстие в тормозном щите, там храповик стоит. Если только это не поможет, тогда замена.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|
|
|
13.04.2019, 12:12
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Рязань(Люберцы)
Сообщений: 54
|
Бюджетный способ борьбы с "ручником"
Цитата:
Сообщение от елена станиславовна
И раз вы такие отзывчивые форумчане задам еще вопрос. Кто то сталкивался с проблемой стояночного тормоза? Есть ли бюджетный вариант с ним бороться ? Не держит назад , оф. ценрт предложил полностью заменить ремкомплект и площадку (24300 стоимость) но пока думаю на передаче до зимы вполне хорошо доживу
|
Меня тоже достал проблемный "ручник". Лечил его таким образом. На тросиках ручника отпилил "болгаркой" наконечники. Счистил ножом полимерную оболочку тросов, набил рубашки тросов графиткой и обратно припаял наконечники. Паять пришлось отдать "холодильщику", так как пайка там требуется квалифицированная. Нельзя перегреть тросик горелкой(пропан+кислород), ослабится в месте пайки и применять нужно не олово а специальный припой! Колодки старые пришлось заменить, ибо восстановлению не подлежали. Итого расходы: комплект колодок(3500 руб) "спасибо" тому кто припаивал( брат сделал бесплатно) 30 грамм графитки, снять поставить тросики и колодки (3,5 часа времени). Постараюсь выложить фото для наглядности.
__________________
Kyron II, D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD .
|
|
|
13.04.2019, 12:39
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Рязань(Люберцы)
Сообщений: 54
|
как выгрузить фотки?? с андроида не могу авторизоваться!!??!!
__________________
Kyron II, D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD .
Последний раз редактировалось АLексей; 13.04.2019 в 12:41.
Причина: ошибка
|
|
|
13.04.2019, 12:44
|
#12
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,383
|
Большой размер фото, надо уменьшать.
|
|
|
13.04.2019, 13:25
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Рязань(Люберцы)
Сообщений: 54
|
Бюджетный способ борьбы с "ручником"
Знал бы что" так " стало выкладывать фотки, не стал бы обещать. P/S В дискуссию о прочностных характеристиках отремонтированных тросиков вступать не буду. Три года работает как новый. Регулирую колодки раз в год при замене резины!!! Для особо умных сделаю пометочку " НЕ ПОВТОРЯТЬ", брать 25 кило рублей и бежать в "сервис", Спасибо за внимание!!!
фото тросов ручника 3.jpg
фото тросов ручника 2_1.jpg
__________________
Kyron II, D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD .
|
|
|
13.04.2019, 16:54
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 12.03.2019
Адрес: Ялта
Сообщений: 57
|
елена станиславовна
Взял машинку с такой же бедой (стояночный тормоз) Подкрутил рег. гайку на тросах примерно три полных оборота. Но во время движения в правый поворот слышался скрип колодок на заднем правом колесе. Отпустил гайку на полтора оборота и всё стало ОК! И на горке паркуюсь спокойно.
И ещё один ньюанс. У меня машинка сама набирала обороты. Найдите грамотного диагноста, а то опасно так ездить. Во время обгона может глюкануть......Модулятор турбины тож перебирал - не помогло. В моём случае вылечилось заменой педали
Сильно не увлекайтесь постановкой на стоянку на передаче, особенно на горках. Можно кончить первичный вал. Если перковка на горке неизбежна, уприте машину колесом в бордюр. Ну и для страховки потом включите нужную передачу
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП 4вд 2008г. - Ялта
Последний раз редактировалось lom.47; 13.04.2019 в 17:25.
Причина: Излишнее цитирование запрещено (читай правила форума)
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|