|
|
03.05.2019, 17:35
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2019
Адрес: Киров
Сообщений: 19
|
АКПП, высокое напряжение, высокая температура масла в коробке
Всем привет! Коробка автомат ушла в аварийное состояние, все время включена 4 передача. Диагностика показала высокое напряжение (17В) и высокая температура масла в коробке (130 гр.), Машина New Actyon, бензин, передний привод.
Что может быть с коробкой не так? На что смотреть?
|
|
|
03.05.2019, 17:38
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
А когда холодная коробка-тоже 130 градусов показывает сканер?
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
03.05.2019, 17:43
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2019
Адрес: Киров
Сообщений: 19
|
Перед диагностикой стояла на улице целый час, так что успела остыть.
|
|
|
03.05.2019, 17:52
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Если час стояла-откуда 130градусов?
Попробуй в первую очередь промыть контакты в разъемах коробки и блока АКПП очистителем контактов-блок тоже вскрой-от пыли спиртом внутри промой.Косу АКПП прозвони и каждый провод на сопротивление мультметром проверь-внутри ломаются
Не поможет-мой гидроблок и устанавливай доп.радиатор
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
04.05.2019, 23:36
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2019
Адрес: Киров
Сообщений: 19
|
Косу прозвонили, все в норме. Контакты в блоках в отличном состоянии.
Вопрос. Может дело в датчике температуры масла в коробке. Есть возможность его отдельно поменять?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 2WD, 2013 г.
|
|
|
05.05.2019, 00:26
|
#6
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
|
Вчера у вас был другой двигатель, соответственно другая коробка. Вы уж определитесь там.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
05.05.2019, 01:30
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2019
Адрес: Киров
Сообщений: 19
|
Цитата:
Сообщение от дядя Вова
Вчера у вас был другой двигатель, соответственно другая коробка. Вы уж определитесь там.
|
Сорян, не заметил. Все исправил.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 2WD, 2013 г.
|
|
|
05.05.2019, 02:13
|
#8
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
|
Ошибка есть, какая? Чем смотрели?
Коробка ни у кого еще не ломалась. Она не склонна к перегреву и не требует ни мытья гидроблока, ни установки доп радиатора. Все это при обычной эксплуатации.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
05.05.2019, 07:11
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,937
|
Цитата:
Сообщение от Сергей D
...Что может быть с коробкой не так? На что смотреть?
|
Прошу прощения, но в исходных данных нет ничего про уровень масла и его проверку. Перед проявлением проблемы ничего не делали?
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 57 100 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
05.05.2019, 12:46
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2019
Адрес: Киров
Сообщений: 19
|
Ничего с машиной не делал. Ездил к официалам. Выдали, что масло в норме, требуется проверка эл проводки датчика температуры масла в АКПП. Рекомендуют поменять датчик, хотел заказать, но его невозможно привести. В другом сервисе показало ошибки Р0712 (датчик температуры РЖ АКПП, обрыв цепи), Р0750 (соленоид "А", обрыв цепи) и Р0960 (соленоид линейного давления, обрыв цепи)
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 2WD, 2013 г.
|
|
|
05.05.2019, 13:36
|
#11
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
|
Вот "обрыв цепи" где-то и есть. Наверняка дело в проводке.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
05.05.2019, 16:10
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 03.05.2019
Адрес: Киров
Сообщений: 19
|
Спецы! Подскажите, до этого провода тяжело добраться?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 2WD, 2013 г.
|
|
|
05.05.2019, 16:42
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,937
|
Сергей! Здесь не всё так просто. У НАс установлены АКПП Hyundai 6F24. Она конструктивно - копия A6MF. Взял здесь https://www.transakpp.ru/232/main/ssangyong/6f24.html
Далее переходим по ссылке на полное описание и читаем https://www.transakpp.ru/232/main/mitsubishi/a6mf.html
Самое интересное начинается здесь. Проводка - это не один провод, а целый узел-шлеёф, датчик температуры отдельно заказать можно. Лучше всего обратиться в специализированный сервис. Надеюсь, что был полезным.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 57 100 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
05.05.2019, 18:18
|
#14
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,216
|
Сергей, все же спрошу: аккумулятор пробовал отключить?
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
05.05.2019, 20:38
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,854
|
Советую сгонять к официалам hyundai/kia, они ни одну собаку корейскую съели на этих АКПП. Может помогут.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
05.05.2019, 20:54
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,937
|
У нас это одна контора с разными салонами в разных частях города. Киа только два салона, тогда лучше на Труда 90 - другие офф.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 57 100 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
05.05.2019, 21:26
|
#17
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Скорее всего обрыв(судя по ошибкам) все таки в наружней проводке....хотя проводка в корпусе коробки мне не особо понравилась-я бы сказал...стеклянно-хрупкая.
Что говорить-залезете-увидите....
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|